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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2013-11-11如何才能降低油耗?<使用汽车知识油耗>

    一、行车路线的选择 在发动机的各个工况中,低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步停车,使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,驾驶者应制定一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,以免堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车,也应随时收听交通电台的路况报道,了解最新的路况信息,保持行车的顺畅。 二、正确换挡 为节省燃油,行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高挡行驶,仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。随着国内汽车价格持续走低以及交通拥堵日益严重,自动档汽车已经越来越普及了,配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板,勿将踏板踩至换低挡位置,变速箱选择经济换挡程序,提前挂入高挡,滞后换入低挡,从而降低燃油消耗。 三、忌猛加油猛刹车 加油时要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,不要有事没事轰几脚油门,这种习惯最不好。在日常的城市道路行车时,一般来说速度都较慢,在跟车行进中常有停顿、等候,这时就常见一些人为防别人“插队”而猛加油猛刹车,这样其实很容易发生碰撞事故,更不利于环保。 四、高速行驶勿开车窗 长途高速行车时,因空气气流所造成的行车阻力已经很大了,此时若再打开车窗,则气流乱窜不但会造成车体不稳,也会更加费油,所以高速行驶时最好尽可能地关闭车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,这样也就降低了油耗。 五、尽可能保持中速行驶 若以最高车速的3/4行驶,与最高车速相比,油耗可降低50%。每种车型都有其最佳的经济速度,即安全速度。大型车一般是每小时35~45公里,小型车则是每小时60公里或90公里左右,但我开过一款奔驰车,经济时速是120-1 30公里,着可能和德国人的开车习惯有关,具体情况请看车辆说明书,此时发动机工作最轻松、经济,燃烧最充分,污染最小。 六、避免长时间怠速 因交通拥挤或遇红色交通信号灯停车时间较长时,应关闭发动机,关机30~40秒钟节省的燃油比长时间怠速所需燃油要少得多。为减少尾气排放,目前欧洲已将停车熄火这一做法强制固定下来。 七、定期保养车辆 一定要严格按《汽车保养手册》的规定到特约服务站定期保养轿车。定期保养不仅能提高行驶安全性,延长使用寿命,并且还能保证燃油经济性,减少环境污染。因为,技术状态不良的发动机,其油耗要比正常状况高10%。 八、减少短距离行驶 发动机及催化转换器达到正常工作温度后,燃油消耗才能达到正常状态,正常发挥净化作用。处于冷态的中型轿车发动机,起步行驶后的1公里内,其百公 里油耗高达30~40升,行驶2公里后降至20升,约行驶4公里后油耗方能达到正常状态,仪表盘带瞬间油耗显示的DX应该有体会。因此,应尽可能减少短距离行驶。 九、保证轮胎正常气压 应经常检查轮胎气压,若胎压比规定值低0.5帕斯卡,油耗将增加5%。此外,轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力,加剧轮胎磨损。检查气压时轮胎应处于冷态。此外,请勿全年都使用冬季轮胎,否则油耗将增加10%,应按实际需要使用冬季轮胎。 十、及时整理行李箱 有车的车主朋友都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之需,但轿车的每一公斤负载均将影响油耗,因此,应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉,否则,行驶时将提高风阻,导致油耗上升,例如,车速在100公里/小时~120公里/小时的时候,行李架将使油耗提高12%。 十一、勿盲目使用耗电设备 请按实际需要使用耗电设备,切勿盲目使用以增加油耗。后风窗加热器、辅助前大灯、鼓风机及空调系统的耗电量均相当大,它们会增加发电机负荷,提高燃油消耗。例如,后风窗加热器使用10小时,整车油耗将增加1.0升。 十二、定期检查油耗状况 建议每次行驶后将耗油量记录下来,以便及早发现油耗非正常增加的原因, 采取相应措施,降低油耗。若油耗比正常情况高很多,则应了解是在何时何地、 何种条件下行驶时油耗非正常上升,以便查出原因。 十三、正确选择汽油标号 有些车主认为,车辆使用标号越高的汽油越好,高标号的汽油会增加发动机动力。其实这种说法是不科学的,盲目选用高标号的汽油,虽能避免发动机产生爆震现象,但高标号汽油配低压缩比的发动机,往往会改变点火时间,造成汽缸内积碳增加,长期使用往往会缩短发动机寿命。但如果使用标号偏低的汽油,不仅油耗会增加3%左右,而且会造成发动机汽缸和喷油嘴积碳增加,提高汽车的故障率,增加车主的维修费用。所以要根据发动机压缩比选择相应标号的燃油,并要到正规的加油站点加油。 十四、加油的技巧 早上或晚上加油比较好,避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。尽量以多少公升的方式加油,而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。如果要跑长途之前,保持加新鲜的油越多,则使你在高速行驶时加速与马力十足。跑市区请加油箱的一半或 2/3 (视地点增减) 因为市区常常走走停停。(若你加满油则会更加重引擎的负荷起步没力且又使车车耗油),况且市区很多加油站不怕没地方可加。若车少开者建议保持油量在(低液面)因为汽油放久了会变质。如果你正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这个时候贰话不说,[详细]
  • 2013-10-28离合和换挡,我通常是踩离合,变挡,松离合,加油门?<使用其他汽车知识>

    两脚离合是防止换档后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段。现在的汽车都装有同步器,可以避免这个问题,所以现在不再提了。具体操作方法如下: 首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。 在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。 减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。 由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。[详细]
  • 2013-10-08关于熄火问题?<使用维修汽车知识其他>

    造成熄火的原因很多,有的时候是添加了劣质的燃油,有的是节气门或者喷油嘴原因[详细]
  • 2013-08-12想买风云2两厢 纠结油耗大侠帮忙<油耗使用汽车知识其他购买>

    这款车的市区综合油耗大概在8个左右。手自一体的变速箱,手挡只是模拟手动模式而已,所以手挡和自动的油耗基本差距不大,楼主做个参考。[详细]
  • 2013-07-18关于后备箱打开 液晶显示的问题<使用汽车知识其他>

    左前方的副屏上面可以显示后备箱的、主仪表上面就只显示左前门的、多看看说明书吧[详细]
  • 2013-07-18风云2冷车抖动熄火<使用汽车知识其他>

    我的有时也有这情况,怀疑油品问题。[详细]
  • 2013-07-10新风云2,选三箱还是两箱?为什么?<车型使用汽车知识其他>

    三厢的后备箱空间大很多。[详细]
  • 2013-06-13风云2方向盘松散,各位看官有类似情况吗?<方向盘/中控使用维修汽车知识其他>

    根据你的描述感觉应该是转向自由量变大了,建议到4S系统检查一下。[详细]
  • 2013-01-23灭火器放在车里可不可以<汽车知识>

    放在车上需要固定,灭火器应避免倒放、雨淋、曝晒、强辐射和接触腐蚀性物质,存放环境温度应在-10-45℃范围内。[详细]