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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-03-25比亚迪秦的便携充电器插头是10a的还是16a的<其他>
比亚迪秦的便携充电器插头是10a的。 [详细] -
2016-03-25比亚迪秦和比亚迪s6哪个更好，那个性价比更高<其他>
比亚迪秦优点 动力强劲,节能环保,政府有补贴,电子配置高 比亚迪S6 优点 2.4L发动机起步轻盈，后排空间广，电子配置丰富 缺点 发动机噪音较大，悬挂偏软，急速转弯易侧倾轿车选秦SUV选S6 [详细] - 秦不需要换电池，秦使用的是磷酸铁锂电池，这种电池的使用寿命非常长，可以反复充电很多次。这么说吧，当车身本身到达了报废年限，电池的蓄电能力仍可保持在百分之八九十。除了寿命长，铁电池的稳定性也非常好，在高温、针刺、碰撞等极限条件下，铁电池仍可保持稳定。所以铁电池非常适合应用在汽车上，充分保证电动汽车的安全。 [详细]
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2016-03-25比亚迪12万八的秦什么时候出来<其他>
预计明年会出来的 [详细] - 没油有电的能跑 [详细]
- 目前比较火的，推广力度也比较大的混合动力车型，陕西境内对这几款混合动力车型的优惠力度和政策都非常大，唯一难解决的就是充电问题 [详细]
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2016-03-25比亚迪秦能边行驶边充电不<其他>
边跑边充电只是在电池电量低的时候，还有就是为了提高发动机的效率！这样的油耗比普通车低不了多少，真要充电还得插电！ [详细] - 混合动力车型，国产车还在研发状态，具体情况还有待市场考验，不建议做小白鼠 [详细]
- 你好 有的。现在比亚迪秦在全国各4S均有销售。请采纳，谢谢。 [详细]
- 比亚迪的秦是f3dm的升级换代产品，车的外形主要是前后尾灯和保险杠进行了从新的设计，车漆也用的高档车漆，里面的发动机比f3dm的功率大，其中最重要的一个修改点就是电池重量，f3dm的电池重量是秦的一倍，这也是为什么f3dm能够纯电动跑100公里，秦把电池厚度减少了，轻了，也使得车外形更加好看了。电池其实和f3dm的材料是一样的，磷酸锂铁电池，这个电池在比亚迪的K9 E6 F3DM上已经运行的很稳定了，其中e6在深证的出租车累计运营里程已经超过1亿公里了（600多辆车），整体运行良好。秦的电池结构设计不是更换型，是重复充电型的，也就是说你买了秦，基本不需要更换电池，电池的寿命完全可以和车的寿命同步，除非出现大的交通事故。至于电池的稳定性，这个比亚迪应该没有问题，人家是做电池起家的，二部做电池实验也是全国最领先的，都是用的国外仪器多电池进行火烧，短路，针刺，挤压等实验，秦车上的100节电池每个小电池都有一个防爆孔，如果电池短路发涨，防爆孔会排泄里面的压力，防止爆炸。至今还没有听说比亚迪的电动车有自然事件发生。所以质量应该是信的过的。说了这么多，希望楼主可以采纳。 [详细]
