网上车市

雪铁龙 - 世嘉

品牌

类别

更多» 相关精华

全新家族化-雪铁龙新世嘉
全新家族化-雪铁龙新世嘉

新世嘉是东风雪铁龙旗下全新家族脸谱的首发车型,新车型更显大气、动感,带来极具冲击力的视觉感受和驾驶体验,值得期待。

全部问题

  • 2011-11-03雪铁龙世嘉新车油耗高而且刹车异响怎么办<车型使用>

    新车油耗略微偏高属于正常现象,等到首保换油过后油耗自然就会降低了;关于踩刹车异响的问题,制动时发出尖锐的吱吱异响,这类声音属于正常现象,主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段,之后在行驶中(40迈左右的速度就可以)进行紧急制动,这样可以将刹车片上的硬点磨一下,反复几次这种异响就会消除了。或是将刹车片拆下来,对刹车片进行倒角处理,这样也会有效地降低刹车时产生的异响。所有的车辆都会存在这个问题,这个异响并不会影响到制动系统的正常使用,也可以不去做任何处理,请您放心使用。[详细]
  • 2011-11-02世嘉三厢在冷车和热车时发动机都有抖动现象!<车型>

    如果发动机在任何时候都有较严重的抖动现象一般为点火不良所致,发动机排放系统故障灯会点亮的,建议您还是到服务站检查一下,判断是否属于故障现象。[详细]
  • 2011-11-01天语SX4、世嘉1.6两厢/三厢、瑞风2.0汽油版7座哪个更胜一筹<车型>

    SX4无论在节油和后期保养上都胜一筹,加上现在又3千-4千元的优惠,性价比高。 新款的SX4车型有1.6L和1.8L两种排量的发动机,不过两款机型在保养方面的差异并不大。在行驶到2000公里的时候做首次免费保养,之后每隔5000公里做一次小保养,更换机油机滤的费用约为200元,大保养(更换机油三滤)的费用在400元左右。整车的2年或者6万公里。 世嘉车型的维修保养费用在统计车中并不算便宜,一次更换机油和机滤的小保养费用在400元左右,而更换机油和三滤的大保养费用要达到700元上下。该车的理论保养周期较长,能达到1.5万公里,但一般消费者的实际保养周期在5000-7000公里之间。质保期为2年6万公里,首保免费。 我喜欢这种车型,空间比较大,特别是锐骑全黑样子很凶悍。我一开始也看中这台,不过后来买了马自达5(7座的) 锐骑是SX4里面的一款 锐骑只有两款分别11。18万和12.18万。 马自达5进口车品质,国产车价钱,还算不错,在MVP里面操控是最好的,自舒16.8万。开了差不多两年什么大小毛病都没有,保养和马自达6一样,换机油机滤才280元,唯一不满意就是没有后座出风口。 其实你这样只会选花眼,车没有十全十美的,只要自己喜欢就好,看中了就谈价钱。如果我来选,我会在新嘉年华和SX4中选其一,你去谈价钱看外形,那款喜欢就那款。[详细]
  • 2011-10-31高尔夫6和世嘉三厢,以及其他问题<车型>

    1.后期保养费用一般在300-400元范围,大保在1000元左右,但是6万公里保养和及更换变速箱油,更换涡轮及正时皮带(g6是不是链条的忘记了)水泵等的费用实在不便宜,都在5位数说话了。 2.对油品有要求,主要是压缩比比较高了,G6的标准用油写的是95#以上,看来要加97了。 3.如果有钱但让可以考虑顶配,而且不用以后再配置了,免得后悔,但国内阉割了一些配置,都搞成选装忽悠人。高配的随动大灯等众多高科技产品确实高科技,但如果钱方面比较紧张建议还是不考虑。随动大灯的维修成本也会比普通卤素大灯高几倍,东西越多出问题的可能性也越大,巡航嘛依据大众车这几年的情况应该可以后期加。主要看包里的银两啦。 4. 两个车性价比都不错,但golf多了esp,而且是dsg双离合变速器。但世嘉的发动机是高转速发动机,配备的5速手动和4速自动也匹配的很好,能很好的发挥高转速发动机的性能。 5.ESP是主动安全设施,有还是比没有强。但世嘉由于本身的两厢它的稳定性还是非常好的,而且雪铁龙是九大车厂中唯一自己做底盘的企业了,功底还是相当扎实,没有esp的世嘉稳定性能达到凯旋有esp的同样的稳定性,所以并没有配备esp也满足日常需要了,这样节省了成本提高了性价比。 6. TSI的发动机小保平常都是跟正常的一样,没有什么特殊的,就是在大保或者大公里数后更换涡轮的成本要比普通发动机高出很多,基本上大保是普通不带t的1倍多价格,普通6万公里也就是2800元,但带T的6万公里就要达到6200元。例如1.8TSI发动机所使用的SM 5W-30全合成机油就要比1.6和2.0车型使用的SM 5W-40半合成机油贵出112元,1.8TSI的汽油滤芯更是比1.6、2.0车型的贵出457元,也就是说涡轮增压发动机更换一次汽油滤芯的价格相当于自然吸气式发动机更换6次的价格。火花塞的价格差也在6倍左右……还有即使更换涡轮的同时还要更换水泵等其他重要部件,价格更是在万以上讲话。1.4T的爽和钱是挂钩的。要中和考虑,有利就有弊。[详细]
  • 2011-10-31我的世嘉两厢雨刮异响怎么解决<使用维修>

