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江淮汽车 - 和悦

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-02-09和悦急加速发动机就“叫杆”是什么问题<车型使用发动机>

    叫杆与油品有很大关系,添加了劣质油品或低标号的汽油都会导致爆震(叫杆)现象。其次,点火提前角设计不合理,压缩比与燃油标号不匹配,发动机内部积碳过多,发动机高速运转时爬坡,爆震传感器失灵等等,这些因素都会导致发动机出现爆震现象。爆震对发动机有一定损伤,建议您先更换一个加油站试试看。新车在制动时方向盘抖动,应该是刹车盘的问题,一般情况更换新盘后就可以解决了,不用更换刹车片。[详细]
  • 2012-01-31和悦安装挡泥板,用卸轮胎吗?<车型使用>

    不需要的,到五金店买一把短的螺丝刀有5CM左右长,先用锥子扎一个眼再拧自攻丝。也可以用老虎钳,钳住螺丝拧,不过事先要用短的尖的东西扎一小眼。[详细]
  • 2012-01-31江淮和悦后轮轴承型号是什么<车型>

    您需要去店里查询,需要根据车架号才可以确定具体的型号。[详细]
  • 2012-01-12和悦mpv内饰怎么样?有什么优点<车型>

    内饰:简约但有惊喜 和外观的低调大气一样,和悦MPV的内饰也秉承这样的风格,没有太多出彩的设计,但也不会让你有任何很反感的地方,因此绝大多数的人第一次坐在驾驶座位时,都很快可以接受并且使用和悦MPV的中控台。   如果只看方向盘的样式,你会觉得自己坐进了同悦,而如果只看仪表台的样式,你又会觉得自己坐进了宾悦,这些和外观的元素一样,也是江淮现阶段的家族特征。 不过也不是和另外那两款车完全一样,方向盘相比同悦多了真皮包裹和多功能按键,仪表也比宾悦的看上去更加精致一些,没有了渐变的效果,驾驶员观察的时候也更加清晰易读。 中控台上的显示屏,最开始我以为只是一个普通的行车电脑,但在打开音响开关的一刹那,我才明白这是一块清晰度相当高的液晶显示屏,而且功能相当齐备,蓝牙电话、导航、GPS、DVD,基本上你能想到的都有了。另外,它竟然还是触摸屏的,操作起来没有任何难度。如此高的配置,说实话令我对和悦MPV有点刮目相看。 其次就是音响和自动空调的面板,基本上都没什么难度,按键的尺寸和阻尼感也都比较合适。只是有一点比较特殊,后雾灯设计在音响面板的位置,这样以来会增加了误操作的风险,也可能使驾驶员在需要打开后雾灯的时候不容易中找到。[详细]
  • 2012-01-12江淮和悦自动挡怎么省油?<车型油耗>

    1、先说自动档车的起步:不少朋友起步给油太少,这样没必要,其实也不好。自动档的换挡设计在2500转(热车时在2200左右换挡),给油太少,达不到2500转时,换挡很慢,不但发动机声音大,而且容易使发动机产生积炭,还会影响发动机的寿命,故多给一些油,让转速迅速到达2500转。这样做的目的不但起步快,对发动机也有利,虽然瞬时油耗可以到达40L,但平均油耗降低。 2、自动档车的带挡滑行最省油!加油到适当时候,松掉油门,这时候的瞬时油耗:0 !!,而且根据行驶状况可以保持很长时间。在市内特别有用:看到远处红灯时,松掉油门带挡滑行;根据前面的路况,适时松掉油门;高速公路上适时也可以这样做(但个人觉得没有必要了),通过这种方法,比手动档的空挡滑行还要省。但因为是自动档故不提倡空档滑行,这样易损伤变速箱。这是因为在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,发动机驱动的主动片转速很低,两者间隙又很小,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。 3、掌握换挡时机。虽然自动挡的车是ECU根据驾驶者的油门来自动调节挡位,但如果能人为地干涉,也可以起到省油的目的:虽然自动档车一般是4挡或者5档自动变速箱,但换挡非常平顺,除了1挡可以感觉出换挡外,其它挡位基本没有挫车感,但可以通过观察转速的变化来了解换挡状况。虽然匀速加油是自动档通用的驾驶技巧,但到达一定挡位后,还是会保持一段较长时间的较高的瞬时油耗,然后才慢慢回来。如果在换挡后松一下油门,再保持在原来的车速上,瞬时油耗可以下降不少,从而达到降低平均油耗的目的。刚开始需要看转速的变化来了解换挡状况,比较麻烦,习惯后,就可以根据油门的深度自己感觉出来了(这个需要经常练习)。--这一点比较不容易理解,但可以自己试着结合行驶电脑的数据很容易看出。自动档换档时机就是遵循“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。 4、驾驶自动档车在等待信号或堵车时,一些朋友常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。 5、自动档车的经济时速在70-90KM/H左右,所以市内完全有可能将车速保持在60-80KM/H,这样比较省油。 6、冬季开空调时,可以利用发动机的热量可以省不少油。 7、常时间停车时,放在N挡上也可以省油,甚至可以先熄火(起动所需要的油耗低于2分钟怠速所需要的油耗)。 8、保持适当的胎压:如果载重量较大时,要适当补气。胎压不足时会很耗油。[详细]
  • 2011-12-30和悦b15保养价格高吗<车型保养>

