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菲亚特 - 菲翔

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菲亚特(进口):
菲亚特500

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菲亚特菲翔的制作技术
菲亚特菲翔的制作技术

菲亚特菲翔定位于年轻化的家用紧凑型车,一款车的生产制造工序,我们大体可以将其分为冲压、焊装、涂装以及总装四大部分。

全部问题

  • 2012-11-30菲亚特菲翔都是1.4T发动机?扭矩和功率怎么不一样?<使用发动机>

    菲翔全系只配备了一款发动机,分为两个不同的调校版本,分别是120马力的低功版和150马力的高功版两款。发动机在技术规格上是完全一致的,只是在调校上略有不同,高功率版本最大功率110kW(150马力)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,在高转速时依旧能保持充沛的动力输出,而低功率版本则为120马力/206N·m,更注重低转高扭,适合日常驾驶。 还是为了拉低售价,营销手段,发动机猛了,有些件得换。[详细]
  • 2012-11-30菲翔是用1.4 MultiAir Turbo发动机吗?<使用发动机>

    是,参数参见以下: 发动机型号 1.4T-MA 排量(mL) 1368 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.8 配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 120 最大功率(kW) 88 最大功率转速(rpm) 5000 最大扭矩(N·m) 206 最大扭矩转速(rpm) 2500 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V[详细]
  • 2012-11-30菲亚特菲翔发动机是直喷的吗<使用发动机>

    菲亚特1.4T发动机用电控液压装置控制进气门,这种创新技术实现了气门行程和开闭时间的无级可调,因为气门的无级可调完全可以用来调整进气量,所以节气阀就没有了存在价值。在进气阀取消之后,进气歧管就变得十分通畅,单位时间内的进气量也大大增加,尤其是配合上增压技术使用时,这个优势所体现出来的作用就更大了。[详细]
  • 2012-11-08广汽菲亚特菲翔这车怎么样呢?<车型>

    推荐车型一:广汽菲亚特菲翔(全系) 厂商指导价:10.88-15.88万元 推荐理由:国人对于菲亚特的了解并不多,在国际上却是丝毫不逊于德日大厂的知名车企;而菲翔的优势在于极高的性价比和超大的空间表现,在这两个方面,她几乎没有同级对手;另外,领先的1.4T及双离合变速箱所组成的动力总成也是其拥有“黑马潜质”的关键因素。 车型简介:菲翔整车都应用圆润的设计线条和圆形元素相搭配,车头并没有什么激进的设计元素在内,不过却也给了我们印象深刻的感觉。出资菲亚特首席设计师Roberto Gitltio之手的菲翔,具备了相当的意大利车型的元素。大灯在反光线的作用下显得更有层次感,相比于车头尺寸,大灯显然并不张扬。标配透镜可以方便您的后期改装,同时车辆看起来更有神。底下的悬浮式雾灯可能是意大利的人想象力了吧,在我看来就是个外凸的雾灯罩,我倒觉得外框的设计更让我喜欢。 尺寸方面,我并没有拿菲翔和紧凑型车相比,从何这些主流车型相对比中,其车身长度、宽度以及轴距都领先对手,高度则相差无几。而从其实际数据出发,我选择了一款大家很熟悉的车型来比较——老款迈腾。两者轴距相差1mm,高度相差1mm,宽度方面菲翔还要大了30mm,作为紧凑型车,长度方面还是略吃亏些,比老款迈腾短了86mm,现在各位对其大小有了个大概的认识。 虽然菲翔和更运动的道奇Dart出自同平台,两者也有着相似度极高的内饰造型,不过菲翔更多的是将颜色搭配倾向于家居使用。米黑双色和亮黑色钢琴漆饰板的组合,让它精致不张扬,车内大量软性材质的使用,能够获得消费者的认可。中控台和仪表盘的连体造型,简洁实用,阅读信息还是很方便的。 遥控钥匙的造型看起来很高档,拿在手里很有面子,操作上没有任何难度。至于音响,除了顶配车型其余全是此款,大尺寸按键和阻尼感良好的旋钮对于使用者来说是种享受,支持CD、AUX和USB接口,可支持iPod的接驳使用。顶配车型的8.4英寸触摸屏就相当提气了,语音导航、倒车影像、蓝牙电话还有照片播放,能为您的旅途增添不少乐趣。空调和音响的配给方式相同,顶配车型为双温区自动空调,并在面板上整合了多媒体系统操作按钮,而其余款型则全都使用的是三旋钮式手动空调,操作手感您并不需要担心,菲亚特的品牌绝对可以信赖。 菲翔全系均搭载了这款1.4T-Jet涡轮增压全铝发动机,和菲亚特博悦身上所用的那台相同。根据定位的不同有高功率版和低功率版两种调教,高功率版最大功率110Kw/5500rpm,最大扭矩230N•m/3000rpm,而低功率版最大功率88Kw/5000rpm,最大扭矩206N•m/2500rpm。6速干式DCT变速箱和5速MT为菲翔的传动系统。其6速双离合变速箱由菲亚特、马涅利-马瑞利以及博格-华纳联合研发,相比于那台并不是很稳定的大众7速DSG,它的体积更小,承受扭力更高(达到350N•m)。[详细]
  • 2012-09-17菲亚特菲翔空间如何<车型使用>

