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奥迪Q5是越野车吗?
奥迪Q5是越野车吗?

奥迪Q5整体线条流畅,动感时尚;内饰风格简洁温馨,用料和做工比较精细;家族式的大嘴作为其一大标致更是深入人心!

全部问题

  • 2011-09-10不参价格因素,进口奥迪Q5 进口途欢应该选那个?<车型>

    不是一个级别的车,有钱就买奥迪,空间/配置等等,都是奥迪的好,还有国产途欢的轴距加长了80mm,由此可见进口版的后坐空间有多小了[详细]
  • 2011-09-08汽车四轮驱动的区别<车型>

    大哥,你都把我说晕了!!四轮驱动嘛,就是说车的动力是四个轮子一起转动给予的.还怎么分啊?[详细]
  • 2011-09-08奥迪Q5在今年几月份会上市呢?<车型>

    奥迪Q5会在2011年的7月份以后上市。[详细]
  • 2011-09-08关于奥迪Q5在中国上市的问题<车型>

    2009年10月29日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,融合奥迪创新设计和世界顶尖科技的奥迪Q5正式上市。作为一款全方位表现卓越的高档中型SUV,奥迪Q5在欧洲上市后仅一年,就一举超越了所有竞争对手,成为全球同级销量最大的高档SUV。 此次在中国上市的奥迪Q5包括3.2L和2.0L两种排量共四款车型,其中奥迪Q5 3.2 FSIquattro运动款售价为65.8万元,越野款售价为67.8万元;奥迪Q5 2.0 TFSI quattro首发限量版运动款售价为57.7万元,首发限量版越野款售价为63.5万元。 一汽-大众奥迪销售事业部同时宣布,作为首款国产高档中型SUV,国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置车型将于明年初正式投放市场,价格区间为37-53万元。[详细]
  • 2011-09-07奥迪Q5国产最低配置和国产途观最高配置买那个好<车型>

    小途吧.首先它俩动力一样(一家人),保值的话,小途不太吃香,但售后服务比奥迪快,好.买小途,配置高,适合家用,舒适度不错.只是买小途在面子上输了. 买奥迪吧[详细]
  • 2011-09-07宝马X5和奥迪Q7你选那一辆?<车型>

    奥迪Q7的推出为近年来由宝马X5领衔的豪华SUV市场注入了一股新鲜血液,其目标自然是瓜分X5的市场份额,也想分一杯羹。那面对Q7这个强劲对手的汹汹来势,宝马也不能置之不理,上周,宝马刚刚公布了新一代X5的官方照片。自此开始,宝马新X5和奥迪Q7之间的较量正式开始。 宝马新X5在外观上并没有太大的突破,基本保留的上一代车的轮廓和车身线条。变化主要体现在一些细节上,比如前灯和尾部。为了适应发动机舱盖突出的肌肉感,新X5的前灯用了大量曲线;其大灯依然采用了最先用在宝马5系上的天使眼设计,即在大灯开启的时候周围有一圈光环,视觉效果相当好。尾部的变化在于尾窗的斜度有所增加,而且尾窗和后备箱盖垂直部分的交接位置有明显的凸起,其作用是提高高速行驶时整车下压力,保持车身稳定性,看来宝马新X5会一如既往的追求公路性。 相比X5的简练紧凑,Q7的外观显得大气甚至有些“臃肿”,这和两个品牌一直遵循的理念是一致的。Q7这样的外形设计主要是为了突出车内空间,包括三排座椅和后备厢的空间。宝马新X5的外形设计以提高公路性为目的,而Q7的外形则更多的照顾了空间和舒适。 内饰是新X5最大的变化之处,也是它敢称新X5的关键所在。宝马特有的i-drive系统用在了新X5上,使得中控台显得很简洁,这套系统已经用在了7、5、3系上,可以预见它将逐步用在宝马所有系列上。 新X5的变速箱挡扳也是一大特色,没有传统的挡槽,靠前后左右的扳动来变换P、D、R等挡位,这和7系的挡扳很相似,只是7系挡扳在方向盘后边,而X5依然是传统的地排位置。 Q7的中控也不新鲜,同样的设计我们在新A6上已经见惯了,MMI多媒体交互系统是Q7的主要控制系统,如同i-drive之于宝马,MMI对于奥迪的作用也是一样的,它将是奥迪大多系列的标配控制系统。 最后再看看两车的动力表现吧,新X5在这一方面有些让人失望,它还是用3.0V6和4.8V8两款发动机;而Q7也有两款,分别是3.6V6和4.2V8,两款发动机都采用FSI缸内直喷技术。 客观的说,现在豪华SUV有大排量强动力的发展趋势,像保时捷卡宴Turbo S、奔驰ML63AMG以及途锐W12等都是SUV中的动力佼佼者。那新X5和Q7也应该有更强动力的车型出现,有消息显示宝马X5会推出M系列,而Q7也有强劲动力版的车型,对它们我们可以拭目以待。 经过上面一系列的比较我们能看出,新X5和Q7在一些地方有相似之处,但是它们毕竟从根上就不一样,有着完全不同的血统。新X5还会延续它完全侧重公路性的特点,而Q7则表现的更全面,公路性、越野性和舒适性都具备但都不太突出,依然是奥迪“中庸”的特点体现。[详细]
  • 2011-09-07谁能给介绍宝马,奔驰,保时捷SUV的具体信息,比较<车型>

    并不是奔驰的操控性不好,只是厂家各有各的宣传点,奔驰的舒适,宝马的操控,保时捷的RR,BOXER,沃尔沃的安全,绅宝的贴地飞行。 在舒适上还有雪铁龙C6可以和奔驰有一拼,连以前的劳斯莱斯也装有C6的主动悬挂。 再说沃尔沃的安全,其实还有安全性不比它差,甚至可以说比它好的车,就是它的北欧兄弟SAAB绅宝汽车,SAAB在NACP的碰撞测试中惟一一个全车系五星级的品牌。但是SAAB却以飞机制造和涡轮增压的快感为宣传点。并且奔驰,还有雷诺等汽车的安全性也不见得比沃尔沃差。 奔驰造车时以舒适安全为首要条件,然后再去考虑其它的诸如操控性的事。也就是说造车时各有各的侧重点。[详细]
  • 2011-09-06丰田陆地巡洋舰200和陆虎揽盛运动版哪款性价比高?<车型>

    陆虎揽盛运动版的质量和豪华性能都没的说,绝对好,但在国内的认可度不高,陆地巡洋舰是老牌子质量也没有问题,够结实。如果真想买部长期用的,建议买陆虎揽盛运动版,过上几年卖了也不会赔太多,几乎不赔![详细]
  • 2011-09-06沃尔沃 XC90和凯迪拉克 Escalade凯雷德还有奥迪Q7那个好?<车型>

    我比较喜欢volvo[详细]
  • 2011-09-04北京现代途胜-斯巴鲁森林人-奥迪Q5!这3款车,选择那个实用?<车型>

    三款确实不是一个档次的车!Q5是玩帅的,因为有Q7的存在,女性和小白领可能更合适Q5;森林人是可以玩一部分驾驶乐趣和越野性能的,安全性更不必说,而且低调另类,作为市区SUV,优势很明显;途胜不用考虑,永远不用。。[详细]