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本田 - 思铂睿

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-07-09思铂睿打了转向灯后转弯时方向盘有异响正常吗<使用维修>

    我的也有,不过不用打转向灯,只要转向时在固定的某个点,就有清脆的啪声,转回来也有。后来发现单位的雅阁啪啪声更多,都开了30万公里了,应该没什么问题[详细]
  • 2012-07-03本田思铂睿一次加满油能行驶多少公里?<使用>

    450元左右,走高速,120km/h以下可行驶700km,市区平均40km/h可行驶500km。[详细]
  • 2012-07-03本田思铂睿一次加满油能行驶多少公里?<>

    450元左右,走高速,120km/h以下可行驶700km,市区平均40km/h可行驶500km。[详细]
  • 2012-07-03思铂睿平均时速都是多少<使用>

    思铂睿最高限速为220,到达220会在电脑控制下自动断油,如果经过ECU改装,最高转速8000以上,最高时速260以上,因为表上只有这两个最高值,并且两只表全部打满,具体数值未知。驾车需谨慎,请勿超速行驶。[详细]
  • 2012-06-27思铂睿改装讴歌改车标合法吗<改装>

    可以把标志改成美版阿库拉TSX的~因为他们是兄弟车型哦~到了中国就是换了个本田标志~基本什么都没有动,如果你要是换阿库拉标志的话~我可以肯定的告诉你,年检过不去的~保险公司那边赔偿也会碰到麻烦啊~但是如果你很喜欢~那就去改装吧~大道上改装的车多了~难道他们都在为检车而犯愁吗?呵呵~改装这个标志的话·其实很简单,无非改装的就是中网1个 轮毂标4 尾标1 尾字标2个~随便找个维修厂就可以换的,比较简单的改装了~换做是我,我是不会改装的~感觉东风本田这款新车本来就很帅啊~为什么要改装呢,最起码比广州雅阁漂亮的多~但是如果你要改装的话,我建议你不要去4S选配~因为很贵的~这套改装套件在淘宝上也就2000块左右~[详细]
  • 2012-06-27k5和思铂睿性价比哪个高<车型>

    5的内饰做工是不错的,我一开始也对K5有很大的兴趣,但是从定价上分析,一辆2.0的韩国车卖21.48万,实在是不值得。楼主假如非要买的话建议先观望一段时间,韩国车跳水价是常有的,现在韩国官方的政策是3个月内不允许降价促销,现在出手半年后车价跳水恐怕就得不偿失了。思铂睿的内饰做工方面继承了日系车的精美,但是作为一款高端运动车型,性能上实在不敢恭维不过从去年最高优惠6万的幅度看,找准时机出手可是不错的选择。油耗上同级车基本来去不是很大,最多一两个油的差别,这个可以忽略。发动机性能上K5是强于思铂睿的。K5保养便宜,小保养大约是300左右,思铂睿不是很清楚。个人建议同价位的车型可以考虑C5,蒙迪欧,君威,都是很适合男生的,性价比也颇高[详细]
  • 2012-06-20新款思铂睿有什么变化和亮点吗<车型配置>

    日前,东风本田新款思铂睿的谍照在网络中曝光,该车在外观细节进行调整的同时,还将新增2.0L车型。据之前报道,新款思铂睿有望在9月上市 新款思铂睿在外形方面较老款车型有了细微改动,前进气格栅变为双杠样式,前保险杠下沿,以及雾灯槽也有细微变化。在尾部,新车型还加入了镀铬装饰条,且尾灯内部也有所调整。 动力方面,新款思铂睿在保留2.4L排量车型的同时,还将增加2.0L车型供消费者选择,关于该发动机的具体数据,目前官方尚未公布。[详细]
  • 2012-06-20睿翼,思铂睿哪个质量好<车型>

    思铂睿很多配件和设计来源于讴歌,睿翼只是在部分的操控上强于思铂睿,综合对比要差得多,网上相类文章较多比较。 此外,睿翼近期随着马自达6的清仓,预计将来降价空间不少于三万,性价比不错。[详细]
  • 2012-06-20思铂睿和雅阁安全性能哪个高<车型>

    八代雅阁和思铂睿各方面表现都不错,油耗和保养费用都很低,这两款车相比较来说,思铂睿的表现更突出一些。在动力方面,思铂睿采用的2.4li-vtec发动机代号为k24az5,而2.4l雅阁装备的机型代号为k24az2,同一系列的两款机型在机械元件上面几乎一模一样,最大差别在于动力输出的调教。思铂睿和雅阁的最大功率同样在6500rpm时达到,只不过思铂睿的最大功率高出雅阁1kw,两者相同之处还有225nm的最大扭矩。在安全装配方面思铂睿更加完善,思铂睿全系列车型标配前排双安全气囊、前排侧气囊以及侧气帘。在操控方面和维修保养方面并没有太大的区别。思铂睿虽然更加优秀,但是这款新车的价格要高于八代雅阁,这两款车都可以考虑购买。[详细]
  • 2012-06-14昊锐与思铂睿哪个好<车型>

    昊锐就是感觉偏老气了点,而且见过不止一次昊锐的事故对比,说实话,应该是车皮最薄的德国车了,在不那么在乎空间因素的状况下,直接被pass了。就像基本上不考虑凯美瑞一样。 昊锐感觉是谈不上什么质感的,实用,中庸还可以满足对德式科技感的追求(很多主要配置一样)就是最大的特点吧。 spr缺点也很明显,2.4的动力算一般,变速箱的表现导致低扭状态力度不够,1,2档顿挫,后排空间只相当于大点的A级车。优点也很明显,同级车中做工用料最好的内饰之一,虽然没有运动车的爆发力但是有运动车的操控感和底盘调教,行车质感较佳。 昊锐属于没有什么特别的优点也没有什么特别的缺点的车(在哪一项的表现都不是b级车中最好的,也不是最差的),spr属于优点缺点都很明显的,就看缺点对你选择的影响是否够大了。[详细]