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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2012-10-17长城风骏5大灯夜间照出来灯光偏左太多怎么调<使用车灯>
对于颐达车型大灯的调整，如果灯光不在标准范围是可以进行人工调整的，而对于自己调整也是可以的，但是需要一定的灯光调整知识，否则将会在使用过程中光线使用不当或造成对方行驶不便现象。调整部位均在每个大灯附件存有调整螺钉，是进行散光和高低的调整，此时，也是需要一把中号十字螺丝刀。因此，这种灯光调整还是建议您去维修店进行调整。[详细] -
2012-10-17风骏5前雾灯灯光有点低怎么办<使用车灯>
对于您的问题。雾灯是固定安装在前保险杆上的无法调节角度。前雾灯的作用并不是照明，而是提供一个高亮度的散射光源，这个光源的强度是为了穿透浓雾，提醒对面驾驶员用的，虽然能够照亮一小块地方，但是如果在正常情况使用，足够将对面驾驶员的眼睛搞得眼花缭乱。这种情况下开着前雾灯是一种不道德的行为，建议在正常情况下不要使用，而只在浓雾情况下用。[详细] -
2012-10-17长城风骏5灯光有时候突然发白怎么办<使用车灯>
对于您问的问题，这应该是发电机的发电量突然过高所造成的。一方面您要检查发电机的调节器是否实现故障，另一方面还要检查车辆的电瓶和电瓶与发电机相连的充电线路是否出现故障，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] - 关于您咨询的问题，现在汽配市场上有很多这种氙气灯泡，更换这类灯泡对照明会有一定的改善，但是实际效果并不是很大，您可以先购买一对试试看，价格一般都在100元左右，可以看看飞利浦的。如果更换后不能达到您的要求，那么就只能是去改装氙气车灯了，这个改装的费用一般都在800~1000元。[详细]
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2012-10-17风骏5在行驶中刹车灭火是什么问题<使用维修刹车>
如果是收油熄火的话，可能是因为喷油嘴、进气门、燃烧室和进气管等部位积碳是否过多。这些积碳会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车、费油等现象。还要注意检查碳罐系统中的管路是否出现破损，汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致的故障现象。建议您根据以上分析的内容进行现场检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-10-17长城风骏5急刹车甩尾怎么办<使用维修>
首先确认一下是不是在行驶中手刹未放下，行驶后造成和后轮刹车片及刹车鼓异常磨损，造成急踩刹车后轮刹车力不一致，急踩刹车跑偏。还有就是后轮刹车分泵的工作情况是不是良好，是不是有漏油或分泵回位不好，造成急踩刹车甩尾。还有就是后轮刹车调整是不是有问题。根据您描述应该与刹车总泵和ABS泵关系不大。[详细] -
2012-10-17风骏5右前轮内侧刹车片磨损严重怎么办<使用维修刹车>
对于您问的问题，有可能是因为固定刹车分泵的导管生锈后出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-10-17长城风骏5方向盘不回位刹车深怎么办<使用维修方向盘/中控>
根据上述车辆使用故障现象，结合您的车况和故障发生条件，对于转向过重及回位不良现象，从维修案例角度来讲，建议您去维修店对四轮定位进行检查，如果前束及倾角未在规定范围时则将会出现上述使用现象。之外，对于车辆刹车系统现象，依据刹车感觉来讲，建议去维修店对刹车踏板自由行程进行检查，是否存有自由行程过大现象，否则调整即可。[详细] -
2012-10-17风骏5刹车异响该怎么办<使用维修刹车>
根据上述车辆使用故障现象简述，如果上述故障出现在车辆行驶状态时，从描述来讲应为两种故障性质，从故障发生部位和声音性质来分析，上述“嗒嗒”声，此种故障案例不是很多，而根据自检条件和骐达车型刹车系统原理来讲，建议去维修店对制动助力器性能进行测试，如果助力器单向阀性能不良，则将会出现上述声音。之外，对于车辆行驶中刹车出现的故障，结合声音性质和制动控制系统采用技术，此种故障是属于ABS传感器的原因。因为，日产车系ABS传感器现在均采用磁脉冲式传感器，相对传感器易吸附杂质，从而产生上述故障现象，一般维修方式进行传感器拆卸进行高压空气清洁即可排除。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查及维修，希望能给您带来帮助。[详细] -
2012-10-17风骏5的胎压是如何计算的<使用轮胎>
对于您的问题，轮胎气压是根据车辆的负载和气温情况所决定的， 轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。[详细]
