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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-11-16奔腾B50新车打蜡间隔时间?每次多长时间打一次蜡?<使用>
(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 (3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 (4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。 (5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。[详细] -
2011-11-13关奔腾B50发动机噪音大是为什么<使用>
你的车过保修期没有，车发动起来抖不，如果不抖发动机就里边就出现问题那了，如果你想要到外边去修，你的车在出现问题服务站就不管，你应该到服务站去进行修理和发动机检修，必要时可以拨打造奔腾车的投诉电话，我在服务站也遇到这种情况客户的车如果得不道解决人家就会投诉这个还比较管用。[详细] -
2011-11-03奔腾B70 2.0新车用拉高速吗<车型使用>
根据您所说的情况，首先来说新车在行驶的时候承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。慢起动、缓停车。变速档常变速，使其在各档位都能磨合。保持起步平稳，避免猛踩油门，猛踩刹车。按照厂家的规定注意在磨合期内对车辆的各项注意事项。 建议您可以在3千公里左右可以进行拉高速。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，MT和AT的方法基本都是一样的。自动挡的车从1挡开始、2挡和D挡，每个挡位都维持转速在4000-5000转左右，分别坚持3-5分钟就可以了。然后，去4S店做保养。因为在您拉完高速之后机油高速循环时清洗能力更强，拉完高速机油是最脏的，正好在保养时换掉。经过这些步骤之后，您爱车的发动机缸体、活塞、曲轴、传动轴、变速器挡位以及各个活动零件之间得到了更深入的磨合。[详细] -
2011-11-01奔腾B50用几号汽油好？<使用>
B50用的是大众的老款发动机两气门发动机。 97号油它还喝不惯，所以93号绝对够用了。 况且现在油价这么贵，肯定加93号油的呀。[详细] -
2011-10-31奔腾B50 故障灯经常亮如何解决<使用>
奔腾B50 故障灯经常亮一般出现问题的位置是曲足位置传感器，氧传感器，发动机包整传感器，我修车遇到得基本都这些无需更换，用解码器解下或开关钥匙，一般三秒一次，具体开关几次看情况，或钥匙拔出卸下电瓶负极五分种[详细] -
2011-10-31我的新奔腾B50仪表盘烧坏了怎么办<使用>
我的也有这情况，4s店解释说仪表盘故障是灯搭铁不当导致短路造成的，故障代码为OX9092，需更换仪表盘。对此我表上怀疑，其一、新买的汽车出现搭铁不当的低级错误，该车是不是还可能存在其它未知问题?如果存在，万一因此出了大问题，谁来负责?二、才买5天的汽车就这样大的故障[详细] -
2011-10-25B50高速时加油门6档掉5档<使用>
就是最顶级的车也不可以极速加油，常识啊，常识。[详细] -
2011-10-18奔腾B50发动车时风扇频率高正常吗<使用>
冷车发动就一直转。。。是不正常。。 先把水温控制开关，（一般是铜的）拆下来，用砂纸砂一下说不定就可以解决了。不行就要看温控开关的好坏和节温器发卡不发卡，还有如果空调没有打开就不要考虑空调压力开关这方面的事情了。[详细] -
2011-10-18奔腾B50怠速的时候方向盘很抖怎么办<使用方向盘/中控>
热车问题 昨天夜里热车时感觉方向盘有轻微抖动，我感觉是正常现象吧，我坐在里边都有点发抖，车没热时也有点发抖 补充热完车开起来就不抖了[详细] -
2011-09-26奔腾B50启动时发动机点不着火，请高人指教！<使用>
发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机突然点不起火可能会有以下两个原因，首先很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成，其次就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。 保养方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖子，倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可将其拿出，用打火机进行烘烤，以便尽快地使其上面的水分蒸发。[详细]
