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丰田 - 埃尔法

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-11-30丰田爱尔法新车刹车异响是怎么回事<使用维修刹车>

    这类问题多数情况是刹车盘片材质的问题,但是并不会影响到车辆正常使用,您可以在使用一段时间看看,如果声音不能消失,那么就只能是考虑更换刹车盘片了。[详细]
  • 2012-11-30丰田爱尔法轮胎偏磨怎么回事<使用维修轮胎>

    轮胎的中央部分早期磨损主要原因:轮胎充气量过大,这样不但影响轮胎的减震性能,还会使轮胎的变形量过大。2、轮胎的两边磨损过大主要原因:轮胎充气量不足或长期超负荷行驶,使轮胎与地面接触面大,造成轮胎两边与地面接触而形成早期磨损。3、轮胎的一边磨损量过大主要原因:是由于车轮外倾角不对引起。4、轮胎胎面出现锯齿状磨损主要原因:前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生支承架滑动或行驶中车轮定位不断变化而造成轮胎锯齿状磨损。5、个别轮胎磨损量过大主要原因:是由于个别车轮悬架系统失常、支承架弯曲或个别车轮不平衡所致。6、轮胎出现斑秃形磨损主要原因:轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损,是轮胎的平衡性差,当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力很大,磨损相应加快,伴随转向发抖,使操纵性变差。[详细]
  • 2012-11-30丰田爱尔法换挡有冲击感是怎么回事<使用维修变速箱>

    换挡时冲击感较大,大致有两种情况,一种是变速器故障,出现冲击感较明显;在一个是由于转速控制问题造成的冲击感,尤其是带涡轮增压的车辆在涡轮增压器进入增压状态时,更换档位便会有轻微的冲击感。您的车有可能是后者,请您注意一下油门的使用控制好发动机转速,选定好运行模式,使用一段时间段时间,使车辆和驾驶员进行磨合,驾驶员也要了解和掌握车辆的性能。必要时可到专修店进行检测。[详细]
  • 2012-07-05谁能介绍下2012款丰田埃尔法怎么样<车型>

    现进口丰田阿尔法车型已经到店,市场售价61.44-74.88万元,现2.4L车型有现车供应,但提车至少要加价5万提现车,3.5L所到车型即到便可以提车。如果对这款车情有独钟的您欢迎及时到店详谈选购。北京因订单不同所售车型会略有差异。 丰田埃尔法定位于豪华MPV,相较GL8、奥德赛这样的传统MPV,它的配置更豪华,空间也更宽敞,可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。而这也正是一些企业老板、娱乐明星选择它最主要的原因。 在日本,丰田的Alphard与日产的Elgrand在豪华厢式车市场并称双雄,但从市场表现情况,Alphard还是稍胜一筹。丰田Alphard是在Estima/普瑞维亚底盘平台上开发的豪华厢式车,虽然日规版还有强调年轻动感的运动版Vellfire,但引进中国大陆的版本仅为以商务为主的Alphard一个车系。驱动模式方面,日版本的Alphard分前驱和四驱两种。其中前驱车型的车身尺寸为4850/1830/1890mm,四驱车型的车身尺寸4850/1830/1905mm,两者的差别只在于车身高度,轴距均为2950mm。 这款车的最大卖点是车内配置方面,阿尔法(Alphard)标配了遥控电动双门带防夹功能,智能钥匙、一键启动系统等。车内还配置了优质皮座椅、ANV导航系统、中排定制9英寸LCD影音显示屏和DVD影音系统带8扬声器(其中两个为车顶扩散式喇叭系统)、双天窗。宽敞的空间内有典型丰田风格的内饰,豪华不失温馨。中排座椅除加配上独立垫脚架外,更可折起增加空间,而这两张座椅除手枕外,更装置有电子按摩设备,长途乘车最为合用。最后排的座椅可以向左右折起令行李厢载物空间大增。 另外,Alphard还标配了节能驾驶指示、“离子簇”空气净化系统、三区自动恒温空调系统带花粉过滤器、电动调校及折叠外后视带倒车辅助功能及带电动腿托可180度平躺式电动调节中排座椅等舒适设丰田阿尔法高配型号配备了电动控制的侧滑门、中置式大型电动天窗、内置GPS导航及硬盘的多媒体系统。[详细]
  • 2012-05-17丰田埃尔法2.4的动力够用吗?<配置>

    前年试驾过港版的2.4L 7速CVT,车上坐四人,总体重超过300kg。当时还特意试了下上陡坡,一点问题没有,动力足够用了。不过国内的2.4L 4速 没有试过,建议你最好还是多叫几个人坐上车试驾一下心里就有底了。[详细]
  • 2012-05-17丰田埃尔法2.4和3.5选择哪个好呢?<车型>

    这车一定要买3.5的,动力没的说,油耗跟2.4基本差不多,这发动机在大霸王上才够用在车身各方面更大的ALPHARD上才刚刚好。不过3.5得烧97号油,也没比2.4的烧93号油废哪去。 在日本买来不行吧,日本都是右边驾驶的,我们国内是左边驾驶的。另外以个人名义从国外买车回来的手续相当繁琐,加上关税等等比在国内买车还要贵。[详细]
  • 2012-05-142012款新丰田埃尔法的车身尺寸是多少?<配置>

    2012款新丰田埃尔法的长宽高分别为4850x1830x1905mm,车身高度超过1.9米,轴距达到2950mm。夸张的近期格栅和前大灯都显得极为时尚,车侧的对开拉手设计更是体现日系车的人性化,而尾灯和尾翼的配合也彰显出独特的运动风格。[详细]
  • 2012-05-142012款丰田埃尔法的价格是多少?<报价>

    丰田推出了被誉为“陆上行宫”的豪华MPV——埃尔法(ALPHARD)2012款。2012款埃尔法继续搭载2.4L和3.5L两款发动机,两种排量车型的指导价分别为61.44万和74.88万元,比老款有数万元的上涨。[详细]
  • 2012-05-102012款丰田埃尔法的座椅设计的怎么样?舒适么?<配置>

    内饰方面,Alphard提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。 首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。考虑到放置行李的问题,Alphard第三排完整三位座椅采用侧掀收折设计,增加空间灵活性。车内其它贴心设计,还包含有大型双天窗、4段亮度可调顶篷式LED气氛灯、三区独立恒温空调附Plasmacluster空气清净机及花粉过滤装置。两侧的电动防夹滑门,并可利用智能钥匙摇控开启侧滑门与尾门。[详细]
  • 2012-05-102012款丰田埃尔法的外型设计的怎么样?<车型>

    虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸,但他们设计MPV车外形却从不常规,我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻,而大号的埃尔法也同样不保守(姐妹车Vellfire更加张扬)。商务车形象不是非得方方正正,2012款丰田埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调,高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。[详细]