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2014款奥迪a6l全新上市
2014款奥迪A6在海外正式上市。据悉,该车的国产版本2014款奥迪A6L将会在1月23日下午正式公布具体车型信息及售价。
全部问题
- 5系是非全尺寸的轮胎，位于后备箱内，可以零胎压继续行驶。 [详细]
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2016-05-24奥迪a6l和凯迪拉克xts和雷克萨斯E350哪个性价比高<其他>
xts没上市，还不知道价格呢。但是xts的cue和mrc 足以秒杀a6L。而且xts标配bose音箱系统，还有降噪功能。还有xts刹车是跑车专供的刹车系统，而且这个也是标配。内饰全部皮质包裹，10气囊，这些足以抗衡a6了。 [详细] -
2016-05-24酒驾驾驶证被扣12分后，培训和考试合格后分值多久清零？<其他>
酒后驾驶机动车暂扣起始时间是从交管部门作出暂扣处罚决定书的日期开始，暂扣六个月，六个月期满后，科目一考试合格，驾驶证就修复正常了，具体时间建议您到当地车管所查一下。 [详细] -
2016-05-24唐山地区在信号灯黄灯时通过路口算违章吗？<其他>
您好，应该是没有违法。您可以到当地交管部门具体查询，以查询结果为准。 [详细] - 您可以向法院起诉对方。 [详细]
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2016-05-24一次性扣12分，驾驶证吊销，怎么办理。<其他>
你好，机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。并且， 持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人在一个记分周期内有记满12分记录的；，车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格，并通知机动车驾驶人在三十日内办理降级换证业务。机动车驾驶人在规定时间内未办理降级换证业务的，车辆管理所应当公告注销的准驾车型驾驶资格作废。希望我的回答能对你有所帮助，谢谢 [详细] -
2016-05-24请问一个车能用几个驾驶本扣分？一个驾驶本能扣几个车的违章？<其他>
一个车可以用三个驾驶证处理违法。一个驾驶证可以为三个车子处理违法 [详细] - 租车当然要选择一家大品牌的公司，认准大企业大公司大品牌才能保障自己的利益。 1、租车前您应先了解想租的车型的性能，价格及租车所需证件。 2、电话预订时需要您留下详细的相关信息，已备不时之需。 3、预订最好提前1、2天，预订周末的车辆需要提前2、3天。 4、用车天数应定最少天数，如不够用应提前在还车时间之前电话续租。 5、提车时，需带全所有证件，大部分证件都要原件。 6、签署合同前应仔细浏览合同的内容后再签字。 7、发车和还车验车时应仔细查看，确认无误后再签署单据。 [详细]
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2016-05-24PSP能和奥迪A6L汽车连接听音乐吗？<其他>
应该可以吧，没试过 [详细] -
2016-05-24奥迪a6l油底壳进水什么回事<其他>
1、气缸垫损坏发动机气缸垫主要用来密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道。由于水本身的流动性较好，而且气缸体内的水循环速度较快，因此一旦气缸垫损坏，水道内的水便会流进机油油道，造成水冷发动机油底壳进水。 对正常使用的干式缸套的发动机而言，气缸垫损坏是机油进水的首要原因，有时是唯一原因。而气缸垫使用时间过长、安装气缸盖时螺母没有拧紧到规定的扭矩或没按规定的顺序拧紧，都容易加速或造成气缸垫的损坏。油底壳进水后，若将气缸垫从发动机缸体上拆出，这时气缸垫密封水道和机油油道之间的部分应有湿透的痕迹，如没有湿痕，则应立即从其他方面查找原因。 2、缸套密封圈损坏对湿式缸套的发动机而言，由于缸套密封圈要承受一定的压力，若所加冷却水的水质不良也会对密封圈产生或多或少的腐蚀，因此一旦发动机使用时间过长，缸套密封圈便容易损坏。而如果缸套安装不正确，将直接造成密封圈被挤压变形甚至损坏，并最终导致水冷发动机油底壳进水判断缸套密圈是否损坏，可以先将发动机油底壳拆下，并将水箱加满水，这时在发动机的下面如果发现缸套外壁有向下滴水的情况，则是该缸套密封圈损坏；如果没有，则说明是其他方面的原因，这时可拆下气缸垫或其他部分进行检查。 3、机油冷却器损坏机油冷却器损坏是造成发动机进水的主要原因之一。由于机油冷却器内藏于机体的水腔之中，如果加人的冷却液不符合标准，将对冷却器腐蚀很大，甚至造成冷却器出现锈缝。由于水流动性好，因此冷却器外部的水便会渗透到内部机油里，并最终流到油底壳内。由于正常使用中机油冷却器并不容易损坏，因此该原因往往容易被忽视。如我们公司一台卡特 966fn 装载机，在使用过程中发动机油底壳出现了进水的情况。一开始，维修人员认为是气缸垫损坏所致，但将缸盖拆下后，发现气缸垫密封水道和油道之间的那部分并无湿痕，更无损坏的地方。 于是，维修人员又认为可能是缸套密封圈损坏所致，将油底壳从发动机上拆下，并向缸体上部的水道慢慢加水直至加满为止，而在发动机底部并没有发现各缸套周边有滴水的现象，因此可以排除缸套密封圈损坏的可能。经最后分析，一致认为是机油冷却器损坏所致。拆下机油冷却器并将其出油口用塑料布扎紧，然后放到水中并将进油口露出水面，用压缩空气通过进油口向机油冷却器内慢慢地充气，这时发现机油冷却器有气泡冒出，证明判断准确。 4、缸体或缸盖出现裂纹正常使用过程中，缸体或缸盖一般不会出现裂纹，出现裂纹则大多是由于人为的因素造成的。如气温下降时工作完后没有及时给发动机放水，或者发动机机体温度过高时向发动机机体上泼水，这些均容易造成发动机缸体或缸盖出现裂纹，致使水冷发动机油底壳进水。 5、其他因素由于发动机生产厂家不同，因此各发动机的构造也有不同之处，这在处理发动机油底壳进水的故障时首先应想到的。我公司有一台东风自卸车，其发动机为朝柴 6105 柴油机。该发动机油底壳出现了进水的情况，开始将缸盖拆下，结果发现缸垫并无异常；然后将油底壳从发动机上拆下，并向缸体水道内加水直至加满，结果发现其中一缸套外侧有向下滴水的现象，但由于缸套为干式，说明故障根本不可能出现在缸套上。后顺水珠查找，结果发现水珠是从气门推杆内侧的缸体上流下来的。将气门推杆外侧发动机两偏盖卸掉，结果发现在气门推杆里侧的发动机缸体上均匀地分布着 6 个水堵，其中一个已严重腐蚀，有水滴向外渗漏，更换水堵后故障便被排除。 除了发动机构造的因素以外，造成水冷发动机油底壳进水的原因还有很多。在发现水冷发动机油底壳进水的同时一定要选择正确的方法来处理事情，否则后果不堪设想。 [详细]
