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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-10-20名爵MG6减速向左跑偏等问题怎么解决？<车型使用维修>
如果是在制动的过程中方向盘会略微向左转动，这属于正常现象，左前轮的制动力要大于其它车轮的制动力，所以会出现向左转动的现象；关于离合器的问题，可能与离合器液压泵有关，所以导致了离合器工作性能下降，这类故障比较常见，通过对液压系统排气或更换液压泵就可以解决了。[详细] -
2011-11-05新马3，别克英朗，名爵MG6哪个更好（外观，性价比，油耗方面）<车型>
要看具体车型，不过肯定是进口的马3两厢综合来说最好。 回答人的补充 2010-02-19 22:56理由很简单，原装车的质量和国内生产还是有区别的，谁用谁知道。 理由很简单，原装车的质量和国内生产还是有区别的，谁用谁知道。[详细] -
2011-10-26酷宝 荣威S550 MG6 尼桑轩逸哪个性价比好。适合20的我价格在8-14万？？？<车型>
个人觉得MG6或者荣威550，但是荣威550又属于山寨汽车。但是虽然说是山寨，但是内饰还是很漂亮的，可以原谅这个缺点。如果单说改装的话我劝你还是MG6更好改装。因为550和轩逸改了之后有点不伦不类的样子，我不知道你发觉没有。如果你买的话最好就买1.8的或者更高的，2。0绝对不好。除非TSI或者带T还可以考虑一下。2.0的车加速太肉了。 MG和荣威2个英国品牌，对付一个日本品牌。按照“汽车安歇贷款”的说法就是应该品牌不好？！加速太慢了，你要喜欢加速慢的车可以选择那个。。。。 车不能光喜欢外形，还是要看配置和性能。综合来说才能得出一个最符合你标准的汽车。 你不就想改装和性能稍微好一点么。其实你这个价位可选的车多着呢，但是局限性也很大。比如国产车你肯定别指望，因为性能来说还是不太成熟。你去买高尔夫吧，那个车还符合你的要求。除了 后面的空间还是那么小以外。不过没办法，十全十美的汽车除非你买价格高的，不然都有些缺陷。高尔夫性感的小屁屁还有前面的行车灯还都不错，改装了也很漂亮。上对于上一代的高尔夫做工那是没的说。[详细] -
2011-10-09MG6如何保养？再给评价下MG6和致胜的优劣<车型保养配置>
名爵MG6是上汽集团出品的搭载和荣威一样的1.8T和1.8L两种发动机，整车享受厂家提供的三年或8万公里保修服务，以先到为准。间隔5000公里进行常规保养大概在400元左右，小保养主要是更换机油和机滤，大保养需要更换机油三滤。 虽然外观动感时尚，很适合年轻人，但是动力性较差，油耗偏高，而且噪音较大；MG6的变速箱尽管有方向盘拨片相助，但是还能够体现出换挡迟缓，5档自动变速器与发动机欠缺默契。价格定位很高我认为性价比并不高。 致胜是长安福特的中级车蒙迪欧的新款，车内密封性好噪音很小，轴距长车内空间大，无论是驾驶还是乘坐都无可挑剔。动力较迅猛，油门反映快无迟滞感，制动好EBA的辅助有安全感。悬挂调校偏硬，适合运动操控性强，性价比配置高，用购买紧凑级高端车的价格就可以买到一款致胜这样运动中级车。[详细] -
2011-10-09MG6左前轮老能听见呲一声呲一声的响声<车型使用维修>
对于上述车辆使用现象，根据发生条件和声音性质是正常的，您可放心。此种声音是减震器工作的声音，属于正常工作发生的。[详细] -
2011-09-27mg6世博版怎么样？动力，空间够吗？<车型配置>
还是不错的，至少比1.8MT的要好，后排空间我觉得完全足够了，我1.8的身高，坐进去离顶还有很大一段距离，腿部非常舒适。动力上来讲，我个人觉得1.8也可以了，我是1.8AT的，没觉得起步有多肉。平时开开完全足够，又不是比赛，涡轮增压也要达到一定转速才能启用的。[详细] -
2011-09-27想买MG6，选什么颜色？<车型配置>
白色最精致,黑色最大气,桔色最动感,以你的性格和年龄来考虑。[详细] -
2011-10-07我想买个10万以内的车大家给个建议<车型>
铃木天语 个人认为这个好[详细] -
2011-09-30MG6和荣威550哪个的安全配制更高？<车型>
荣威550[详细] -
2011-09-16MG6/新景程/英朗GT哪个好？哪个的故障率低一点<车型配置>
对于您的问题，名爵MG6这款车型是一款性价比应该算是相对较高的，其适用性也比较强，其缺点就是保有量比较少，零部件价格不易购买及价格偏高。此车亮点为：MG6是上海汽车研究院在上海设计中心和英国设计中心的工程师联手打造的杰作。以Fastback为设计形式的全新掀背车型，由于采用了“Fastback”溜背造型，是属于运动型的一款轿车。研发平台出自上汽W261平台，因此名爵MG6和荣威550属同平台车型。在名爵MG6的设计中，由于开发平台相同，名爵MG6的车身参数和荣威550基本接近，动力总成上，三厢版将会继续使用1.8DVVT的发动机，98kW的最大输出功率和170N.m的最大输出扭矩也正好够用，与之配合的5档手自一体变速器。至于底盘和悬架的调校上，也会适应欧洲市场变的更为硬朗一些，但不会向快背版那么有"个性"。前悬挂依旧采用麦弗逊独立悬挂，后部继续保留多连杆独立悬挂的设计。这款车的操控性也是不错的。因此，建议您着重考虑这款车，希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
