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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-01骐达有后防撞钢梁吗?<其他>

    没有 [详细]
  • 2016-05-01日产骐达可以试驾吗<其他>

    联系当地的4s店,他们都有试驾车 [详细]
  • 2016-05-01尼桑骐达电子扇一直转是什么原因<其他>

    两个原因:1是由于水温高或散热不好造成熄火后风扇继续工作散热,2是温控开关有故障行车电脑接收错误的水温信息造成风扇继续工作,建议去电气修理部用电脑检测一下故障码。 [详细]
  • 2016-05-0111款新骐达在4店装的导航是什么型号<其他>

    这个要看当地4s的采购是哪家的 [详细]
  • 2016-05-01一般家庭用,日产骐达好还是轩逸好<其他>

    轩逸高骐达一级 [详细]
  • 2016-05-01骐达方向盘用加油吗?<其他>

    骐达车的转向助力器是电子的 没有转向助力油 不用补加和更换 [详细]
  • 2016-05-01日产骐达电子控制方向机的工作原理<其他>

    方向机 也叫转向器。是汽车用于转向功能的最重要的零件,其中液压方向机分为机械式液压动力转向系统和电子液压助力转向系统机械式液压动力转向系统 1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。 2、无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。 还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。电子液压助力转向系统 1、主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。 2、工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。如果我的回答能帮到你,请设为最佳答案 [详细]
  • 2016-05-0114款骐达怎么加中央扶手<其他>

    汽配城有改装的不是啥大问题 [详细]
  • 2016-05-01新骐达改蓝桶后方向重<其他>

    可能与油的粘度有关,查阅润滑手册使用标准油品;还有就是可能是助力泵压力低.老化造成的。 [详细]
  • 2016-05-01新骐达的油耗大概是多少?<其他>

    综合油耗在8.5左右 [详细]