更多» 相关精华
-
RAV4移师长春工厂
获悉，原在天津生产的RAV4也将整体移至长春丰越工厂生产。由RAV4整体北迁而空置出产能的天津工厂，或将迎来传闻已久的卡罗拉衍生车型。
全部问题
-
2013-05-17途观和rav4哪个好？<车型>
看你注重什么了，注重实用性和性价比可以选择RAV4。如果你更注重性能和品质，可以选择途观，当然我说的相对的，如果单论及越野性，二者都非常一般。另外，今年你上半年你恐怕很难买到途观了，产能已经严重饱和，买的人太多。[详细] -
2013-05-17丰田rav4怎么样？<车型>
油耗 动力都还可以，舒适度不错，操控一般，保养费用稍贵一点，丰田的保养费用都是稍微贵点的，服务不错。总的来说是不错的一款车。就看你喜不喜欢它的外观。市区开开可以。但不要拿来越野。[详细] -
2013-05-172102款RAV4和2013款RAV4哪个好？<车型>
换代时的车一般比较便宜，也就是12款的rav4优惠比较大。看自己的取舍了，如果认为现在的rav4挺好，并且当地经销商优惠较大，那就可以买，13款等你开上还需要一段时间，甚至可能加价。[详细] -
2013-05-17CRV好还是RAV4好？<车型>
当然是各有各的好处，但是还是后者看着霸气些吧。[详细] - 我来详细回答你的问题。以下参数均由此车实际体现： 油耗：RAV4 2.0自动挡，实际开起来，比网上报的低。油耗与路况和驾车习惯有关。冬天油耗，百公里10-11个；夏 天：10.5-11个。 动力：动力较好，油门轻，提速明显。 舒适度：较好，减震不错，但座椅比轿车硬（好像是SUV的通病）与其他SUV相比，除了路虎与霸道，空间是最大的。包括JEEP、CRV、逍客、道奇（型号忘了，就是那个小个的SUV）、这几款我都开过，所以略知。 安全：我开此车2年多，里程5万多，最远5个小时到济南，8个小时到坝上（因为盘山道，悬崖峭壁，我是真怕呀！），车况尚可，没有出现过抛锚。 保养费用：5千公里保养一次。小保300元左右。从买至今不到3年，均在4S店保养。从未去过小修理厂。 外观：本人喜欢，要不就不买了。自觉大气与潇洒。 内饰：尚可，我更喜欢马六的内饰，但没有可比性。老公奔驰内饰，各有千秋。 空间：刚才提到，同类型，内室空间属于大的。 质量：2年时候，有点漏机油，我没发现，4s保养时告知，及时做了免费修理。在网上一查，这属于平常事件，多数车均出现过。其他问题，暂未发生。 全部原创，累死我了！！ 今天2012年3月2日，行驶6万公里，对RAV4做出目前状况报告： 1、油耗略降，9-10个左右。 2、也许车旧了，保养费有所增加，最近保养时，会出现换件情况，比如：刹车片、滤嘴、清洗油箱油嘴、换更好一点的机油、四轮定位、等等，记不住了，每次做的都不一样，轮番来，基本在450元左右（小保）。比以前贵，但跟同历程同类车比，听说还算便宜。 3、车速在120迈以上时，噪音有些许增加，但平稳度依然。 4、截止到今天，除了 低损易耗 品更换外，没有出现大器官更换和抛锚现象。 刚做了2013年来的第一次保养，情况如下： 1、车龄5年，但去年净玩浪费青春了，没怎么开车跑，总里程6万3，这次保养算是中保（4万8万是大保、3万6万是中保），花费1500元大洋，不外乎还是换那几样。 2、因为堵车，把工作换到了4环外，开暖风百公里10.5个油（还比较满意）。 3、车况良好，没换过任何零件，深冬时出现过一次打不着火，一开始以为电瓶该换，后被4S店拖走，经鉴定电瓶完好，是汽油箱里有水，估计加油站的鬼把戏，好一阵子没去。 4、买车5年来没换过轮胎，在西单被坏人扎过，都在侧面，4S店不给补，说必须换胎。好几千块没舍得，在路边300块钱补了补。现在还好，可以正常行驶，因此不敢跑长途了。 希望这些能帮到你。[详细]
-
2013-01-21全新一代RAV4有哪些新的亮点？<车型>
