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奥迪Q5是越野车吗?
奥迪Q5是越野车吗?

奥迪Q5整体线条流畅,动感时尚;内饰风格简洁温馨,用料和做工比较精细;家族式的大嘴作为其一大标致更是深入人心!

全部问题

  • 2011-09-08选择SUV是独立悬架好还是非独立悬架好<车型配置>

    悬挂形式分为非独立悬挂和独立悬挂。所谓非独立悬挂就是车轮装在一根整体车轴的两端。独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面。独立悬挂又可分为麦弗逊式、双叉臂式和多连杆式。从通过性的角度来看,非独立悬架受冲击性能最强,双叉臂式其次,麦弗逊式和多连杆式几乎不相上下,但考虑到麦弗逊式其实是少了一个上摆臂的双叉臂,而多连杆的连杆更多的是进行车轮定位用的,因此麦弗逊式在通过性能上还是普遍优于多连杆式的。 纵臂扭转梁独立悬挂,纵臂扭转梁非独立悬挂,H型纵向摆臂悬挂等,归根结底他们都是同一种悬挂结构——拖曳臂式悬挂,只是调教稍有不同。主要优点:结构简单实用、占用空间最小、制造成本低。主要缺点:承载性能差、抗侧倾能力较弱、减震性能差、舒适性有限;适用车型:中小型汽车、低端SUV后悬挂。[详细]
  • 2011-08-18奥迪Q5是全景天窗吗<配置>

    是的。车身的全景天窗十分诱人,在全景天窗流行的今天,Q5也算是追随了潮流跟上了发展的脚步,坐在Q5里抬头看看天,这是一种享受,想想坐在Q5里畅行在野外的,抬头看看蓝色的天空,这是一种享受,一种最接近自由的享受。[详细]
  • 2011-08-12奥迪Q5国产后比原进口Q5少了什么配置<配置>

    其实 奥迪将Q5国产 目的就是为了进一步降低关税降低制造成本 买的人才会多。进口的话,都交税了,大家就买不起。 国产车毕竟是国产车,就算配置不减,权当用料也不减,装配技术也差距很大。[详细]
  • 2011-07-22奥迪Q5进口和国产的配置有什么不同<车型配置>

    两款车的发动机都是一样2.0TFI,最大输出功率为155kw/4300-6000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4200rpm.与进口版相比,国产的Q5没有越野包和S line选装包.除了豪华版,外后视镜的记忆自动防眩目功能被取消, 而时尚版和科技版也将不再配带数字指南针和光线雨水传感器的自动防眩目的内后视镜.除了时尚版,其他三款都配备了舒适自动三区空调,而遮阳帘、前排中央扶手左侧保温杯座只有豪华型配备了. 舒适版比两款低端的要多出一些集成功能,而豪华版的则带有换档功能,更加接近进口车型的运动模式,这些都是和进口Q5不一样的配置.[详细]
  • 2011-07-07奥迪Q5哪款性价比高<配置车型>

    奥迪Q5分5种款型,进取型、技术型、舒适型、豪华型,动感型,相对性价比较高的是动感型和豪华型,而新款的Q5全系标配导航,所以我推荐舒适性,相对动感型和豪华型缺少了DVD和电视功能还有多功能的放盘,其他的都没有简配多少,这几样配置几乎没有什么用,而且价格相差很多,所以推荐舒适型.[详细]
  • 2011-07-07奥迪Q5用的是什么车身<配置汽车知识>

    奥迪Q5用的是承载式车身,是没有大梁的,只有非承载式车身才是有大梁的,Q5的底盘是奥迪A4L所演变过来的,所以Q5是一款轿车底盘的城市SUV,主要还是偏向于城市,虽然标配了quattro全时四驱系统,但越野性能并不是特别的出众,只能应付一般的越野路面,如果要去野外那样去越野的话,还是建议不要选择Q5[详细]
  • 2011-07-07奥迪Q5用的TFSI是什么发动机<配置发动机>

    TFSI是一种发动机技术,是涡轮燃油直喷发动机的意思,就是把FSI直喷发动机和涡轮增压器的结合在一起,T表示采用涡轮增压技术,后面的FSI即燃油分层喷射发动机,S表示分层的意思,TFSI发动机既分层喷射,又有涡轮增压,这是奥迪的专有技术,现在几乎所有的奥迪车都应用这项技术,TFSI发动机要比大众的TSI发动机要好一些.[详细]
  • 2011-03-17奥迪Q5颜色有哪些颜色<配置>

    白色、深海蓝、石榴红、达喀尔米、石英灰这几种吧[详细]
  • 2010-06-13奥迪Q5途买哪个好<配置>

    小途吧.首先它俩动力一样(一家人),保值的话,小途不太吃香,但售后服务比奥迪快,好.买小途,配置高,适合家用,舒适度不错.只是买小途在面子上输了. 买奥迪吧[详细]
  • 2010-06-12奥迪Q5和奥迪Q7 哪个比较合适!?<配置>

    Q7: 首先Q7是奥迪生产的首款SUV,其次基本上奥迪所有的最新技术都能Q7身上找到。包括:电子稳定系统ESP、自适应性空气悬架及在非正常路面轮胎自动改变动力分布技术。 1.最引人注目的是奥迪独有的最新第五代quattro全时四驱技术,以及。对SUV来说,没有哪项技术比全时四驱技术更为重要,而quattro足以令迄今所有其他的全时四驱技术望尘莫及,并在可预见的未来成为Q7的竞争者们始终无法逾越的最大障碍。 2.奥迪还首次在这一标准量产车上应用了新一代雷达辅助巡航车距控制系统。奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域,并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。 3.灵活多变的空间,全新奥迪Q7的三排座椅最多可乘坐7名乘客。第二排座椅提供了非凡的车身内部高度、肩部空间,以及最为显著的腿部空间,100毫米的纵向调整功能更是同级车型中的最高水平,无须拆卸座椅就可以提供最大容量为2035升的载货区域。 4.奥迪Q7是一款对顶级SUV市场和奥迪品牌均具有突破性意义的产品。它将强大的越野功能和城市道路行驶所需的舒适性完美地结合在一起,融入了前两代SUV所难以企及的卓越运动性能,并同时具备了不折不扣的顶级品质。这不仅为奥迪家族开创了一个全新的产品系列,更首创了‘第三代顶级SUV’的全新概念,从而为顶级SUV市场设立了全新标准。 Q5: 1.Q5作为奥迪Q系列的第二款车,将继续沿用Q7的Quattro全轮驱动技术,在底盘悬挂部件上也将与Q7有相当数量的通用件。因为全系列车型通用平台的关系,Q5发动机的选择余地很宽,从1.6FSI到4.2FSI都可以用在Q5上。 2.Q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统,还有下坡控制系统。采用TorsenAWD全轮驱动系统,而Quattro AWD系统可提供前/后40/60比例的扭力分配,当失去牵引力之后可以把100%的扭矩传递到任何一个轮子上。[详细]