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马自达3发动机有杂音？
马自达3时尚运动的外观、内饰和充沛的动力受到了年轻消费者的青睐；网友反映各类异响偶有发生；行车噪音偏大；是否存在一些问题，我们来看看！
全部问题
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2016-05-02车进水了，泡了，怎么办？<保养>
根据上述车辆现象描述，对于这种雨水、积水浸泡现象，如果经检查确认驾驶舱内地板、地毯进入雨水或积水时。此时，建议去维修店进行驾驶舱内拆卸、清洗、晒干即可，不会对线路和其它零部件造成影响。因为，在线束之间的插接器工艺还是比较高的，甚至某些插接器还具有防水功能，您可放心。以上，希望能给您带来帮助。 [详细] -
2016-05-02马3经典款1.6首保问题<保养>
可以，首保不要太晚，新发动机嘛，一般首保3000公里的样子差不多 [详细] -
2016-05-02我在你们那买的M3一直没在你们那保养，是不是就没有质保了？<保养>
您好！感谢您一直关注明友新维利马自达，您在其他长安马自达4S店修车，也有质保。您可以咨询我们售后热线028---85360006. [详细] -
2016-05-02新车磨合需要注意哪些事项<保养>
你好 参考 [详细] -
2016-05-02求问各位大哥，07款2.0马3发动机不平顺是啷个回事<保养>
喷油嘴喷油不及时或角度、喷射形式发生改变是一个原因；火花塞的点火时间或因积碳过多而点火不及时也有可能。节气门的开合角度或节气门过脏也会造成高速行驶的发动机不稳定、不顺畅的情况。 建议去店里查修。供参考。 如果您觉得回答的对你有帮助，请设为最佳答案。 [详细] -
2016-05-02机油的使用有夏季和冬季的区别吗，是10W和0W的区别吗<保养>
0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。０Ｗ代表在零下３０度仍然保持良好润滑启动性能，SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高动用油。数字越小，代表低温运转越好，如０Ｗ代表在零下３０度仍然保持良好润滑启动性能；嘉实多磁护是没有问题的！因为马自达最早的合成油就是嘉实多磁护10W-40的】 [详细] -
2016-05-02我的马3是在滨海大道那家优之杰店买的，跟你们南海大道这有什么...<保养>
您好！感谢您对长安马自达海口店的支持，滨海大道的优之杰和爱华点是我们的二级网点，在那里买是一样的，但是您的维修和保养要在南海大道223号海口优之杰店做，电话是68635050！ [详细] -
2016-05-02浙江地区的马自达三，现在保养用嘉实多磁护什么型号的机油?<保养>
南方地区使用5w-30或者10w-40级别的都可以，半合成的就足够了，网上卖价200多，望采纳。 [详细] -
2016-05-02为什么我们这儿4s店的人让我们热车后再启动，转速到达1000<保养>
第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。 第二,引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间）,其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化（相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了）。在汽油尚未气化而呈"；湿湿"；的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态；而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定；而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。 第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。 [详细] -
2016-05-02马3 刚做完40000保养还是没劲怎么办？<保养>
按理说应该不会的，你是不是清洗节气门、喷油嘴之类的，如果是这样跑一下高速就好了。 [详细]
