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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2016-04-02奔腾B50夏季开空调会不会动力不足？<保养>
开空调会不会动力不足 [详细] -
2016-04-02汽车封釉和镀膜有什么区别吗？<保养>
汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵进行画圈涂抹,最后用纯棉毛巾进行擦试。汽车镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久。汽车封釉和汽车镀膜都是汽车漆面的上光保护产品，其各自都有不同的特点和优势，但也存在着较大的不同。汽车封釉强调的是渗透性，通过封釉后，釉与车漆融为一体，形成网状的稳定保护层，而汽车镀膜注重的是成膜性，覆盖在车漆表面，形成一层透明的薄膜。在施工工艺上也有较大的不同，封釉先需要用抛光机来进行氧化层、划痕的处理，然后用封釉震动机来进行震压，使釉渗透到漆面内部，而镀膜在进行氧化层、划痕处理后，用镀膜喷枪喷涂到车漆表面，然后用海绵或毛巾处理，或者也有采用电镀和抛光海绵轮来进行施工操作的。镀膜产品主体成分为SiO2、有机硅、延展剂及快速成膜剂经过乳化而成。它将SiO2的抗氧化作用、增亮作用、光滑作用和有机硅的交联作用有机地结合在一起。10纳米的微粒决定了它的较强的渗透能力，使其能填充所有的漆孔（漆孔通常是微米级的），将车漆变成了一个连续的表面，整体漆表密度增加。同时也带来了一个好的叠加性能，即叠加无数遍后层与层之间也不产生界面，更不会发生“起皮”的现象。当产品被涂抹在车漆表面后在自然环境下，分子结构在有机硅的作用下发生奇妙的变化，亦即，从链状的结构转化成分子链与链之间的交叉连接的网状结构, 好像毛线织成了毛衣，就似一张无形的连续的网，将车漆保护起来。分子结构的这种变化提升了产品的物理、化学以及机械性能。使得用于车表后出现光亮持久、手感如丝、雍容华贵的理想效果。泛出阳光镀在水面上的特有的光芒。镀膜产品汲取了晶亮釉的各项优质的品质的基础上，在釉特有的渗透功能的作用下快速渗透后迅速成膜，因此具备了釉和膜的综合特点。壹捷上海站提供 [详细] -
2016-04-02问题是我想自己升级啊<保养>
您好！自己升级的话，需要更新最新的地图包，用电脑下载下来，最好下载懒人包，然后将导航中的SD卡拔出来，将下载的懒人地图包直接替换SD开中的原有地图包就可以了，替换前建议先将原有地图包进行备份，升级不成功的话还可以用原来的，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！ [详细] -
2016-04-02洗车的时候能不能水枪直接冲洗发动机周边的灰尘，时间长了好灰...<保养>
可以的，但最好不要在发动机特别热的时候冲洗。 [详细] - 没必要拉高速的，拉拉转速就可以了 [详细]
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2016-04-02怎样才能知道车是否烧机油？<保养>
在千公里内看机油的消耗量 [详细] -
2016-04-02新提的车，跑高速行吗？<保养>
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。(一)起步先预热电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。(五)忌跑长途新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。(七)及时换挡换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。(八)尽量添加质量比较好的汽油新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。(九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。所以 建议最好不要上高速 高速上有限制最低速度 达到速度伤车 到不了扣分、罚款 给朋友做个参考，希望能帮到朋友，可以的话请选为最佳答案，谢谢 [详细] -
2016-04-02汽车镀膜什么品牌效果好，保持时间多久？<保养>
汽车镀膜的定义：从专业的角度来分析，和封釉有所区别的，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不 会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，这样才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要。无机镀膜不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以无机的二氧化硅（SiO2）水晶玻璃镀膜层。这样的水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果汽车镀膜好处一：防水强；汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染。汽车镀膜好处二：耐高温；汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害。汽车镀膜好处三：防刮痕；在前面讲汽车镀膜是什么的时候，提到过它是由非有机镀膜组成的，无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕。汽车镀膜好处四：耐腐蚀；汽车镀膜不仅不会被氧化，还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀，从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高。汽车镀膜好处五：防氧化；汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来，从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。朋友推荐我用魔术的品牌，他说做过以后感觉不错，好像在热带雨林旁边的壹捷做的，你可以查查。 [详细] -
2016-04-02什么牌子的火花塞更适合B50？<保养>
可靠一些的火花塞品牌其实并不多，日本的DENSO和NGK，德国的博世比较常见，用的比较多的话一般都是博世的。选择火花塞的话注意几点：1、型号需要完全一致 2、热值最好保持一致，换高热值的适合长期长途或者驾驶风格激烈，喜欢高转速行车的车主。 [详细] -
2016-04-02三包日期到了.行驶里程没到.怎么办<保养>
公里或是日期已先到为准 [详细]
