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大众CC的性价比如何?
大众CC的性价比如何?

大众CC是一款标准的轿跑车,外形时尚拉风,线条流畅自然,刚劲有力而不失华贵,流线动感十足,动力充足,起步稳,提速快,那么性价比又如何呢?

全部问题

  • 2012-09-25大众CC的中控怎么样<车型方向盘/中控>

    内饰格局跟迈腾差不多吧 不过感觉做工提升不少,另外有科技感强,运动感也强,尤其晚上的时候感觉不错,不过觉得头部空间要再好点就好了[详细]
  • 2012-09-25大众CC哪个车型是DSG变速箱吗<车型变速箱>

    1.8的7速dsg是大连产,问题比较多,两个离合器对应的齿轮数目不同,磨损无法解决,属于设计缺陷,平时驾驶习惯粗暴的最好绕行 大众cc是我最喜欢的[详细]
  • 2012-07-23大众CC 2.0T是豪华顶配吗?<车型>

    首先这个车呢 是有三个配置 尊贵 267800 豪华 277800 至尊 299800 其次有时候来车时 会在现有车的基础上增加选配包(是出厂就带,4S店加不了) 豪华型我见过有+座椅翻毛皮+换档拨片+导航+倒车影像 是291800 至尊型有时会+座椅翻毛皮+换档拨片 是301300[详细]
  • 2012-07-17大众cc和别克新君越怎么选<车型>

    个人觉得CC好 1,大众的车明显的性价比都很高,在市场的占有率也不是通用可比的,在油价猛增的今天CC的耗油还是比君越省得多的 2,德国品牌设计的很合理,出场都是经过严格的生产工序,不符合要求的一律不会出厂,而通用的产品相对大众比较就没有那么严格,是相对大众来讲的哦~ 3,在外观上,CC的外表比较华丽,看起来品味比较高,而君越看起来比较大气,适合商人,不过略显粗俗~[详细]
  • 2012-07-17途观和一汽大众CC各个方面哪个好?<车型>

    从各个方面来说都是CC要好点,毕竟是轿车,除了头顶空间不如途观之外,其他的油耗、舒适度等等都比途观好,但途观是SUV.有SUV的特点。比如通过性要比CC好点。[详细]
  • 2012-07-062012款大众cc和2011款哪里不同<车型>

    几乎没有什么区别,就是2.0T的至尊款2012的多了换挡拨片。 2012的尊贵版少了座椅和后视镜记忆功能[详细]
  • 2012-07-06大众cc2012款1.8t上市了没有<车型>

    应该是进口版吧,国产的早就已经上市啦,还有我觉得我在的佛山地区,每天都有不少CC交车,但是好像坛里有关佛山地区的作业,一直以来都是比较低潮的呢,没见到多少新车提车作业哦![详细]
  • 2012-06-26新君威,新君越,大众CC怎么选<车型>

    推荐大众CC,他的价格比君越略高,但性能却很可靠。不过按照现在大众热销车的销售情况,CC投产之后的加价也是在所难免,很有可能会加价3-5万 君威:三款车中最便宜的,2.0T的发动机提速迅猛,最大功率达到162Kw,扭矩更是惊人的350Nm。可谓同级别车型参数的领先者。内饰精致,豪华,但功能操作较为繁琐,人性化不足。底盘操控性能较好,耗油适中,外形美观。但该车的最大软肋就是后排空间太小,基本上只有紧凑车的级别。另外别克车的另一个特点就是动力参数好,可实际发挥效果却一般。油门踏板自我感觉有点生硬,驾驶感受激烈有余但是细腻不足。 君越:和君威如出一辙,动力系统基本照搬,只是车身更加宽敞舒适,豪华功能更加丰富,驾驶感受与君威相同,价格比君威略高。 CC:一汽大众的新生势力,来势凶猛。造型优美,无边框车窗更是比别克的传统车窗档次感提升很多。车辆动力技术参数均不如别克的车,但是实际驾驶感受并未感觉有明显区别。大众的车普遍人性化较高,实际使用过程中各项功能均很方便。操控性方面也较好,悬挂偏向运动,但并不生硬,驾驶过程中很有人车合一的感觉。另外CC有很多高科技装备,如主动巡航系统、车辆自动寻迹系统、自动泊车等,基本上这些功能可以把CC变成一个可以无人驾驶的车辆,科技感强烈。这些配置都是别克所不具备的。另外大众的车辆装配工艺也比别克好,用料扎实。最后,同等新旧程度的车在二手市场上,往往大众的车会比别克车的价格要高一些,也就是说车辆的残值会比较高。[详细]
  • 2012-06-26大众CC和帕萨特B7哪个好<车型>

    这两个车不是同一种类,首先说不是同一时代的平台 CC是B6,B7是更新的,关键是定位完全不同,CC是为年轻人打造的 运动型车,属于轿跑类的,追求潮流,运动! 而B7则是中规中矩B级车,兼顾家用与商用!稳重,大气! 看你的用车需求和个人喜好了,两辆车都很好,只是定位不同[详细]
  • 2012-06-19大众CC跟锐志哪个适合年轻人<车型>

    当然是CC了 外观上CC 流线型 很优雅 其原型进口车被称为最美轿车 无框车门很拉风 锐志就显得比较中规中矩了 没有CC拉风 内饰 感觉CC内饰和大众系列的内饰都没啥两样 内饰真是太一般了 几个车型都是这样 看都看烦了 这点锐志可比CC好 不过 CC那款棕色座椅搭配起来特别时尚哦 空间 前排差不多 后排cc没有锐志宽敞 头部空间比较局促 操控 各有千秋把 CC操控比较硬朗 锐志比较轻便把 动力 CC完胜锐志 CC加速时间7S多 锐志9S 油耗 差不多 基本上都在11个左右 保养 CC由于锅沦增压车型保养比自然吸气的锐志要贵[详细]