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大众CC的性价比如何？
大众CC是一款标准的轿跑车，外形时尚拉风，线条流畅自然，刚劲有力而不失华贵，流线动感十足，动力充足，起步稳，提速快，那么性价比又如何呢？
全部问题
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2016-03-28CC现在都有哪几款颜色？<其他>
八种颜色：开罗金、夜光蓝、冬季红、艾尼灰、糖果白、玄武灰、深黑和亮银 哈哈，又是我来回答，选我给最佳吧 SOPHIE [详细] -
2016-03-28cc和x6哪个起步加速快<其他>
X6的3.0车型0—100公里加速6.7秒，最高时速240公里；X6的4.4车型0—100公里加速5.4秒，最高时速240公里；CC的2.0车型0—100公里加速7.9秒，最高时速230公里；CC的3.0车型0—100公里加速7.4秒，最高时速240公里。 [详细] - 非常的好！ [详细]
- 不好看 [详细]
- 现车暂时比较少，不过可以通过电话先咨询一下4S，谢谢。有必要的可以给你4S电话 [详细]
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2016-03-28CC后排是几座？有啥优势？<其他>
2座. 作为国产的第一款真正意义上的四门轿跑车，在大众CC上我们看到了很多新颖的设计和新鲜的理念。虽然同是诞生于PQ46平台，我们也能在CC上看到迈腾的影子，但是CC通过改进和调校使得两款车有这不同的个性。相比迈腾，CC的用料做工要好一些，在车里不会再有内饰廉价的感觉。而操控上CC要比迈腾调整得激进很多，更轻便的转向、灵敏清晰的油门，这些特征使得我这种平时不开快车的人都不由自主地开始飞车。 作为大众模块化战略的产物，CC有大众的通性，又通过细节的调整使它也有自己的个性，这种多种车型使用通用零件而通过调整体现产品间的个性恐怕是未来业界新的发展方向。值得肯定是大众总是能把比较新的技术奉献给中国的消费者，例如这次出现在CC身上的东西，它们使我们对于智能汽车的认识再次得到加深。 [详细] -
2016-03-28请教国产CC的内部空间如何？<其他>
您好，轴距2712，B级车的空间，一般来说足够用 [详细] -
2016-03-28不太专业的问问CC有什么缺点没有？<其他>
缺点肯定是有的，没有十全十美的。CC的缺点我觉得主要是车身较低，身高体胖的朋友恐怕上车有些憋屈，后排空间也比较低矮，我身高1.8M，坐在后排基本顶在顶子上了；还有就是涡轮增压发动机的养护问题，虽然4S店说现在已经是风冷和水冷双冷却了，但是对它的寿命还是不敢恭维，不然的话就不会有进口的3.2自然吸气版了！如果你说的是一汽大众的2.0T的CC，我试驾的感受是提速从0-1800转稍微有点迟滞，等涡轮增压器打开的时候会有明显的速度提升，百公里加速在7.1秒的说法还是可信的。进口版我没有试驾过，就不太清楚了！希望我的回答能对你有所帮助！ [详细] - 一汽-大众CC是一款标准的轿跑车，外形时尚拉风，线条流畅自然，刚劲有力而不失华贵，流线动感十足；内饰简洁，配置丰富，风格偏向运动，科技感较强；空间紧凑够用，后排空间略显紧凑，网友称“四座不实用，五座更好，个别有后门进水现象”；动力充足，起步稳，提速快；操控舒适灵活，底盘高，通过性好；网友抱怨车内做工一般，行车噪音明显，燃油经济性较差，定价偏高，性价比一般。 [详细]
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2016-03-28#帮我选车#25万左右的车选什么好，一直纠结cc 君越 跟天<其他>
推荐君越，首先它和前辈旧君威一样，车子中档，但是安全配置是高档的，的确，它是相比较某些同级车来说是费油，但是费油量不大，因为它的大梁都加强了。如果满意请设置为最佳答案谢谢 [详细]