丰田 全新一代RAV4 新车看点：轴距加长100mm，搭载2.5L发动机与六挡手自一体变速箱组合 上市时间：预计下半年 在去年的洛杉矶车展上，丰田正式发布了新一代RAV4车型。新车在内饰、外观以及动力上均有升级，其外观明显向新一代的丰田Auris靠拢，取消了背门上的外挂式备胎设计。此外2.5L发动机取代了2.4L发动机，传动则更换为CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱。 从外形设计来看，第四代RAV4在延续现款风格的同时，变得更运动和时尚。从前脸来看，新车采用新的“Keen Look”家族式前脸设计，进气格栅尺寸明显变小，低而扁平的发动机盖也几乎成为了近期丰田系列的常见特征。 车身侧面，从翼子板向车尾延伸的上扬车身腰线，让新一代RAV4看起来都更加干练和运动。尾部来看，新一代RAV4采用新造型的尾灯设计，尾灯向中间有所延伸，显得相当饱满，尾翼也十分动感。 此外，全新一代RAV4在车身上最大的变革在于舍弃了RAV4系列自第一代车型诞生以来就作为家族传统的外挂式备胎与侧开式的车门。这样的设计在一定程度上降低了RAV4的野性，同时也使得RAV4开始变得回归常态主流化。 车身尺寸方面，全新一代RAV4的平台来自于现款长轴版本Vaguard车型，长宽高分别为4835/1845/1660mm，比老款分别加长205mm、加宽30mm和降低了25mm。轴距为2760mm，比老款车型加长了100mm，更长的轴距将带来更宽敞的后排乘坐空间。和老款相比，新一代RAV4离地间隙降低了10mm，车重增重10-15kg，这些都暗示RAV4未来将更多地扮演城市型SUV的角色。 内饰方面，新一代RAV4采用以驾驶者为中心的设计，配备更为年轻动感且科技化。中控台的设计则采用具有层次感的设计，中间突出的是充满科技感的6.1英寸多媒体影音系统以及下面经过全新设计的空调控制面板。配置方面，新车配备了分区恒温空调、换挡拨片、金属色饰板、电动天窗、电动座椅、多功能行车信息及六安全气囊等。 动力方面，新一代RAV4配备2.5L汽油发动机，最大功率输出176马力，与之匹配六速手自一体变速箱。同时将继续提供2.0L发动机，只是排量却从1998cc降低到了1987cc，但动力输出方面并没有太大变化，与之匹配CVT无级变速箱，而老款的3.5升V6发动机不再搭载。此外，全车系均可选择前轮驱动或四轮驱动的配置，四驱版车型还配置了HAC上坡起步辅助及DAC陡坡缓降辅助系统。 新一代RAV4的四驱车型具有动态扭矩分配（Dynamic Torque Control）功能，并有自动（Auto）、锁止（Lock）以及运动（Sport）模式可选。在自动模式下，RAV4会主要以前驱方式行驶，并会在需要时切换到四驱。 市场前景：丰田有望将第四代RAV4打造成为一款全球车，通过更为符合全球消费者需求的设计定位在全球范围内加入到紧凑型SUV的竞争。据一汽丰田内部人士透露，未来国产化的第四代RAV4将借鉴海外车型的一些设计，并将根据中国市场需求进行相关调整，预计新车将于下半年上市。[详细] -
2012-12-18换代丰田RAV4的动力配置怎样？<车型>
动力主打2.5L四缸发动机 动力方面，新一代RAV4配备了2.5L四缸汽油发动机，最大功率输出176马力，最大扭矩输出233牛·米，相比现款国产版车型2.4升车型的170马力和224牛·米稍有提升，与之匹配六速手自一体变速箱。同时2.0L引擎将继续提供，只是排量却从1998cc降低到了1987cc，但动力输出方面并没有太大变化，与之匹配CVT无级变速箱。而老款的3.5升V6发动机不再搭载。 传动方面，现款RAV4所匹配的4挡变速箱一直是其动力系统的一大软肋，而新一代车型在匹配全新发动机之后，也将4挡变速箱淘汰，转而匹配了全新的6挡手自一体变速箱。且6速变速箱的第一和第二个齿轮的齿比经过了优化，提升了发动机在较低转速下的燃油经济性。根据官方数据，RAV4前驱版的市区综合油耗为百公里9.8升，高速公里油耗为百公里7.6升；四轮驱动版本的的市区综合油耗为百公里10.7升，高速公里油耗为百公里8.1升。 