    车身尺寸上,菲亚特菲翔达到了4679mm*1850mm*1471mm,轴距为2708,这样的参数足以为车内乘坐空间提供保证,而这在中国市场上无疑是非常重要的。[详细]
  • 2012-09-17菲亚特菲翔舒适性怎么样<车型>

    菲亚特菲翔的悬挂结构采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立式悬挂,而同平台的道奇Dart采用的是多连杆后独立悬,虽然非独立悬挂能够为后排乘客提供更宽敞的乘坐空间,但是出于中国消费者对独立悬挂的特别偏好,这样的设计可能会在与对手的竞争中处于下风。[详细]
  • 2012-09-17和菲亚特菲翔差不多的有哪些车型可选<车型>

    无论是从车型体积还是动力配置来看,菲亚特菲翔所处的级别中都有不少强劲的对手,其中福特福克斯、东风本田思域、上海大众新朗逸和雪佛兰科鲁兹。和对手相比,菲翔在车身尺寸和动力方面并不示弱,甚至不少数据上还有所超越。[详细]
  • 2012-09-17菲亚特菲翔动力怎么样<车型发动机>

    动力系统上,菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机,只是根据不同价位区别为高功率与低功率两种版本,其种高功率版本最大功率为150马力,最大扭矩230牛米,而低功率版本最大功率120马力,最大扭矩206牛米。其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱,而高功率版本则仅有双离合变速箱可选择。[详细]
  • 2012-09-17菲亚特菲翔报价是多少<报价>

    1.4T 手动悦享版 10.88 1.4T 自动悦享版 12.28 1.4T 手动畅享版 11.98 1.4T 自动畅享版 13.38 1.4T 自动劲享版 13.88 1.4T 自动尊享版 15.88[详细]
  • 2012-08-15广汽菲亚特菲翔什么优缺点<车型>

    1、为中国市场改良的造型设计 菲翔算得上2012年北京车展中的焦点之一,作为广汽菲亚特力推的第一款国产车,它的造型设计借鉴了海外刚发布不久的道奇Dart,不过细节部分则取消诸多运动化元素。 其中前脸采用了传统的六边形条幅格栅、三段式前杠与镀铬镶边等特征均符合中国消费者的审美。尾部也改用环抱式尾灯与镀铬条装饰等,可见它是为中国市场量身打造。 2、长轴距满足国人需求,并基于新平台打造 在近年的中国紧凑级家轿市场,消费者对于空间的需求不亚于配置与动力,而菲翔2708mm的轴距表现已接近中型车水平,这样则保证了后排的乘坐空间,这也是中国消费者想要的。不过很遗憾,由于之前展车内部并未对媒体开放,我们还无法实际体验,不过单从数据与之前曝光的谍照中看,其空间表现预计会比较出众。 另外值得一提的是,菲翔采用最新的CUSW平台研发,与道奇Dart完全相同,该平台是基于阿尔法罗密欧掀背运动轿车Giulietta改进而来。 3、配置档次达到市场中主流水平 有关菲翔的配置,目前官方对外公布的细节很少,仅表示会推出Comfort(舒适型)、Dynamic(动感型)、Emotion(悦情型)三种配置车款,全系运用LED尾灯,而高配车型还配备8.4英寸触摸屏导航系统、仪表盘TFT显示屏(可显示行驶与车辆设置信息)。 不过,我们可根据近期曝光的内饰谍照推测未来菲翔高低配车型的部分差异,其中低配采用了手动空调、传统音响系统(非显示屏)以及单侧多功能按钮方向盘,与高配相比还是有较大差距。另外预计全系内饰均会采用深浅配色搭配,这与道奇Dart纯黑内饰配色有所不同。总的来讲,按照目前掌握信息,国产菲翔的配置应处在同级车中的主流水平。 4、动力总成紧跟市场趋势 动力配备是菲翔的亮点之一,搭载1.4升T-Jet涡轮增压发动机,并调校出两种动力版本,最大输出功率分别为120马力与150马力,传动部分匹配5速手动或最新研发的6速DDCT干式双离合变速器。这套动力总成可以说紧跟了市场小排量涡轮增压发动机+高传动效率变速箱的趋势,比较适宜城市路况行驶。[详细]