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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-12-05新上市的中华H530有什么特点<车型>
中华H530卖点： 1、造型设计很有“小宝马”风范 2、拥有2700mm的大尺寸轴距，在紧凑级车型中，尺寸占有优势地位，也保证车内空间 3、H530在上市之后将会推出1.5T发动机车型，率先搭载自主小排量涡轮发动机 4、H530在配置上将全面升级，包括倒车影像、无钥匙启动系统、自动空调等都将有所配备，在品质上处于自主紧凑车前列[详细] -
2011-12-05谁知道中华530的1.6发动机的型号参数<车型>
首批上市的中华530采用的是沈阳航天 汽车发动机公司生产的4A92S汽油发动机（技术由三菱提供），这款发动机的排量为1590ml，最大功率、扭矩分别为87kW/6000rpm、151Nm/4000rpm。与其相匹配的变速箱为5速手动和5速自动两款产品。手动档1.3吨，自动档1.35吨。[详细] -
2011-11-28中华530这款车怎么样<车型>
H530可以说是华晨中华几年磨一剑的重磅车型，它也将会是华晨中华未来几年的销售中坚。尽管其在外形和内饰依然有着模仿的痕迹，虽然在某些地方的设计上还缺乏人性化，但是在做工用料上它都给足了诚意。在动力和操控性上，华晨也是本着务实的态度打造了一台非常适合的车型，5速自动变速箱和发动机匹配做的不错，虽然变速箱的设定有点保守，但是日常使用并不会有太多影响。悬架和转向设定也是尽量照顾到各个消费群体的使用，除了动力偏弱，H530在各方面都没有明显的短板。[详细] -
2011-11-28中华530的动力怎么样<车型配置>
，H530使用的这台三菱4A92S发动机也算是可圈可点。最大功率87kW(118马力)/5600-6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。这台发动机的技术特点主要是：全铝缸体，DOHC双顶置凸轮轴和三菱MIVEC可变气门技术。单纯从数据上看，这台发动机算得上同级的中上水平，不过由于H530自动挡车型自重达到了1340kg，其整体动力表现并没有优势。[详细] -
2011-11-21中华530的操控性怎么样<车型使用>
H530使用的是前麦弗逊后扭转梁式悬挂的结构。悬挂调校则是更注重舒适性的家用风格，前松后紧的悬挂提供了良好的舒适性，柔软的悬挂初段对于路面震动的过滤比较彻底。在高速过弯时，底盘给人感觉很整，虽然较软的悬挂设定使得车身侧倾比较明显，但凭借良好的韧性，车身的回弹速度让人满意，后轮的循迹性也不错，车尾的动向相比模糊的车头指向更容易控制。[详细] -
2011-11-21中华530的做工质量如何<车型>
中华H530是华晨推出的第三款紧凑型车，相比之前的FRV和FSV，无论是空间、做工还是用料都有了明显的提升，相信这款车型将是华晨将来在紧凑型级别中的主打车型。[详细] -
2011-11-14中华H530的油耗是多少<车型油耗>
1.6AT的是8.5个油综合油耗。[详细] -
2011-11-14中华H530是舒适性如何<车型配置>
动力系统和底盘结构布局来看，中华H530的悬挂系统会采用和骏捷FSV相同的前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式半独立悬挂，中华H530并非中华骏捷的垂直换代车型，属于一款介于FSV和骏捷之间的车型，所以这一布置形式也是当下紧凑级家用轿车的主流。[详细] -
2011-11-08中华530用的什么发动机<车型配置>
中华530有两种动力，1.6发动机来自于三菱的4A92S，最大功率87kw/5600-6000rpm；最大扭矩151Nm/4000rpm，应该说它要驱动H530有些吃力，但日常使用问题不大，1.5T发动机，全新1.5T发动机将采用涡轮增压技术、链条驱动正时系统以及四气门双顶置凸轮轴，这台发动机最大功率为100kW，最大扭矩200N·m。[详细] -
2011-11-08中华530的油耗高吗<车型油耗>
中华530的1.6手动车型百公里的油耗大概在8升左右，所以油耗不算高的。[详细]
