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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-09-22奥拓车行驶时爱熄火怎么回事<使用>

    根据你的描述,这种行驶中熄火和怠速有关,影响它的有发动机进气量。 建议检查节气门阀体,PCV阀体,步进电机。 另外还应该检查一下喷油嘴的喷油量是否正常[详细]
  • 2011-09-14奥拓夏天高温什么原因啊<车型使用>

    我的是三年零六个月,夏季总是要加水,四天前,在市内正行驶着,我突然发现车抖,是水箱的风扇在响,比以前的声音要大,我又发现前机器盖处冒白汽,开锅了,我立刻找机会停到路边,关闭发动机,但是钥匙在开通位置,让风扇继续转了一阵,等了数分钟后,我打开水箱盖后,发现缺少防冻液,我只能加水缓解一下。加完水后,我一直跑了550公里,一路没有水温高过。当天我是跑的长途。二天后,我开车又跑了490公里,一路没出现水温高的情况。但停在家一天,我今天又去市内办事,就开它了,走了二十多公里后,发现水温高了,就停在路边,等了一会打开水箱盖,又有点缺,我加了一矿泉水瓶的水后就满了,随后一路上没有出现高温的情况。现在我总结了,水箱是否有水,不是看储备水箱的,要打开水箱盖看的。我在跑长途的前一天检查过储备水箱,里面满满的,可能是存在水垢,管路不通畅。反正水箱必须要认真检查。[详细]
  • 2011-09-06我的老奥拓早上为何难以发动<使用>

    检查发电机不发电或者是皮带松[详细]
  • 2011-09-05新奥拓有时候提速很慢怎么解决<使用>

    1、建议您注意一下故障出现的条件,“怎么踩油门也不快”,是凉车?热车?开空调了?还是其他情况下?另外新奥拓的换挡转速在2000转,建议您注意一下。您还可以和其他新奥拓对比判断一下,如果只有您的车这样,那应该是有故障,应该尽快到4S店维修 2、增加一些改装装置,比如说增加进气量的小涡轮,从理论上这些装置可以提高动力,但是原厂没有提供,我店还没有使用过。[详细]
  • 2011-09-05奥拓原设计前雾灯是多少瓦的<使用车灯>

    奥拓前雾灯保险是15A的,雾灯灯泡是55W的。如果烧保险应该是线路问题,如果烧灯丝和灯泡的质量有关[详细]
  • 2011-08-25新奥拓的ECU程序能升级吗<使用>

    新奥拓的ECU程序厂家不提供升级版本,所以也不能刷新. ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。[详细]
  • 2011-08-25奥拓升2档时 右侧底盘有异响怎么合适<使用维修>

    应该和底盘及传动系统有关。比如说:传动轴。建议将底盘螺栓重新紧固一遍试试,具体方位还需要路试才能判断,您最好还是到店路试一下[详细]
  • 2011-07-07奥拓的安全系数如何,操控性能高吗?<配置使用>

    如果只是在市区内代步使用,新款奥拓应当作为您的首选。铃木奥拓整车故障率最低,燃油消耗控制的最经济,而且日后维修保养费用和配件价格也是最低廉的。第七代新奥拓与老款车型相比,最大的变化就是改变了平平整整的外型设计,全新奥拓采用了时下较流行的“大嘴”设计,作为一款微型轿车,新款奥拓的风阻系数达到了0.3,铃木官方称奥拓的油耗能达到4升,但在实际使用当中应该在5升左右。其次,新奥拓的内饰设计非常细致,一款非常适合家庭使用的经济型代步工具。[详细]
  • 2011-04-19奥拓发动机抖动怎么回事?<使用发动机>

    1.解释下误区:原地停车发动机抖的厉害 ,和离合片没有关系,请不要误导大家,(离合器机构,只有你在踩离合器踏板时,出现发动机抖动才会是离合器片损坏) 2.建议你先测量下各缸的缸压是否持平,如缸压不均匀,会导致发动机发抖。 3.如各缸缸压正常。把各缸喷油器连同供油管一起拆下,打动马达,看各缸喷油器是都均匀喷出气雾状的混合气。如不均匀,建议更换或清洗。(你清洗过喷油器不代表就清洗干净了,不要安装上测试,直接在供油管上测试。) 4.如各缸喷油器都均匀喷出燃油混合气,将“3”步骤从新安装回去,着车15-30分钟后,插下火花塞看各缸燃烧状况。是否出现燃烧异常。 更多可见http://product.cheshi.com/bseries_164/[详细]
  • 2011-04-19奥拓点火时间?<使用>

    汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用; 2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门; 3、检查、测试、更换火花塞; 4、确认所加汽油的油品质量; 5、检测点火开关; 6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件; 7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。 更多可见http://product.cheshi.com/bseries_164/[详细]