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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-03-09C5在磨合期行驶时要注意哪些方面？<车型>
雪铁龙C5磨合期需要3000公里，加油每次25升，载人不能超过3人，轻踩油门，缓刹车，尽量用D档行车，那样是最省油的 等红灯，挂N档 长时间停车，挂P档 过了3000公里 ，就可以各种速度玩了 加速性能相当好，高速上想灭谁就灭谁，我开得很顺手！[详细] -
2011-03-09雪铁龙C5与同级车相比的优点在哪方面？<车型>
比起一些其他同级别的车，还是比较偏好C5。C5外观线条流畅，内饰方面也很人性化，坐进去也感觉很舒服，不会别扭。开车的时候视野比较广阔，车内部也有足够大的空间让自己舒展身体，重要的是C5的噪音隔离非常棒，坐在车里的声音很轻微。加上耗油量，整体上C5完全满足我个人对车的需求[详细] -
2011-03-09C5的常见故障有什么呢？<车型>
刚国产时有过燃油管召回和发动机怠速熄火的问题[详细] -
2011-03-09请问雪铁龙C5的试驾感受怎么样？<车型>
起步有点肉，加速没涡轮增压的车快，但是高速公路上的表现非常好过减速带的时候很爽比较安静，座椅舒服，但是只能坐4人，再多就不舒服了油箱盖没有遥控的，加油还要下车用钥匙去开油箱盖，法国人可能认为让你出来活动下手脚呼吸下新鲜空气也是舒适性的表现，但国人并不太买账.刹车非常好，但是注意不要急刹 关于安全性，C5的座舱是仿航空舱设计，这不仅是指座椅用的飞机的座椅，而且车体的A,B,C柱也是用的高强度钢材你急刹车，后面如果跟的是日系车或者A级车，你需要为他祈祷了。。而不是为C5 日系车的前防撞钢梁基本没有达到3.3毫米标准，后防撞钢梁甚至很多B级日本车干脆省了[详细] -
2011-03-09请问雪铁龙C5这款车的空间感如何？各有几种动力供选择？<车型>
东风雪铁龙C5在外形上一改雪铁龙追求个性前卫的风格，采用时下主流的设计，车身线条流畅有力，整体显得大气饱满。宽大的车身大于同级别车型的宽度达到1860mm，加上2815mm的轴距保证了车内空间宽敞，将为驾乘者带来舒适的驾乘感受。发动机则分三款，分别为2.0L、2.3L及3.0L，其中2.3L车型是C5的主打车型，采用VTCS可变相位气门正时系统，最高功率126kW，在动力甚至已经超过了某些2.5L排量的发动机。[详细] -
2011-03-092010款的雪铁龙c5和2011款的差别在哪里？<车型>
是通用的，2010款和2011款的区别就是车外观的排量标识，10款的就3.0L的排量标识是镉铬的，其他的都是塑料标识，而11款的排量标识全部是镉铬的，在内饰上，11款就内饰颜色上有点区别，在长度和宽度上，两款是完全一样的，希望我的答案对你有所帮助，呵呵[详细] -
2011-03-09雪铁龙C5装备了什么功能？<车型>
悬架问题在国产车上暂时没有装备该功能，发动机的积碳清除系统是在您每次灭车时电脑控制火花塞执行自清洁功能，并不是提高发动机转速来实现的。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！[详细] -
2010-07-10C5和天籁两款车对比，哪个比较好？<车型>
追求舒适的话首选新天籁2.5领先，做工精良，安静性很好，2.5V6发动机配合CVT变速箱即有很好的动力，运转平稳性也很牛逼。当然操控性就不要强求了。 雪铁龙C5 2.3尊雅版，底盘非常扎实，安全性强大，和迈腾一样全系配置ESP,(日本车只有高配版本才有)舒适性很好，和天籁差不多，操控感也不错，既不像迈腾那样硬梆梆的，也不像日本车那样高速上松松散散的。而且配置超值，连蓝牙接受器都有了。空间足够，但不像宣传的那样大，个人认为不太追求动力的话，这款车完全可以优先考虑。[详细]
