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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2012-10-16长城哈弗H3停车时未关大灯熄火耗电吗<使用车灯>
在您所描述的这种情况下即使大灯开关未关闭，前大灯及尾灯等灯光也会随着点火开关的关闭而自动关闭的，因此说在此种状态下照明系统是绝对不会消耗电瓶的电量的，请您尽管放心，这是车辆的自动闭灯功能，目前在许多车型上都设计有此功能，其主要目的就是为了防止人们在下车时忘记关闭大灯开关而造成的电瓶过放电的现象，但是并不是所有的车型上都设计有此功能。[详细] -
2012-10-16H3感觉大灯不太亮怎么办<使用车灯>
关于您咨询的问题，汽配市场上有很多可以提高车灯亮度的灯泡，您可以先更换这类产品试试看，如果更换后达不到您的要求，那么就只能是更换氙气大灯了，现在加装氙气大灯的车辆很多，不会影响车辆正常年检。[详细] -
2012-10-16长城哈弗H3等不亮了该怎么办<使用维修车灯>
于您所咨询的问题是这样的，根据您所描述的情况来看，如果说上述故障现象仅仅是在对大灯进行过拆装后而出现的，那么就很有可能是由于在装复的过程中相关插头存在连接异常的现象而导致的，再有还有可能是由于灯泡或者相关保险片出现损坏而导致的，总之对于车灯不亮的故障现象还是比较常见的，并且在经过现场检查测量后都是很容易判断和排除的。[详细] -
2012-10-16长城哈弗H3开大灯音响有异响是什么原因<使用维修车灯>
您反映的音响系统噪音问题，一般有这样几种情况，一是音响抗干扰性能差；在一个是线路搭铁不实；三是线路改装后对线路造成破坏。这三种中，第一项不用多加考虑，如果要是性能方面的问题，只能更换音响主机；其余两项都需要对线路进行检查、紧固，特别是原为卤素前照灯，改装为氙气灯后会出现类似的故障，建议您对您的爱车的搭铁线进行检查和打磨、紧固，如果灯光有改装。就要考虑改装用的配件质量是否良好。[详细] -
2012-10-16长城哈弗H3刹车ABS有尖叫声是否正常<使用维修刹车>
您指的应该是刹车时有类似吱吱的异响吧，制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了。或是将刹车片拆下来，对刹车片进行倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响。所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。ABS启动时制动踏板会有震动感，同时会发出一些声音，但是这个声音是很低沉的。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-10-16哈弗H3刹车片是不是需要更换<使用刹车>
关于您咨询的问题，制动系统无论是哪个部件漏油，都需要及时更换和检修，制动分泵、总泵、制动管路或是ABS泵等部件漏油需要及时检修，排除故障后上路行驶，以免影响行车安全。[详细] -
2012-10-16长城哈弗H3刹车偏软是什么原因<使用维修刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，您所描述的此现象建议您首先检查刹车盘和刹车片的磨损情况是否正常，至于是否需要更换刹车片，则需要根据刹车片的实际磨损程度而定，花冠这款车的刹车片的磨损极限为1毫米，新刹车片的厚度为10毫米左右，所以说如果刹车片厚度足够的话则没有必要进行更换，而关于刹车异响的问题一般只需对刹车盘片的摩擦表面进行打磨处理就可以了，因此建议您根据以上分析到4S店对车辆进行现场检查处理。[详细] -
2012-10-16长城H3刹车有尖叫声<使用维修刹车>
根据您所说的情况，刹车片与刹车盘或制动鼓的接触面会不足从而造成制动效能下降。解决方法为测量前后制动分泵液压制动力，再光磨刹车盘制动鼓。同时不知道您的车辆年限是否也更换了刹车油。[详细] -
2012-10-16哈弗H3倒车时后刹车异响是什么问题<使用维修刹车>
正常情况下制动片与盘之间的间隙小于1mm，此间隙是由盘式制动器结构决定的，不允许也不能够人为调整，如果在倒车的同时打方向，后轮受到某一方向的侧向力，造成制动片与制动盘之间的间隙可能发生微小变化，甚至贴在一起，因此车轮转动时，制动片与制动盘会发出摩擦的声音，如果没有异常磨损，这应该是比较正常的，尤其是车辆停放一段时间以后，或阴雨潮湿天气这种声音会更加明显。但是，如果声音很大，并且伴随制动拖滞（不回位）的现象，必须要到维修站检查后轮制动片、分泵以及分泵支架的情况。[详细] -
2012-10-16长城哈弗H3轮胎旷量大该怎么办<使用维修轮胎>
关于您咨询的问题，如果将车辆举升起来后晃动车轮有旷量，需要检查转向拉杆球头、下肢臂球头和轴承，这些部件磨损后都会使车轮旷量变大。如果确定是转向拉杆球头磨损导致的旷量大，这个球头是可以进行单独更换的，不用将两侧球头一起更换；这些部件损坏与驾驶习惯有很大关系，例如过坎不减速、遇颠簸路段不减速行驶、经常上路肩或是停车时轮胎撞击路肩等，这些不良的驾驶习惯都会导致拉杆球头提前损坏。其实这些部件并不属于易损件，如果使用得当，车辆正常行驶20万公里不会有任何问题。[详细]
