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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

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  • 2016-05-02飞度和新嘉年华那种车型性价比较高<车型>

    2009年3月份,国内两厢车市场上将又多一新将——福特新嘉年华。新嘉年华两厢车和三厢车同时上市,给09年的中国车市又带来一次震撼,目前国内两厢A0级车市场上的霸主非新飞度莫属,那么新嘉年华两厢车的上市能否危及到新飞度的霸主地位呢?让我们来预测一下新嘉年华的市场前景。   外观:新嘉年华动感,新飞度时尚,各自吸引不同取向的人群。   福特新嘉年华在造型上堪称市场上最为动感的小型车,极具攻击力的前脸造型让人过目不忘,而这种极具攻击力的造型在国内的同类车型上很少看到。而新飞度的造型则属于时尚派,两车面对的消费人群都是年轻人,不过新嘉年华更能打动喜欢运动的男士朋友的心,而新飞度则更能赢得靓丽时尚的女士朋友的青睐。 所以说新嘉年华的上市肯定要吸引一批原本打算购进新飞度,而却不甚满意新飞度缺乏动感外观的年轻朋友们,在外观上,新嘉年华必定会影响新飞度的两厢车市场。  空间:新嘉年华基本影响不了新飞度   新飞度 新嘉年华   轴距(MM) 2500 2490   长/宽/高(mm) 3900/1695/1525 3950/1722/1467   行李箱容积(L) 380-1323 270   油箱容积(L) 42 42 空间,是A0级小车比较注重的方面,本身A0级空间就略显不足,在这个细分市场上车内空间就显得尤为敏感。 新嘉年华的轴距是2490mm,比号称跨级车的新飞度只小10mm,另外在整车长度和宽度上,新嘉年华分别比新飞度大50mm和27mm,所以在头部空间和肩部空间上,新嘉年华有望达到新飞度的大空间。不过在整车高度上,新嘉年华整整比新飞度小了58mm,所以笔者猜测新嘉年华的头部空间会比较紧张。不过这也是需要等待展车到店,有兴趣的消费者到店试乘试驾之后才能知道结果。 再看储物空间,新嘉年华和新飞度的后排座椅都可以放倒,不过在后备箱容积上仍然是新飞度占优。后排不放倒,新飞度的后备箱空间比新嘉年华大110升;后排放倒,虽然新嘉年华并没有公布数值,但是110升的差距是比较难补上的,新飞度的空间仍将会比新嘉年华大,这在比较喜欢郊区游的年轻人用车中是一大优势。 总的来说,在空间方面,两车相差不大,尤其是车内乘坐空间,不过新飞度的大后备箱为年轻人出外游玩提供了便利性。总之,在空间方面,新嘉年华基本影响不了新飞度的市场。   动力:新嘉年华对新飞度的霸主地位产生不了威胁   新飞度1.3L 新嘉年华1.3L 新飞度1.5L 新嘉年华1.5L   功率(Kw/rpM) 73/6000 63/6000 88/6600 76/6000   最大扭矩(NM/rpm) 127/4800 123/3500 145/4800 138/4000   发动机特有技术 i-VTEC S-VT i-VTEC S-VT   可变气门正时 分段可调 无级可调 分段可调 无级可调   可变气门行程 分段可调 无 分段可调 无   油耗(l/100Km) 90km/h等速->4.9 90km/h等速->5.1 90km/h等速->5.1 90km/h等速->5.6 回答人的补充 2009-06-04 22:24新嘉年华和新飞度都发布了两个排量车型,而且同是1.3升和1.5升。新嘉年华的动力系统全部来源于马自达2,拥有S-VT无级可调气门正时技术,而新飞度的发动机则拥有i-VTEC分段可调气门正时和行程技术。 虽然说新飞度和新嘉年华的发动机排量都是一样的,不过新飞度的动力性要好过新嘉年华的。先说急速状态下的动力性,也就是最大功率,1.3升车型,新飞度的最大功率比新嘉年华的大10Kw,1.5升车型则大8Kw,这样的数值差距算是比较大的,在极限加速阶段,新嘉年华将被远远的甩在后面。 但是日常用车中有多少人会将发动机转速升到那么高呢?