新一代RAV4的四驱车型具有动态扭矩分配（Dynamic Torque Control）功能，并有自动（Auto）、锁止（Lock）以及运动（Sport）模式可选。在自动模式下，RAV4会主要以前驱方式行驶，并会在需要时切换到四驱。驾驶者能在38km/h的时速之下选择锁止模式，官方数据显示，在锁止的状态下不超过50%的动力将会输出至后轮，而运动模式则是新RAV4最新匹配的一项功能，在该模式下油门、转向系统的相应速度更快，变速箱也能够缩短换挡时间，并且在DTC动态扭矩控制系统与VSC动态稳定程序的共同作用下，车辆在弯道中拥有更为出色的操控性。 混动方面，混合动力版本的RAV4车型则预计于2013年第三季度亮相，搭载与现款混合动力版凯美瑞相同的2AR直列四缸2.5L汽油引擎与电动马达，总输出功率为150千瓦，百公里油耗将低于5L。[详细] -
2012-12-18换代丰田RAV4的内饰方面怎么样？<车型>
内饰更加年轻 内饰部分，新一代RAV4采用全黑或者双色配色，并用铝合金面板点缀其间，给人年轻化的印象。中控台采用不对称结构且更加偏向驾驶员一侧，配备也更为动感且科技化。其设计则采用具有层次感的设计，中间突出的是充满科技感的6.1英寸多媒体影音系统（配备了倒车视频影像）以及下部分有座椅加热按键、运动和节能驾驶模式按键以及储物空间等。 全新的多功能三辐式方向盘无论从造型还是做工上都有更好的表现。仪表盘造型虽然简单，蓝色的背光可读性较强。 全新一代RAV4有了更高的配置水平，特别是在安全配置方面更进一步。美规车型全车匹配了八个安全气囊，车外后视镜上的驾驶盲点警示系统（BSM），车尾车辆警示系统、倒车影像辅助等也都出现在配置单中。其中盲点监视系统可以被关闭，当系统检测到相邻车道的车辆，后视镜处的指示灯将会闪烁以提醒驾驶员。 主动安全系统包括牵引力控制系统，电子制动力分配系统，车辆稳定性控制系统，刹车辅助，防抱死制动系统和智能停机技术。四驱版车型还配置了HAC上坡起步辅助及DAC陡坡缓降辅助系统。 配置方面，全新RAV4配备了无钥匙启动、电动加热座椅、驾驶模式可选、分区恒温空调、换挡拨片、电动座椅、定速巡航、电动天窗、GPS导航、语言识别系统等等。此外，新车增加的电动尾门等便利性配备在同级车中也是不多见的。[详细] -
2012-12-18换代丰田RAV4的车身尺寸怎么样？<车型>
车身尺寸方面，丰田新一代RAV4的长宽高分别为4570毫米、1845毫米以及1660毫米，尽管长度相比现款车型略有缩短，但2760毫米的轴距还是比现款车型增加了100毫米，更长的轴距势必带来了良好的后排乘坐空间。此外，新一代RAV4的行李箱容积为1087升，比现款车型大了56升，且后排座椅6:4放倒后可达2076升。 和老款相比，新一代RAV4离地间隙降低了10mm，车重增重10-15kg，这些变化都暗示新RAV4未来将更多地扮演城市型SUV的角色。[详细] -
2012-12-18新一代RAV4的外型设计的如何？<车型>
外观采用最新丰田家族设计 从外形设计来看，新一代RAV4在延续现款风格的同时，变得更运动和时尚了。从前脸来看，新车采用新的“Keen Look”家族式前脸设计，进气格栅与散热格栅分成两部分，呈现出“X”造型，中网上的镀铬装饰条一直延伸到头灯内部，且头灯内加入了LED光源，雾灯造型也发生了变化。 车身侧面，从翼子板向车尾延伸的上扬车身腰线，让新一代RAV4看起来都更加干练和运动。轮毂造型发生了变化，且在新车上还会配备18英寸的轮毂。 尾部来看，新一代RAV4采用新造型的尾灯设计，修长的尾灯且向中间有所延伸，显得相当饱满，醒目的尾翼也十分动感。 此外，全新一代RAV4在车身上最大的变革在于舍弃了RAV4系列自第一代车型诞生以来就作为家族传统的外挂式备胎与侧开式的车门。这样的设计在一定程度上降低了RAV4的野性，同时也使得RAV4开始变得回归常态主流化。[详细]
