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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-03-29新英朗安全性和燃油经济性怎么样？有沒有后防揰钢梁？<汽车安全>
新英朗油耗6个左右 是有后防撞梁嘚 [详细] -
2016-03-29新买15手豪在第二次加油时误加成97号油。<汽车安全>
大哥，车子没有你想象的那么娇弱，使劲造也没事的，加了高标高的油更没事，用干了，再加93号的就行了。 [详细] -
2016-03-29英朗GT如何调节雨刷喷头<汽车安全>
你好！这个可以用大头针，插入喷水嘴的小孔内，调到合适为止。 [详细] -
2016-03-2920134款英朗gt车a柱带不带音响<汽车安全>
您好，这个一般是有的，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢 [详细] -
2016-03-29英朗GT的安全性能咋样？<汽车安全>
英朗GT这台车我已经买了三年的样子了，我来跟你说说自己的情况吧。当初买车就是很兴奋，车子很漂亮，配置上面的安全气囊很多，还有侧面的气囊，辅助的电子设备也很齐全。试驾的时候GT给我的感觉最深的就是沉，那种非常厚重的沉沉的感觉，比当时试驾过的其他的车都要厚重。后来随便瞧了一眼GT自重非常大，甚至超过了一些岛国中级车。买车以后仗着底盘好，最高跑到了160公里的时速，那种感觉还是很沉稳，没有哪里不适应。我觉得这也是车子安全性好的一个表现吧。因为我一直对自己的车子很关注，后来又注意到了一些事情。12年的时候GT在美国碰撞得到了5星评价，说实话我觉得这个比国内的更加有说服了，有些在国内撞得好的拿到美国说不定就不灵了，我也觉得GT车身的结构还是很结实的。今年早些时候，不知道大家有没有关注一个很火的节目，就是拆车的那个视频。真的是让我大开眼界，不论是结构还是材料的高级程度，英朗GT都能说是同级翘楚。最简单的一个例子就是德系车标杆速腾的车顶连加强筋都没有，几块纸板放在那里。而英朗GT不仅结构设计很眼镜，材料更是敢好的用，这些事情给了我很大的感触，自己真的是没看走眼。前一段时间我还参加了他们组织的成长在路上的亲子活动，学习到了一些儿童安全座椅的知识，我很喜欢这样的活动，毕竟谁都想让自己的家人更安全。所以从从给家人的保护上来说，我很信任GT。我也把它推荐给你，因为我觉得GT这方面做的确实很实在。 [详细] -
2016-03-29好喜欢英朗GT的外观，这款车的运动性能怎么样？<汽车安全>
GT的外观运动感十足，素有小君威之称，在北美市场很受年轻人的欢迎，我也是看中GT动感时尚的外观才怦然心动般的现提的，如果你追求操控的话，1.6T的车型应该还蛮对胃口的，我感觉这台发动机的动力输出堪比宝马3系的入门款1.6T，动力很强劲，这种感觉在郊区尤其明显，踩踩油门就有十足的推背感，这样的动力表现在紧凑级的A级车市场真可谓凤毛麟角。底盘方面吧，可能是要照顾日常驾驶的舒适性，悬挂调校的就不像外观运动范那么给力了，不过开起来的质感也还行，与朋友的速腾差不多吧。总体而言，英朗1.6T车型很适合追求那么一点驾驶乐趣的80后，目前的价位还合理，没有德系车价格虚高的现象。 [详细] -
2016-03-29新英朗安全气囊少，感觉安全性能不太好 大家啥意见<汽车安全>
那就买你觉得安全性能好的。 [详细] -
2016-03-29新英朗前悬挂摆臂为最差的单层铁片，怎么样，开起来会不会有安...<汽车安全>
您好，适合城市开，希望您采纳 [详细] -
2016-03-29全新英朗的安全性怎么样？<汽车安全>
就我所知，全新英朗采用的是和君越和昂科威一样的BFI一体化车身结构，车身高强钢应用比例超过65%，而且后防撞梁采用更是抗拉强度980Mpa的超高强度钢，而且全新英朗的诞生于武汉新工厂，制造工艺比较先进，所以说它的被动安全性还是有保障。与此同时，能够将车祸防范于未然的主动安全新装备也很重要，新英朗全系标配的博世9.1版本ESC电子稳定系统够先进的，除传统功能外，新增PBA紧急制动预警、HSA坡道辅助系统、SLS直线稳定性控制系统、EBW紧急制动提醒...再来个全系标配的TPMS智能胎压监测功能，我觉全新英朗在主动这方面也做的够足了。 [详细] -
2016-03-29英朗gt和xt哪个安全性更好<汽车安全>
安全性没多大的差别，比较是同一款车，2厢3厢的区别。厂家在两厢车设计和制造时已经充分考虑到了这一点，因此，在安全设计和用料做工上都有特别的讲究，两厢车的尾部的抗撞击能力以及变形吸能能力并不比同款三厢车差。 [详细]
