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宝马5系各车间区别?
宝马5系各车间区别?

华晨宝马5系是一款高档的轿车;车身修长,外观大气漂亮;内饰沉稳,做工精致,配置丰富,受到了网友的好评!今天来看看它与各车如何PK!

全部问题

  • 2012-04-09宝马X5乘员保护系统警报是哪里是问题<车型使用维修>

    建议您逐级检查,从正极到电脑及传感器各线束及插头处是否有损坏,检查电脑是否有故障,其次看您是否有做过改装加装,是否动过线束,如果动过首先检查一下这里。[详细]
  • 2012-04-05宝马X6新车才300公里油耗总是20升怎么办<车型使用油耗>

    行车电脑显示的油耗信息与车辆行驶路况有很大关系,如果车辆长时间原地怠速,或这300公里都是在较低的车速下行驶的,那么电脑就会显示很高的油耗,这个现象并不是故障。建议您驾车高速行驶几十公里,但是注意新车最高时速不要超过90公里,高速行驶后这个油耗信息就会正常了。[详细]
  • 2012-04-05宝马X6刹车时怠速不稳是怎么回事<车型使用维修>

    制动时怠速升高有可能是真空助力器的故障,导致进气量增大,所以发动机怠速会升高。其次检查进气系统是否渗漏,进气系统漏气也会导致这类故障。[详细]
  • 2012-04-01宝马5系行驶刹车碟发出尖叫声怎么回事<使用刹车>

    其实发出声音是 来自刹车盘与刹车片之间摩擦产生的,可能是由于环境问题,有些灰尘可以会夹 杂在二者之间,产生接触不实造成的。其实这个问题对于车辆的制动或安全性能 没有影响,如果实在不能忍受的话可以对刹车盘或者刹车片进行打磨,除去杂质 并保持平整。 [详细]
  • 2012-04-01宝马525i空调系统制冷开关打开时,1、2、3 档均无风吹出怎么办<车型使用维修>

    其实 4 档有小风吹出,说明风机运转,制冷系统正常,只是调节系统有故障。拆 检风机温控电阻(该电阻的触点和风机档位相配),在冷态和热态下进行测量,其 电阻的阻值无变化。当把电阻放在风机风口前时,风机最多工作 1 小时便自动跳 停,对这种现象感到奇怪。后经仔细观察发现:电阻有一个触点的铆钉松动。铆 紧该铆钉之后,把电阻装回原位,再打开风机试验,风机不再跳停,各档位都恢 复正常。[详细]
  • 2012-03-30宝马X6换什么机油好<车型使用>

    宝马X6标准用油为BMW Quality Longlife-04 0W-40 机油 D,灰壳是5W-40相比之下级别低一些。对于润滑油的常识:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。W后面的数字20、30、40、50,60。数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。在选择机油时,可结合本地的最高和最低气温,参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。[详细]
  • 2012-03-30宝马X6的DTC键是什么意思<车型使用>

    在中控台上方的空调出风口中间有一个“DTC”按钮,按一下,仪表盘显示DTC打开,这时系统允许后轮的转速比平时有所提高,而在平时,为了安全考虑,后轮的转速不能超过前轮的20%。这样一来,车辆就允许有更多的滑动,在蛇形绕桩时,你会感到后轮有较明显的侧滑,车辆在弯道的甩尾也较易发生。长按DTC2秒以上,整个DSC系统完全关闭,仪表盘上会有打滑的警告显示。这个时候,后轮的转速允许超过前轮20%。也就是说由于后轮增加了转速,在弯道时,十分明显地感到了来自后部的不安定。车辆出现十分明显的甩尾,如果不作及时的修正,那么,你会“享受”到360度掉头的“乐趣”。不过不用担心,宝马523i的每一个临界点都十分的清晰,驾驶者可以很容易感觉到失控的临界状态,及时地修正方向来挽回甩尾的危险。真正的“乐趣”也在这里,不过,还是要劝告车主,最好不要关掉DSC,尽管在失控时,DSC仍会及时介入,但是,为了您和乘客的安全,不要尝试关掉DCS[详细]
  • 2012-03-29宝马x5和3系的空调滤芯在哪个位置?<车型使用>

    3在雨刮器盖板上有四颗螺丝打开机盖能看到 x5的在雨刮盖板右侧的打开机盖看到[详细]
  • 2012-03-26宝马5系的DTC键代表什么含义<车型使用>

    这就是宝马5系的运动模式,在中控台上方的空调出风口中间有一个“DTC”按钮,按一下,仪表盘显示DTC打开,这时系统允许后轮的转速比平时有所提高,而在平时,为了安全考虑,后轮的转速不能超过前轮的20%。这样一来,车辆就允许有更多的滑动,在蛇形绕桩时,你会感到后轮有较明显的侧滑,车辆在弯道的甩尾也较易发生。长按DTC2秒以上,整个DSC系统完全关闭,仪表盘上会有打滑的警告显示。这个时候,后轮的转速允许超过前轮20%。也就是说由于后轮增加了转速,在弯道时,十分明显地感到了来自后部的不安定。车辆出现十分明显的甩尾,如果不作及时的修正,那么,你会“享受”到360度掉头的“乐趣”。不过不用担心,宝马523i的每一个临界点都十分的清晰,驾驶者可以很容易感觉到失控的临界状态,及时地修正方向来挽回甩尾的危险。真正的“乐趣”也在这里,不过,还是要劝告车主,最好不要关掉DSC,尽管在失控时,DSC仍会及时介入,但是,为了您和乘客的安全,不要尝试关掉DCS![详细]
  • 2012-03-26宝马X5防冻液多长时间更换一次<车型使用>

    防冻液每2年更换一次,日常使用只需定期检查,液位下降后及时添加就可以了。[详细]