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长城H6发动机怎么样
长城H6发动机怎么样

长城H6发动机是很多车友关注的问题,尤其是涡轮增压和自然吸气,已经成为车友们纠结的一个疙瘩,我们就来看看长城H6的发动机怎么样吧!

全部问题

  • 2012-03-22长城H6两驱可以改成四驱的吗<车型改装>

    关于您咨询的两驱改四驱的问题,如果是想加装涡轮增压器的话,建议您还是打消这个念头吧,因为车管所规定是禁止改装车辆原始数据的。否则是无法通过车辆年检的,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-03-22长城H6高速性能怎么样<车型使用>

    在实际使用当中,哈弗H6正常行驶120公里的时速没有任何问题,如果想要达到160公里的时速,需要利用惯性将车速提高。对于大部分车辆来说,例如2.0L排量发动机,在时速150公里以内的加速性能都没有问题,150公里以后就不会感觉到源源不断的动力输出了。新款哈弗H6在噪音方面控制的不错,120公里时的噪音并不会很大。[详细]
  • 2012-03-16长城哈弗H6车门很响改怎么处理<车型使用>

    您可以做一个四门隔音、后备箱隔音再加上防火墙隔音这样也能起到一定作用,不过这个费用会相对较高,估计是在600-1000元左右,建议您选择正规的装饰店进行加装。[详细]
  • 2012-03-16长城哈弗H6黑色和灰色选哪个好<车型购买>

    黑色的比较酷,但是在使用时,很容易落土、不禁脏!特别是刮风下雨以后老得洗车。而银灰色的好处就在于落土之后不明显,可以减少洗车的频率,这可以延缓车漆的损伤。而且浅色是安全色,在夜里能够显出车辆的轮廓,减小发生交通事故的概率,建议您考虑银色吧,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-03-14长城H6和华泰圣达菲买哪个好<车型购买>

    华泰圣达菲的柴油版本车型要好于哈弗H6。但是从知名度以及保值率方面考虑,哈弗H6要稍好一些。我建议您去店内仔细看看现车情况,根据当地的市场行情进行一下衡量。[详细]
  • 2012-03-14长城H6右前刹车盘的温度明显高于其它三个刹车盘怎么办<车型使用>

    首先根据您所描述的情况,如果说车辆在高速行驶一段时间后右前刹车盘的温度会明显高于其它三个刹车盘的话,那么很显然就是不正常的,此种问题多数情况都是由于右前轮刹车分泵存在回位不良的现象进而导致制动拖滞而造成的,因此建议您重点检查一下右前刹车是否存在制动拖滞的现象,并根据实际情况进行更进一步的现场试车检查处理。[详细]
  • 2012-03-13哈弗H6比H3的最小离地间隙大吗<车型>

    哈弗H6最小离地间隙是185.我去过今年北京车展,特别在长城展台留意过h6,大家如果关注过展台前h6话,应该看一下h6车前的参数表(一面树脂透明牌),上面写h6最小离地间隙肯定比135mm大,是185mm。[详细]
  • 2012-03-13驭胜和长城哈弗H6哪个好<车型>

    选江铃驭胜吧! 1、外观:外观霸气男人开的车子(纯行货,非山寨)由设计兰博基尼 玛莎拉蒂 欧洲著名顶级设计师来到中国亲手操刀设计。 2、内饰:做工精细(与韩系车型做工PK)有设计 马自达 铃木 跑车设计师亲手操刀设计。 3、动力:搭载美国福特PUMA发动(欧洲原装进口)盖发动机广泛应用在路虎和蒙迪欧车型,并具有三重自我保护功能(超转速保护,过热保护,增压器保护)扭矩290/1600转(低转速高扭矩)涡轮增压器在1600转就开始进入工作状态,强劲动力城市,山间无敌(油耗仅为8升,自己算多少钱吧) 4、底盘采用的是非承载车身,2总8横底盘,最小离地间隙(225)! 5、江铃驭胜出场累计试验190万公里,5000多项零配件苛刻试验。国内最为苛刻的三高试验: 1)高原试验:昆仑格尔木山口海拔4700米 2)高温试验:吐鲁番47摄氏度(地表58摄氏度) 3)高寒试验:在中国最北方-32摄氏度3秒启动[详细]
  • 2012-03-12第一次买车选二手还是新车好<车型购买>

    建议购买新车,换车损坏会比较大,可以看看哈弗H6这款新车,这款车整车质量与H5相比有明显提升,在动力、操控、油耗和驾乘舒适度方面的表现都不错,是一款很不错的城市SUV车型。这个价位的轿车可以看看科鲁兹、高尔夫等,名爵车型外观很时尚,但是小问题略微偏多一些。[详细]
  • 2012-03-12长城H6更换什么变速箱油比较好<车型保养>

    使用原厂的就可以了,手动变速器很皮实,而且技术非常成熟,只要按照厂家的规定去保养即可。只要操作得当,每2年更换一次变速箱油,那么您使用2、30万公里肯定没有问题,不会出现任何故障,放心用吧。[详细]