    世嘉车型雨刷器异响、跳动这是现象很常见,主要是因为雨刷臂与风挡玻璃的贴合角度不正确造成的。很多东方雪铁龙和东风标致的车型都有这类问题。 具体的调整方法如下,首先将雨刷条从雨刷臂上拆下来,之后将雨刷臂轻轻的放在风挡玻璃上,观察雨刷臂最顶端与玻璃之间是否可以完全平行,如果不能完全贴合,您可以利用改锥等工具插进雨刷臂里进行调整,将雨刷臂调整到完全与玻璃贴合的状态就可以了。[详细]
  • 2011-10-31世嘉两厢变速箱有噪音怎么回事<使用维修>

    世嘉两厢变速箱有噪音是电磁阀正常工作的声音,这个声音并不属于故障,世嘉搭载的这款自动变速器换挡时的噪音确实比较大,无论在车内还是在车外,都可以很清晰的听到这个声音,即使过了磨合期以后,这个声音也不会降低,正常行驶起来以后就好了,请您放心使用。[详细]
  • 2011-10-31新上市的雪铁龙世嘉和福特福克斯两厢买哪个好?<车型>

    呵呵,要叫我拿主意,我也说不准啊,世嘉也算是新车,从外观和配置上应该是不错的,但性能上,我觉得还是福克斯好一些吧~~不过据说好费油~~根据你自己的喜好选吧,要不就扔硬币猜正反来决定~~[详细]
  • 2011-10-28关于世嘉三厢是问题<车型>

    世嘉烂车一辆,如果你买了恭喜你!你算是和4S店拉上亲家了大的毛病不多小的毛病烦S你,储物格不少一旦你要往里面放东西你会发现储物格的造型和大小实在是太微妙了!你什么都放不进去!问题1,10000到15000的区别并不大只是让你觉得好像更超值一点,但问题是相对的答案就是保养的费用,买的不如卖的精啊!问题2,是的。问题3,爱丽舍和307的底盘很好吗?是什么让你觉得扎实呢!问题4,市区8.1升郊区7.3升。[详细]
  • 2011-10-28关于世嘉三厢问题<报价>

    世嘉烂车一辆,如果你买了恭喜你!你算是和4S店拉上亲家了大的毛病不多小的毛病烦S你,储物格不少一旦你要往里面放东西你会发现储物格的造型和大小实在是太微妙了!你什么都放不进去!问题1,10000到15000的区别并不大只是让你觉得好像更超值一点,但问题是相对的答案就是保养的费用,买的不如卖的精啊!问题2,是的。问题3,爱丽舍和307的底盘很好吗?是什么让你觉得扎实呢!问题4,市区8.1升郊区7.3升。[详细]
  • 2011-10-271.6排量自动档汽车选哪个好<车型>

    一个一个说 世嘉 要买就买2.0的 动力不错 搭配Tiptronic 相当不错 不明白楼上的 楼主说的这些车 基本都比新宝来强 “注重驾驶感觉,新宝来没话说” 还说的那么自信·····现在流行大两厢 挺时尚 油耗不清楚 速腾 我1米75 不知道为什么 坐后排总觉得憋屈 1.8TSI还是不错的 朗逸 还可以 比新宝来好 但内饰 我和大部分网友站在一个战线 实在不敢恭维 再说307和克鲁兹 307外型我不喜欢 不知道LZ怎么样 307 和世嘉的 2.0发动机 都是一款 调教貌似都一样 那么有动力的心脏 4楼为什么说性能差呢? 世嘉是新车 不说他 307年头不少了 动力 操控怎么样 都是有口皆碑的 克鲁兹 外型我觉得挺好看的 1.8顶配好像不到15W 裸车 发动机也不错 绝对够用 轴距2685 不过毕竟是新车 油耗什么的都不清楚 买了肯定就是小白鼠 看LZ选的车 愤青吧 没有一辆是日系的 其实轩逸不错的 望LZ买到喜欢的车^.^如果在LZ给出的范围能选择的话, 克鲁兹 307 和世嘉比较好 307 说白了 出来也有年头了 该改的地方基本都改了 性能 动力 内饰 各个方面 基本比较完善了 世嘉出来不久 克鲁兹是刚刚上市 都差不多 LZ如果喜欢当小白鼠的话 就现在出手 其实 世嘉和克鲁兹不错 就是 油耗还有一些小毛病我们现在还不清楚 既然LZ已经对他们俩比较中意的话 可以再等等 毕竟对于一般家庭来说 买车是大事 买车 刷卡的一瞬间就完成了 但这车你要用好几年 等广大消费者把世嘉和克鲁兹的各方面都写在网上时 我相信对LZ的选择会很有帮助 到时候 选择应该会很容易 ^.^[详细]