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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2016-03-26#帮我选车#昂科威，科帕奇纠结中。请高手邦邦忙<其他>
昂科威明显档次好一些，昂科威这款车配备的电子助力的方向盘还是比较灵敏的，配备了牵引力控制系统，增加了驾驶的安全性，底盘比较扎实，路感反馈也还不错。内饰上的豪华感也使别克在美系车的大家族中有了自己的独门武功。另外无论是静音能力，还是宽大的空间及驾驶感受，都值得称赞。 [详细] -
2016-03-26昂科威的配置怎么样？<保养>
昂科威的配置在前几天已经出来了吧，我看着就觉得它的配置比我的翼虎高些。它搭配了2.0T的沃德十佳发动机，其综合性能应该很高，期待它低转速的扭矩输出吧，新一代手自一体的六速变速箱还带启停功能，动力总成很是优秀。至于悬挂信息还没有发布，不过估计后悬架必须是多连杆才能够配得上它的身价。内饰就参考君越吧，我个人觉得应该会是昂科威的加分项目。 至于其他高科技配置，像一些中型SUV该有的配置也都有了，像什么无钥匙进入、无钥匙启动、疝气大灯、带余量传感器的雨刷、带退步感应的电动尾门、自动防眩目内后视镜、电加热方向盘、智能双区全自动空调、TPMS胎压监测系统、EPS电子手刹，总得来说吧，昂科威还是具有十足的科技范。 [详细] -
2016-03-26昂科威的竞品是途观吗？<汽车知识>
我觉得昂科威多少会成为途观的竞争对手吧，我估计两者的售价都会有重叠的地方吧，不过昂科威最大的竞争对手应该不会是途观吧，毕竟据我观察，两者的轴距尺寸差别还是蛮大的，昂科威的轴距整整比途观长了66mm,而且昂科威的动力总成也比途观先进，搭配了2.0T沃德十佳发动机和带启停功能的6AT变速箱，内饰做工也堪比豪华SUV了，就国内的SUV战场望去，莫非在国内的竞争对手是Q5? [详细] -
2016-03-26昂科威对比翼虎2.0T，哪个更好呢？<其他>
昂科威也算中级SUV中的新秀吧，后发优势很明显，稳压翼虎一头。空间方面，紧凑级的翼虎要比昂科威小很多，你说，昂科威比翼虎大了整整60mm的轴距，所够带来多大的空间呢，何况昂科威4/6分割后排座椅不但椅背角度可调并可完全放倒，还能实现180mm的前后滑动，这样一来，行李箱空间最大可拓展至1550L。内饰做工方面，别克国内的口碑一向不错，昂科威作为别克在SUV市场的战略型棋子，内饰做工完全是向大奔看齐的，内饰设计复古时尚，真皮细腻柔和，而翼虎在这方面的表现也还不错，不过比起昂科威还是逊色了很多。动力方面，昂科威搭载的沃德2.0T十佳发动机无论是在功率和扭矩上都优于翼虎2.0T，6DSS智能启停变速箱也要比翼虎那台传统的6AT先进很多。配置方面我就不说了，拿张配置表比对一下就晓得昂科威有多NB了。总体而言，当然是昂科威完胜翼虎。 [详细] -
2016-03-26昂科威的油耗会很高吗？<汽车用品>
就昂科威目前公布的数据来看，我觉得它的燃油经济性应该不错。理由如下：昂科威搭载的2.0T引擎可是突破重围才入选“沃德十佳发动机”的行列，而燃油经济性又作为其重大的评选指标之一，由此可见，其发动机的能源利用效率很高；它采用全新的6速DSS智能启停的变速箱，里头的蓄能器能够减少换挡时的动力损失，而且它全系标配的发动机启停技术很适合与在城市走走停停路面，平时等待信号灯或是堵车时，使用这项功能可以降低发动机怠速空转时间，从而达到节油的目的；昂科威的流线性设计还不错，风阻系数比较低，辅以智能降阻进气隔栅，在高速行车关闭进气格栅可以进一步降低风阻，这样一来就可以在削弱风噪的同时减少燃油的消耗。它还采用了国际趋势下的轻量化设计，在保证车身钢板高强度的前提下，使用了很多轻量化材料，在降低车重的基础上进行节油。 [详细] -
2016-03-2629.9万为什么要配17寸轮毂，而不是19寸轮毂真难看<其他>
不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 [详细] -
2016-03-2616款别克昂科威20t的怎么样啊<其他>
我提车一个月了跑了七百公里 长途多（国道不是高速）市里少平均油耗9个 动力家用我觉的完全没问题 [详细] -
2016-03-26朋友的昂科威油耗在11个，是不是很高啊？<油耗>
综合油耗正常！ [详细] -
2016-03-26大家有开1.5T的昂克威的吗？谈谈感受～本人纠结于2.0T和<其他>
你好，昂科威2.0Ｔ的好，动力强，如果觉得合适，请采纳我的回答。 [详细] -
2016-03-26大众途观和别克ENVISION比哪个好，有没有了解的分析一下<其他>
大众途观号称神车，主要是德系的扎实工艺和安全性能获得了大家的认同。但是从目前掌握的别克的ENVISION的消息来看，这将是途观最大的对手。首先尺寸方面，ENVISION要大上一圈，4667mm车身长度甚至超过了Q5。而且你可以去看谍照的那个轮毂，怎么着也得18,19了。动力方面应该会配上凯迪拉克的2T,火爆程度跟宝马的差不多。而且由于是全新的平台，电子安全设备像ABS+EBD+ESC+TCS,HSA坡道辅助系统都会配齐，具体的可以到坛子上看一下。最后从车子里里外外的美观程度来说，大众的途观还真没什么优势。当然了由于别克的车还没上市，还有很多不知情的地方，到时候我想途观肯定会亚历山大。 [详细]