    和悦b15首保的行驶里程为3000公里,之后每6000公里行进保养,按照惯例4S店方面会赠送首次保养,需要更换机油机滤,而从9000公里后就需要进行自费保养了。每5000公里需要更换机油机滤和空气滤芯,每12000公里需要跟换汽油滤芯,每21000公里时就要更换空调滤芯,行驶39000公里需要进行一次规模比较大的保养。 目前江淮为和悦b15车型提供的仅有一款机油,标号为15W-30的原厂矿物油,这款机油在低温冷启动方面可能会有所限制,而108元/桶的价格在自主品牌车型中也算中等水平。我们计算出和悦车b15型小保养(更换机油机滤+空气滤芯)的费用为248元,相比于合资品牌紧凑型车这个价格还是可以接受的,更换四滤的价格也仅为398元。我们计算出和悦b15车型在质保期内所需的保养费用为3577元。[详细]
  • 2011-12-30江淮和悦b18的排量是不是改装的?<车型>

    B18是2007年和悦车研发阶段的代号 那时还没取和悦这个名儿呢 B18的意思就是 江淮B级车1.8升排量 后来2008年政 府宣布1.5升排量及以下购置税减半 江淮决定B18增加1.5升排量的车型 不久和悦的名字确定 B18这个代号也就退出历史舞台了[详细]
  • 2011-12-21江淮和悦中控台质量好吗<车型>

    江淮和悦的仪表台使用了灰色风格的设计。两小一大的三圈带镀铬装饰和带驾驶员信息显示的仪表盘确保了很好的识别性,大灯高度调节位于方向盘左侧,用料感觉相对比较精细。 方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。 江淮和悦的手套箱有阻尼设计,在打开手套箱后不会因重力而自由下落,手套箱内部空间很大,能够存放不少东西。 江淮和悦的中控台面板采用了硬塑材质。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位,但音响控制面板按键过于小巧,不太利于操作。[详细]
  • 2011-12-21和悦2011款上市有哪些变化或者升级<车型>

    和悦2011款不仅在动力上实现了跨越性的改善,外观和配置也有大量升级。前分色时尚保险杠,以及四门内外门把手镀铬、十辐动感铝合金轮辋等运动型设计,使原本时尚的外观又增添了更多动感,给人一种强烈的视觉冲击感;在内饰上,全新酷黑内饰使色彩搭配更加美观,还有众多时尚豪华的元素加入,为驾驶室增添了几分尊贵和气度;配置方面,高品质车载DVD+GPS+倒车轨迹,还有蓝牙、滑屏便捷功能,让和悦成为移动的家庭影院,可以让用户享受超强的感官体验,带来前所未有的视听享受。[详细]
  • 2011-12-07江淮和悦空间配置怎么样?空间大吗<车型>

    从尺寸上看,和悦的轴距为2710mm,车身尺寸为4590×1765×1465mm,其轴距尺寸已经超过了荣威550,接近国内的部分中型轿车的水平,但厂家对它的定位仍旧是紧凑型车,所以车内空间一定相当值得期待! 从侧面以及前、后45度角来看,和悦与之前推出的和悦RS差异较大,和悦RS明显是一款高重心的MPV车型,而和悦属于重心较低的轿车风格,整车流线造型动感而又不失稳重。 另外还有一点,就是和悦的底盘高度调教似乎有些夸张。前轮顶端距离轮拱内侧有一拳多的空隙,这虽然有些偏高但还可算正常范围,而后轮处的车身比前面显然还要高些,这样的设置也许是为了保证乘坐的舒适性[详细]