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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-03-26我想知道宁波皮卡汽车市场中长城、江铃、日产、中兴去年的销量...<其他>

    宁波的数据不好说,不知道你的目的是什么?皮卡长城肯定是第一,其次是中兴。2005年登记在册的11家企业共销售皮卡(不含SUV)11.74万余辆,比前年同期增长36.5%左右。第一名长城皮卡3.6万辆,第二名江铃皮卡2.2万辆,其次是中兴1.7万辆、郑州日产1.34万辆、福田1.32万辆、庆铃8.8万辆、扬子0.38万辆、北汽0.16万辆、吉奥0.075万辆、一汽0.039万辆、新福达0.018万辆。另外一批未登记在册的皮卡企业如曙光、万丰、新凯、天马、大迪、黑豹等不在统计范围内,两项合并全年纯皮卡总销量约为12.6万辆。长城皮卡在国内已是连续8年销量第一。自1998年以来,长城皮卡已连续11年在全国保持了市场占有率、销量第一;并在同国际皮卡品牌的较量中体现了独特的竞争力,致使国外皮卡至今不能进入中国。 [详细]
  • 2016-03-2698年丰田皮卡<其他>

    1998年丰田皮卡 坦途4700 市场收购价为10万左右。 [详细]
  • 2016-03-26丰田皮卡(进口)这车怎么样?<其他>

    外观相当霸气,客货两用的功能在北美市场最受欢迎,硬朗的底盘有很强的通过性。但外形太过豪放,车内舒适性配置相对不够明显,燃油经济性相对不高。想知道网友觉得丰田皮卡(进口)怎么样你可以看看: [详细]
  • 2016-03-26长城汽车生产的皮卡用的是哪家的后桥齿轮油(供应商)和型号<其他>

    用的是长城牌齿轮油,是80W90GL-5的。 编号我忘记了,要是要的话+我QQ383332515 [详细]
  • 2016-03-26皮卡汽车九项考试<其他>

    [详细]
  • 2016-03-26皮卡汽车能在北京市里开那吗?能进2环吗??<其他>

    凡是有卡车限制的区域都禁止驶入,别说二环了,进四环就罚,我就被罚过。 [详细]
  • 2016-03-26皮卡能不充一越野?<其他>

    两才还是有区别的,介于越野与轿车之间 [详细]
  • 2016-03-26奥尼尔的车<其他>

    沙克·奥尼尔 大块头的超级座驾 奥尼尔是球场上的巨无霸,他的座驾也一样是庞然大物。福特,美国最知名的汽车制造商,在“AUTOOZ”订做汽车公司的建议下,为奥尼尔量身订制了一台“鲨鱼SST”皮卡车。 奥尼尔说他喜欢按自己的要求量身订做汽车。他有一辆卡迪拉克Escalad轿车,它采用空气悬挂,可以降低或抬高车身。他还有一辆加长的雪弗莱“乡下人”轿车。除此之外,他还订做了梅塞德斯S级轿车和Hummer“悍马”运动型多功能汽车。无一例外,这些都是大家伙…… [详细]
  • 2016-03-26台州卖庆铃或尼桑皮卡在什么地方<其他>

    台州的庆铃汽车特约经销店在路桥方林汽车城里面。而郑州日产皮卡的特约销售服务店在黄岩的华东汽摩城对面,高速台州出口附近 [详细]
  • 2016-03-26谁知道越南市场上的皮卡都有什么品牌,价格为多少<其他>

    越南目前保有汽车100万辆,越南没有自己的汽车工业(现在有一家越南国产汽车即将上市),进口汽车可能比中国还便宜,丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车,还有丰田轿车;福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车;奔驰在越南有组装工厂,街上随处可见15座的奔驰面包,好像新车也就20多万,我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万,奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的;韩国大宇好起亚也有些车在路上跑;随着新贵阶层的增多,新款宝马等高档车也慢慢可以见到了;越南公文用车比例比中国少多了,比如胡志明的类似我们街道的派出所,一般就两三间房,一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安,他们相当于我们一个区公安分局就四五十人,没几部车,公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下,大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代,中型货车基本是现代和起亚占绝对主流;还有一些是日本三菱、五十铃,货车好像也不是很贵,韩国起亚1.25吨的新车9万,同型日本车10多万;微型货车基本是日本铃木,以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运(不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑),越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用,据说他这辆车已经跑了20年的客运(不知有没有吹牛),到期报废了,但车况还不错,卖到乡下去继续跑客运,居然还卖了2万,这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话,所以越南人宁愿买贵的日本车,现在中国现在很多货车慢慢进入越南(据说是在越南组装的),但越南人有了摩托车的教训,还是不太敢买中国车,虽然中国车很便宜,1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万,越南组装的长安微型车不到3万,0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多,我本来想买一辆中国的微型车,但不敢买,在中国没关系,因为维修方便,而越南目前的汽车维修网点太少了,而且配件贵。路上极少看到中国车,力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车(11万-12万)很早就看到摆在专卖店,但路上没见有。 [详细]