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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2013-09-26比亚迪F3发动机检测灯光加不起油？<使用发动机维修汽车知识其他>
可能汽油压力不足、供油不足[详细] -
2013-09-26比亚迪f3 遥控器乱按了 现在打不开怎么办？<使用维修汽车知识其他>
重新编程，1.开门.2插钥匙.3钥匙开关开.开关开.4.门关开.5钥匙关开.6报警一声.7按遥控器中间按键2次.8.报警二声OK.如果报警四声重新来过.[详细] -
2013-09-26比亚迪F3转向助力发重是什么原因？<使用汽车知识其他>
首先检查轮胎气压是否太低了，检查助力油液位是否正常，检查助力泵皮带是否松弛，其次就是定位的问题，定位失准也会导致转向沉重，涉及到的部件比较多，需要进行全面的检查。[详细] -
2013-09-25比亚迪F3转向助力沉重怎么回事？<使用汽车知识其他>
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2013-09-25比亚迪F3的门锁是防盗器控制的吗？<使用汽车知识其他>
车主可以自己加装机械防盗设备，如锁住方向盘、排档杆、脚踏板等操纵部件[详细] -
2013-09-25比亚迪F3发动机是什么品牌的?<使用其他汽车知识发动机>
473QE比亚迪自主研发的[详细] -
2013-09-25比亚迪F3汽车怠速无端突然升高的原因?<使用维修其他汽车知识>
怠速不稳的原因与诊断。 电控发动机怠速不稳是日常维修中最常见的故障，有的新车行驶不到1万公里即有不稳现象的发生，冬季怠速不稳的现象更加严重，随着汽车技术的不断提高，对汽车的性能要求越来越严，也是摆在维修和诊断面前的一个课题。 如果我们对这个问题，在维修中解答思路不正确，就会延长检查和诊断的时间。 我把自己工作中的一些体会和大家交流一下，以达到抛砖引玉的目的。 首先，我们来看一下怠速不稳的机理。 如果怠速不稳按照不稳的程度来分，正常的怠速是在控制单元的期望值的正负10％内运转，这种情况是正常的。但是，有些用户对自己的车不知道，找到工厂，有些业务员技术差一些，对正常的车是无法修的，有些厂虽然修理比较全面，有时也会进入这个误区，结果修一两天也修不好，这样给新用户增加心理负担，随后提出换车，这样对主机厂来说达不到换车的程度，这样给修理厂的工作带来被动。 所以，观察怠速稳不稳，还要确定一下，是否是故障还是属于正常。一般不稳是在怠速的中心值正负每分钟40转以内的抖动，这种可以修，是由于在使用当中造成，或者新车在质量上有一些问题，还有一种情况严重不稳，在怠速中心值每分钟40转以外抖动，这种反映比较强烈。还有一种就是中心值偏离，怠速中心值偏离出控制单元的期望值。 我们还可以按照冷却液的温度进行分类：一种是凉车快怠速不稳，温度升高以后转向正常；第二种就是热车正常怠速不稳；第三种是怠速有负荷的时候，比如说打开空调，挂入D、R档时，发动机出现不稳。还有一种情况，通过我们的观察好象没有异常，但是时常有抖动，我们观察的时候要判断清楚，这也是技术员协同业务员把故障辨认好再进行修理。 若干原因分类：一类是直接原因，一类是机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别气缸功率的变化，从而造成各气缸功率不平衡，指示发动机产生怠速不稳现象。这个比较直观，以前我们修车比较容易发现；第二种是间接原因，不好发现，也是电喷车带来的新问题。是指发动机电控系统不正常，由于传感器信号不正确或者电脑本身的故障，对执行元件发出的指令是错误的，干预了执行元件，导致发动机不正确。上面还有一个机率，怠速不稳的机率是气缸内的气体作用力的变化不正常，或者是几个气缸气体作用力变化不正常，引起各气缸功率不平衡，我们可以让气缸对各活塞的作用分成垂直力和水平力，由于作用力大小在改变，平行的分力也在改变，每个气缸做功的时候，如果平行的分力不一样，势必给发动机钢铁一个横向摇倒的力矩。就是说活塞对缸腹的大小不一样，活塞有一个擎倒不一样，这样怠速发动机不稳定。我们观察的时候在转速上体现不稳，发动机本身体现的是抖动或者叫震动。 下面我们还可以按照故障出现的系统分类，一类是出现在进气系统，是由进气系统不正常造成的怠速不稳。第二就是燃油系统出现故障，第三个可能性是点火系统。以上统称为发动机的电控系统，电控系统包括这三部分；其次是发动机的机械故障，就是说传统上的故障。[详细] -
2013-09-24比亚迪F3转向液和制动液更换周期多长？<使用汽车知识其他>
好好的没必要更换吧[详细] -
2013-09-24新款F3的发动机怎么样？<发动机使用汽车知识其他>
楼主真懒，自己查一下，很容易就看出来了，不过我最近正好研究了一下，放上来看看。 新款发动机是BYD473QE，老款是BYD473QB。两个发动机外形上基本一致，新发动机最主要就是采用了可变气门升程技术（VVL）和废气再循环系统（EGR)。 通过这两项技术的改进增大冲程，提高压缩比。提高压缩比后，高压气体在点火后燃烧更快，提高了动力性能；同时使缸内的温度提高，燃烧更充分，排放性能提高；燃烧性能的改善使燃油消耗减少，燃油经济性提高； 473QE相较于473QB发动机功率、扭矩均有所增大，且最低燃油消耗率降低了，动力性能更优良，油耗更小，实现了高性能的目标。 总的来说，相比于老款发动机，新款发动机动力性更强一些，油耗会更低一些。[详细] -
2013-09-24比亚迪F3的发动机有哪些优势？<发动机使用其他汽车知识>
缸内直喷+涡轮增压+双离合[详细]
