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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-09-01谁知道奥迪A8L发动机有哒哒哒的响声正常吗<使用>

    这款是直喷发动机它的噪音要比其他发动机噪音要大,但我建议您来4S店检查一下看是正常的还是有其他故障比如进气道高压泵等等.[详细]
  • 2011-08-24奥迪A8L是不是也烧机油<使用维修>

    这是一汽奥迪的通病,是国产组装的发动机的质量问题。您就是换了新的发动机也会有这种烧机油的现象,只不过您的车辆使用时间长了以后,出现一定的磨损,烧机油更严重了。进口原装的发动机就没有这个问题。[详细]
  • 2011-08-24奥迪A8L空气悬挂弱是吗<使用>

    空气悬挂您在使用中如果没什么特殊情况就选择自动选项就可以,路况有时可能不是我们能左右的但尽量少走颠簸路面。后备箱一定要常润滑铰链可延长电机的使用寿命。[详细]
  • 2011-08-09请问奥迪A8L底盘能调多高?<车型使用>

    可以调。方法:通过MMI调节空气悬架,有四种模式,运动,舒适,自动,高位,可选。 步骤:启动MMI系统(中央扶手前部的操作按钮)任意键,启动后,系统屏幕上显示舒适,高位,自动,运动,四种模式,车型不同有所区别,调节系统按钮(中央扶手前部最大的旋转选择按钮))到你想选择的位置,确定即可。 另外,如果选择不了,则按下CAR,在按下SETUP按钮,将举升模式关闭。在进行地盘升降的调节。[详细]
  • 2010-06-18奥迪a4l的MMI系统作用是什么<使用>

    奥迪的MMI系统就是汽车操作系统中的Windows。传统的汽车是通过五花八门的按键控制各个功能的使用的。而MMI系统使用起来就像在用Windows或者说就像在用手机一样,仅仅只需要几个简单的按键就能完成所有功能的设置和操作。这种平台化的软件设计不仅方便了驾驶者控制车内各个系统,更重要的是他能针对不同的驾驶者预先设定好各需要的种模式。它还拥有友好的人机交互界面。让驾驶员操作起来就像使用手机中的功能一样方便。其实这种人机交互的概念最早是宝马提出来的,也是它最先使用在新7系上,叫做i-drive系统。但他有个弊端。因为他所有的功能都是用一个功能键来控制,所以造成了操作上的一些麻烦。有些人甚至很不习惯。但奥迪的MMI很好的解决了这个问题。它在主操作键周围设计了4个操作模块的快捷键,让人们能够更加迅速的进入到自己需要的功能当中去。 信息获取模块主要收集一些汽车行使状态和汽车各个可变参数;控制模块主要控制变速,底盘高度空调等等;多媒体模块主要控制音响和视频系统;交流模块主要控制车载电话。有了这些功能齐备的快捷键车主就能更加迅速的完成自己的操作。 奥迪的MMI系统最早用于新A8上,近期上市的新A6也装配了这个系统。有了CAN总线系统的硬件支持就能很好的实现MMI软件平台的集中控制,让汽车各个功能都能得到充分的协调和发挥,让驾驶者更能够人车合一得心应手的使用。[详细]