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雪佛兰 - 科帕奇

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-08-06国产科帕奇2012款 2.4L AT 是什么轮胎?<车型>

    科帕奇2012款标配的是邓禄普轮胎,轮胎规格是:235/55R18[详细]
  • 2012-08-062012款科帕奇的实际油耗有多少<油耗使用>

    科帕奇在城里开的确是15个左右,正常的驾驶习惯,新手可能还有高。 科帕奇是挂着美国标的韩国车[详细]
  • 2012-08-06雪佛兰科帕奇贴什么颜色的膜好<使用>

    该问题尚未解决[详细]
  • 2012-08-06国产科帕奇2012有增配吗?<车型>

    雪佛兰科帕奇增配应该说是没得增了,性价比已经很高了,也没什么好增的了,该有的都有了,降价就看看过节啥的有没有优惠了,这款车走的是平稳路线,不温不火,就像车本身,踏实耐用,不高调,不花哨。[详细]
  • 2012-08-06雪佛兰科帕奇2012款还有进口车吗?<车型>

    已近很少了,就是有也是库存货了,现在都是国产的了。价格少了,但配置也相应的减少了。[详细]
  • 2012-05-14科帕奇2012的内饰设计怎么样?<配置>

    科帕奇2012新车的内饰也得到了升级改动,曾今的仿桃木被取消,全黑的内饰氛围也赋予了该车更加高档的感觉和气质。另外,2012款科帕奇也运用了很多雪佛兰车型新一代的内饰设计元素,包括冰蓝色的背光和环绕式的双驾驶座舱样式。整体来看,2012款科帕奇无论是从选材用料以及色调的搭配,都较老款更有质感。[详细]
  • 2012-05-142012款科帕奇外观有哪些改变呢?<配置>

    作为小改款,设计师保留了科帕奇原有的设计线条,仅对前脸和尾部做出了比较成功的整形外科手术。六边形进气格栅保留了雪佛兰经典的横向格栅,却通过更大的尺寸演绎出了一副孔武有力大嘴造型。 棱角分明的前大灯,相比老款看起来更为凶悍。再加上镶嵌着金属护板和黑色装饰的保险杆,使2012款科帕奇更符合SUV车型的外观审美需求。可以说这款新车脱离了之前韩系血统的温和,变得更像一款纯正的美式SUV。 侧面的改动很小,从A柱到D柱都维持了老款的设计线条,腰线也未作调整。侧面气孔稍作改动,呈现出更加富有棱角的形状。4个翼子板微微上鼓配合黑色的防蹭条,则时刻在表明着自己要野外撒欢的决心。此外标配的银色金属材质行李架,配合18英寸铝合金轮圈,井然一副运动性能打扮。 车尾的变化更是同样没有牵涉到钣金模具的修改,只是将尾灯改为更加晶莹剔透的LED灯组,而内部结构也作了一些改变,凸显出SUV特有的都市气息。厚重扎实的尾部造型经过金属挡泥板和左右双出式排气尾管的修饰,使车尾有着强烈的视觉稳定性。[详细]
  • 2012-05-072012款雪佛兰科帕奇的空间表现怎么样?<配置>

    2012款雪佛兰科帕奇在空间方面依旧保持了老款优势,各种储物格空间相对宽大、而且分布也较为合理。二三排座椅放倒后、后排地板也较为平直,在放置较大物品时候显得更加方便。[详细]
  • 2012-05-072012款雪佛兰科帕奇在外观方面有哪些改变?<配置>

    2012款雪佛兰科帕奇在外观方面有较为明显的改变,新车前进气隔栅采用了六边形设计,大嘴设计不仅家族风格更加明显,而且也带来了更具动感的视觉效果。 在车身侧面,2012款科帕奇与现款车型相比并无太大变化,只是车侧进气口调整为更加修长的造型设计。2012款雪佛兰科帕奇轮毂采用全新的五幅式造型,轮胎规格增大到235/55R19规格。[详细]
  • 2012-02-20新雪佛兰科帕奇2.4豪华版质量如何<车型>

    油耗和保养费用都不低,相对于本田crv轿车的地盘,科帕奇才算得上是真正的suv。另外外观时尚、空间大,动力强劲,性价比较高,越野性能不错,老款科帕奇有一个很严重的问题就是内饰比较粗糙,新款的内饰有了很大提升,从做工到造型都比原来强不少,虽然和途观或者crv内饰相比还有差距,这也是美国车的通病,但是至少已经达到可以接受的范围内了。科帕奇在同价位的suv当中属于比较硬气的类型,不仅是外观,实际驾驶感受也是如此,另外有一点值得肯定的就是科帕奇的高速稳定性,即使时速超过160公里科帕奇仍然很稳,而热销的crv基本超过140公里的时速就已经很吓人了,并线的时候车身永远是飘忽不定的状态。[详细]