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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-12-10现代ix35天窗故障怎么办<使用维修>

    天窗异响的问题比较常见,索纳塔也出现过,但是漏风这类问题还不曾遇见,您可以去店里重新调试装配一下天窗试试看。其次,是否属于故障您可以试驾一下同款车型看看,如果没有明显的区别,那么就说明不是故障。[详细]
  • 2012-10-30现代IX35开远光灯时,近光灯亮吗<使用车灯>

    理论上是不应该两个同时亮,最好你去4S店咨询下;大部分车子不会出现近光与远光同时亮的情况!不过也有部分为了应对复杂路面而设计的开远光近光也亮的情况![详细]
  • 2012-10-30北京现代Ix35锁门不闪灯正常吗<使用车灯>

    检查一下四个门的关门提示灯就是开门时门内侧红的灯,如果都没亮,那就打开机盖右前叶子板内存接近右减震那个地方有个黑色的圆形按钮按住再锁一下遥控看看,再不行就是后盖没关住。或者后盖关闭那个按钮接触不良。还在保修期内,如果是硬件原因4S店会给免费更换。[详细]
  • 2012-10-302012款现代IX35是什么轮胎<使用轮胎>

    以前是锦湖,但是去年锦湖轮胎出事后,所有上市的轮胎都是韩泰的,看你的购买日期了,基本上是今年2月份的时候厂家给我们的车都是韩泰的[详细]
  • 2012-10-30现代IX35方向盘上音量调节不好用怎么办<使用方向盘/中控>

    这个重新能设置一下,里面有个按键学习功能,可通过预设按键,选定自己的车牌车型,确定即可,如果没有对应的车型,也可以自定义设置![详细]
  • 2012-10-30现代ix35方向盘重怎么办<使用方向盘/中控>

    每个车和每个车的方向阻尼感是不一样的,这是出厂时就已经调教设定好的不能轻易改变的,你说你的车没有悦动的方向感轻,即使是相同的阻尼设定,你的车自重比他重好多,轮胎也比悦动的尺寸大,胎面也宽摩擦力自然比他的大,所以你会感觉到方向重,这只是低速时比较明显,但相反,方向重会给你带来更多的高速稳定性,让你在高速时驾控车子有更大的信心,过弯时转向更有回馈力,从而让你体验到很强的操控乐趣![详细]
  • 2012-10-172012款现代IX35有高速降档问题吗<使用变速箱>

    高速降档本身不是个问题,不光ix35. 这是设计原理问题。油耗、档位、速度的关系就像个反抛物线,当达到一定速度值的时候,油耗和档位有个最佳组合,帮你发挥车的最佳运转状态。 超出这个速度值,油耗就开始剧增。 ix35变速箱就是按照这个原理设定的行车电脑阀值,自动帮你维持最佳行驶状态,这种设计其实是最适合多数人驾驶习惯的。因为平时开车超过140以上的并不多,也违反交通规则。[详细]
  • 2012-10-17北京现代ix35自动挡挂档有冲击正常吗<使用变速箱>

    是起步挂档冲击,还是行驶中自动换挡冲击?两者冲击是有分别的。如果每次起步偶尔有轻微咯噔感觉,不是每次都有。属正常。。如行驶中突然快速踩油门变速器自动降档有感觉也属正常。。现代车发动机变速箱匹配时稍微不足,IX35还要好点,途四速胜变速器更明显。。如果不管什么情况档位都有冲击感觉,换一下变速箱油再试试。。[详细]
  • 2012-10-17ix35 精英版发动机转速多少转速正常?<发动机使用>

    磨合期建议发动机转速2000-4000转 手动档的新手开,因为换挡速度比较慢,适当的高一点转速换挡还是有必要的(德系车建议2000转或者再高一点换,日系的低一点也可以,车轻嘛),至于行车转速,看你属于哪一种开法了,温柔型的1500~1800都合适(再低就很容易积炭),暴力型的(急加速)就保持至少在1800转以上吧。 4、50的车速挂3、4档都行,市区走走停停建议3档为主,路况良好的4档为主。这个没有标准的,不拖档就行了。 总之,高转低档动力好,车多走走停停或者超车时推荐。低转高档省油,路况好不急加速时推荐。 关于经济型,不能只看油耗,还得看对发动机有没有伤害,现在大多数电喷发动机的最佳工作转速在2000~4000之间,这个区间发动机工作最为舒畅。当然视发动机型号不一样而有差异。[详细]
  • 2012-10-17现代ix35发动机声音很响是什么原因<使用发动机保养>

    新车?那么你可以装隔音板,磨合期主要还是注意要匀速行使,别急加速急刹车别跑高速,等磨合期快结束的时候有必要跑个高速。另外,注意哪里有异响、哪里部件装配有问题记住了等首保时候免费解决,过期了有些就不免费了。 汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响,实在不可小看。做好检查维护,提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。 别跑太快需严格执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常 工作温度。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。车速应控制在规定以内,新车及大修后的汽车化油器都装有限速器,不得随意拆除。 轻装上阵新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。 慢起动、缓停车 起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。[详细]