最常用到的还是最大扭矩,在最大扭矩上,新嘉年华仍然要逊色于新飞度,1.3升和1.5升车型的最大扭矩分别比新飞度小4Nm和7Nm,不过新飞度输出最大扭矩的发动机转速值要比新嘉年华的高一些,所以两车如果一块进行加速测试的话,初始阶段新嘉年华将会领先,不过新飞度很快就会追上,并且有望摇摇领先。 新飞度的发动机由于拥有i-VTEC技术,所以燃油经济性也非常出色,1.3升发动机的90Km/h等速百公里油耗为4.9升,而1.5升车型的油耗也仅为5.1升。在实际驾驶中,新飞度1.5升车型的城市路况油耗也仅为6.5升左右。在经济性方面,新嘉年华也要逊色于新飞度。 总的来说,在动力系统方面,新嘉年华要逊色于新飞度,对新飞度的霸主地位产生不了威胁。配置:新嘉年华安全性配置丰富。回答人的补充 2009-06-04 22:24配置方面,两车基本相差不大,都是配备了A0级小车应有的基本实用性装备,不过新嘉年华在安全性配置方面比新飞度做的要好一些,新嘉年华全系标配4安全气囊,高配车型甚至增加了侧安全气帘组成了6安全气囊结构,而新飞度则是标配2安全气囊,高配车型有4安全气囊。 其他舒适性配置上,两车基本一样,都标配了电动车窗、电动后视镜、空调系统等,所以在舒适型配置上新飞度不输新嘉年华。 总的来说,在配置方面,新嘉年华的安全性更高,很有可能会威胁倒新飞度的市场。   总结: 新A0级车嘉年华上市,在空间和动力性上都影响不到现在的A0级两厢车霸主新飞度,但是新嘉年华更加动感的外观,以及更为丰富的安全性配置确实能给新飞度带来危机感,如果新嘉年华上市售价与新飞度持平,在8.5-13万之间的话,新嘉年华还是能够强夺到一定的A0级市场份额,而如果能够再低一些,8万元起步的话,新嘉年华的市场前景就会很明朗了,完全有能力去挑战新飞度的霸主地位。 新嘉年华和新飞度都发布了两个排量车型,而且同是1.3升和1.5升。新嘉年华的动力系统全部来源于马自达2,拥有S-VT无级可调气门正时技术,而新飞度的发动机则拥有i-VTEC分段可调气门正时和行程技术。 虽然说新飞度和新嘉年华的发动机排量都是一样的,不过新飞度的动力性要好过新嘉年华的。先说急速状态下的动力性,也就是最大功率,1.3升车型,新飞度的最大功率比新嘉年华的大10Kw,1.5升车型则大8Kw,这样的数值差距算是比较大的,在极限加速阶段,新嘉年华将被远远的甩在后面。 但是日常用车中有多少人会将发动机转速升到那么高呢?最常用到的还是最大扭矩,在最大扭矩上,新嘉年华仍然要逊色于新飞度,1.3升和1.5升车型的最大扭矩分别比新飞度小4Nm和7Nm,不过新飞度输出最大扭矩的发动机转速值要比新嘉年华的高一些,所以两车如果一块进行加速测试的话,初始阶段新嘉年华将会领先,不过新飞度很快就会追上,并且有望摇摇领先。 新飞度的发动机由于拥有i-VTEC技术,所以燃油经济性也非常出色,1.3升发动机的90Km/h等速百公里油耗为4.9升,而1.5升车型的油耗也仅为5.1升。在实际驾驶中,新飞度1.5升车型的城市路况油耗也仅为6.5升左右。在经济性方面,新嘉年华也要逊色于新飞度。 总的来说,在动力系统方面,新嘉年华要逊色于新飞度,对新飞度的霸主地位产生不了威胁。配置:新嘉年华安全性配置丰富。 配置方面,两车基本相差不大,都是配备了A0级小车应有的基本实用性装备,不过新嘉年华在安全性配置方面比新飞度做的要好一些,新嘉年华全系标配4安全气囊,高配车型甚至增加了侧安全气帘组成了6安全气囊结构,而新飞度则是标配2安全气囊,高配车型有4安全气囊。 其他舒适性配置上,两车基本一样,都标配了电动车窗、电动后视镜、空调系统等,所以在舒适型配置上新飞度不输新嘉年华。 总的来说,在配置方面,新嘉年华的安全性更高,很有可能会威胁倒新飞度的市场。   总结: 新A0级车嘉年华上市,在空间和动力性上都影响不到现在的A0级两厢车霸主新飞度,但是新嘉年华更加动感的外观,以及更为丰富的安全性配置确实能给新飞度带来危机感,如果新嘉年华上市售价与新飞度持平,在8.5-13万之间的话,新嘉年华还是能够强夺到一定的A0级市场份额,而如果能够再低一些,8万元起步的话,新嘉年华的市场前景就会很明朗了,完全有能力去挑战新飞度的霸主地位。 [详细]
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