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启辰 - 启辰R50

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-03-25启辰r50平路上三挡8转车能坏了吗<维修>

    是8000转吧?,很容易造成发动机的损坏,极短时间问题还不大,稍长一点时间肯定会坏的如有帮助希望采纳最佳,多谢了! [详细]
  • 2015-01-13启辰R50两边刹车灯是不是只有一个亮<使用>

    是灯泡坏了,灯泡不在保修范围[详细]
  • 2014-02-11启辰r50与帝豪ec7–rv哪个好?<车型配置使用汽车知识其他>

    油耗:启辰r50更经济 空间:帝豪ec7–rv更大 配置:帝豪ec7–rv更丰富[详细]
  • 2013-12-02启辰r50 静电电人?<使用其他>

    冬天干燥,很容易这样的,接地放电吧。[详细]
  • 2013-05-21启辰的R50,起亚K2两厢、骐达哪个好<车型>

    相比较来说建议首先考虑日产的骐达,这款车性价比不错,整车质量非常有保障,故障率和油耗都很低,同时驾乘舒适度也要优于K2和R50。在就是骐达车型比较保值,后期使用起来也比较省心,建议您重点看看骐达车型。[详细]
  • 2012-12-03启辰R50自动挡的变速箱是进口吗<使用变速箱>

    启辰手动档变速箱是国产件,唐山爱信的,自动档的是进口的。现在国产和进口只有产地的差别,没有品质上的差别,国产件的品质已经和进口的一样了,还有不少国产件要出口呢。[详细]
  • 2012-09-06日产启辰r50什么时候上市<车型>

    日前,东风日产正式发布了全新车型启辰R50,R50属于D50的两厢版车型,这款车最快将于9月份正式上市。 启辰R50基于老款骐达改进而来,R50的前脸与D50一样。由于为两厢版设计,所以R50的尾灯经过了重新设计,不过依然延续了D50的设计理念。轴距方面,R50的轴距很有可能与D50一样为2600mm。   启辰R50的内饰依旧是大家熟悉的风格,米、黑双色设计让内饰看上去不再呆板,装配工艺保持了同级别车中的高水平,缝隙小且均匀,但出于成本控制的考虑,中控台上的用料一般,能触碰到的基本都是硬邦邦的塑料材质。后视镜的调节方式也非常原始,只能在车外按动镜面进行调节。R50加入了对AUX和USB的音频输入设备和ISOFIX儿童安全座椅的支持,也算是顺应潮流的小升级。   R50同样搭载了来自日产的HR16DE发动机,动力性上并没有过多出彩之处,但是日产车型一贯出色的静音效果得以延续,怠速状态下,车内噪音与震动很小,即使行驶途中,车内噪音也能控制在合理范围。   空间是R50的竞争利器,车内乘坐空间非常宽敞,内部储物空间也多达22处,并且每一处存放物品的空间都非常实用。R50增加了D50所没有的后排座椅4/6分折功能,可以更灵活地安排车内空间布局,使储物空间容积达到775L,美中不足的是后座放倒后无法和尾箱底部平齐。[详细]
  • 2012-09-06启辰r50两厢车身尺寸多少<车型>

    本届成都车展上,启辰R50首次公开亮相,它为D50的两厢版本,基于东风日产老款骐达设计。据悉,该车计划在9月8日宣布上市,预计启辰R50售价与D50在同一区间内。 启辰R50长宽高分别为4280/1695/1535mm,轴距为2600mm。[详细]
  • 2012-09-06启辰R50油耗和性能如何<油耗车型>

    1.东风日产-启辰R50 没上市呢 2.但是可以放心的告诉你这款车就是老骐达 内饰跟D50一样 油耗也可以按照D50来看实际为8个油左右 3.性能 跟老骐达比较差不多 4.在目前的合资自主品牌当中,两厢版车型还属于一个空缺的市场,而国内自主品牌推出的车型当中也大多都为三厢版,所以启辰R50的推出在短时间内应该还不会遇到很有实力的对手,对于喜欢两厢车但有不能放弃实用性的消费者来说,启辰R50是个不错的选择。[详细]
  • 2012-09-06东风日产启辰r50配置怎么样<车型>

    8月31日,东风日产正式在成都车展上发布了启辰R50,这款车型可以看做D50的两厢版车型,原型车是老款的骐达,但是在设计、配置和用料上都有一定的简化。 外观方面,启辰R50延续了启辰D50的风格,大灯样式、进气格栅以及雾灯等都与D50相同。尾部则参照了旧款骐达的设计,仅在尾灯处进行了重新设计。根据早先得到的消息,新车根据配置的不同,将提供铝合金轮毂与钢制轮毂两种设计,而雾灯与天窗的搭载也会因配置型号的不同而有所变化。 内饰部分,从曝光出来的谍照上看,新车内饰与启辰D50类似,只是在方向盘和中控的配色上略有不同,R50采用黑色装饰,而D50采用米色装饰。 动力方面,启辰R50和启辰D50一样,将会搭载一款代号为HR16的1.6L发动机,最大功率为86Kw,峰值扭矩为153Nm。变速箱方面,除了5挡手动变速箱外,还有一款4挡自动变速箱可供选择。 编辑点评:老款骐达的自主版本,指向中低端家用车市场,空间宽敞,动力经济可靠,做工和配置稍差点,但6字开头的价格杀伤力十足,换上启辰标后,东风日产的低价策略用的毫无顾忌了。[详细]