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宝马5系各车间区别?
华晨宝马5系是一款高档的轿车；车身修长，外观大气漂亮；内饰沉稳，做工精致，配置丰富，受到了网友的好评！今天来看看它与各车如何PK！
全部问题
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2011-08-19宝马Z4、奥迪TT你选哪.?<车型>
早上好喔，这么早就有人提问了汗个回到正题，Z4与TT的发动机位置以及整一个车体结构动力分配不一样，按照楼主您的对比的车型，简单来说，Z4的马力输出要比TT大一些，加速迅猛，有力。但驾驶起来会比较麻烦，毕竟Z4车头长，车尾几乎没有，起步会有那种大马力车点头的感觉，并不适合所有人驾驶~~而TT就不同了，车身动力分配合理，车身高度较Z4的高，动力的峰值比较平衡，加速上没有Z4来的迅猛，但驾驶起来更容易操控~~不过都买这60万左右的车，还考虑油耗哇？开出去玩，就是Z4要强很多，平时上上班，吸引别人眼球的，容易驾驶的的，那就是TT了~而且TT比Z4省油[详细] -
2011-08-18奥迪A6和皇冠还有宝马5系哪个好<车型>
说实话,这些都国产之后，BMW,A6质量比原来差了不少。 先说安全，CROWN安全测试5星,安全性应该不会比BMW,A6差的。 动力，应该是BMW.CROWN虽设计的保守了点。 试驾，A6和CROWN相当,CEOWN提速比A62.4快，但后来追上，一段距离内是相当的省油 配置上BMW和CROWN好,A6一般.... 完全抛开民族感情谈[详细] -
2011-08-18宝马X5越野怎么样？车型性能等<车型>
X5并怎么适合越野...性能不错````只适合在铺装路面开[详细] -
2011-08-18奔驰C230，新宝马3系，新奥迪A4，买哪款好啊？<车型>
我觉得宝马三系 更好 奔驰说实话显得 老练些 而宝马更有活力 而且奔驰c230 看上去就老气横秋的 就运动性来讲 还没宝马三系好。。 纯属个人意见[详细] -
2011-08-16奔驰SL350，奥迪R8，宝马M6，Maserati GranTurismo，到底那个最好？<车型配置>
除了SL350外，其他的车都是跑车。（看你喜欢什么类型的车了） M6出厂前ECU不被刷的情况下极速是250.排量是5.0 Maserati有这FERRARI的血统ECU是没有限速的。排量4.3和4.7 R8有最先进的直喷技术和DSG双离合变速箱。排量是5.0和小盖用的同一款发动机，ECU限速280。推荐Maserati和R8。 不过论做工的精细程度的话还是德国人相对来说厉害点。 SL350是轿车论操控和上边的车没可比性，但就科技含量和做工来说个人认为NO.1毕竟是百年企业。[详细] -
2011-08-16奥迪R8和宝马M6比耗油大不大？<车型油耗配置>
M6耗油更多，因为奥迪R8是直喷发动机燃烧更充分，更省油！ 但是跑车都不是省油的主，正所谓有得必有失嘛！有了速度当然多付点油钱了！ M6一年的养护非用大概在2.3万左右！R8在2.2万左右！因为都是正式进口的都便宜！ 还有就是R8在中国也开始销售V10 5.0FSI发动机的R8跑车了！性能在M6至上！因为是中置发动机，性能相当好！和大奔7系比一年大概多花7000RMB左右！[详细] -
2011-08-18宝马z4和奥迪tt的性能及配置,相对来说那个要好些?(我很喜欢速度)<车型>
宝马Z4好 BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价：56.53万 BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价：65.00万 BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价：70.00万 宝马Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心，Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马的顺序排挡机构可以通过位于方向盘后面的换档拨杆进行换档。经过对3系的后轴进行改良，Z4的前后重量分布比达到了50:50,高效的刹车和轮胎即是在暴胎的情况下，你仍然可以控制住车辆。Z4还具备动态驾驶控制系统（DDC），该系统通过中心控制面板的一个‘sport’按钮来启动，DDC可以使Z4的引擎管理系统传递平滑的油门踏板响应曲线和改变操控力量给驾驶者。该车还有一些选装的配备：可以完全隐藏于控制面板里的卫星导航系统，车载电话，高保真音响系统。标准装备包括皮革跑车方向盘，防侧翻安全系统，可折叠含防雾后挡风玻璃的全自动伸缩车顶。 目前，宝马Z4为其所属系列下的最新车系。 06款奥迪TT 2.0T FSI 指导价：50.90万 06款奥迪TT 3.2 Quattro 指导价：64.50万 奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车，装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机，输出功率达225匹马力，令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得奥迪TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT，还是98年正式投产的TT，都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆，后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强，吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车，奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL)，电子防滑系统(ASR)，电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了。 目前，奥迪TT为其所属系列下的最新车系[详细] -
2011-08-18奥迪Q7，宝马X5 ，还是保时捷卡宴？<车型>
你还真会选，这三款车各有千秋，还真不好选！ 外观个人觉得Q7 最漂亮 大气，其次是X5，卡宴看起来不怎么协调。 乘坐应该是Q7最舒适。卡宴其次，宝马从来就是驾驶者之车。 X5比较侧重公路SUV的特点，而Q7则表现的更全面，公路性、越野性和舒适性都具备但都不太突出，依然是奥迪“中庸”的特点体现。 卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。 个人感觉从Q7和卡宴中选择！[详细] -
2011-08-18汽车高手帮我看下这3款车<车型>
S40 T5是Volvo汽车公司推出的最新一款紧凑型轿车，其设计理念既保持了传统思想又体现了革命性的前沿思维。推出新款S40汽车的宗旨，是让顾客在紧凑型轿车也可享受与大型轿车相同的豪华配备。 A4，采用了最新标志性的前脸设计，高性能底盘，顶尖技术的动力、操控和安全系统，提供丰富的豪华装备选择，为驾驶者带来全新的驾驭体验。 BMW 3系在外形设计、车身尺寸、发动机性能、燃油经济性和排放标准、悬挂系统、驾驶操控性、工程学设计、高新科技和材料的运用、豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。 如果LZ喜欢张扬炫耀式的毫无疑问就选BMW 3系．喜欢低调式的就选A4或S40．本人推荐A4．因为S40的底盘不如A4．[详细] -
2011-08-16沃尔沃S900、路虎、宝马X6怎么选<车型>
个人中意路虎 高分辨率的触摸屏，可以显示车辆传动系统和底盘设置，车轮的垂直行程和前轮方向。还可以从上面获得全地形反馈适应系统的具体信息。该系统可通过中央控制台(同时整合空气悬挂系统高度控制键，陡坡缓降控制系统和高/低传动比选择键)很方便地进行控制，全地形反馈适应系可自动调整发动机、变速箱、制动控制系统、空气悬挂系统、牵引力控制系统和电子中央/后轮差速器，可使最大离地间隙达到227mm，而最大涉水深度可达700 mm。如制动系统可以管理冰雪路面，车辆沿着滑溜的山坡向下滑时能利用一切可利用的附着力使车辆沿着预期的方向前进； 车载系统能预测在哪些地方可能发生侧倾，并在适当的车轮上施加相应的作用力以抵消侧倾力。车内有九个安全气囊，包括驾驶者膝部安全气囊。[详细]
