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2016-05-17宜宾奔驰c200L落地多少钱？<其他>
这个需要你决定的事，到底哪一个款式，如果是2015款的改款的话，一般来说在32万元左右就可以落地了，当然，不同的地区，价格差异可能会比较大，有的地区可能不止这个价格 [详细] -
2016-05-17所有车,从高档车到低档车排列顺序?<其他>
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。 [详细] -
2016-05-17奔驰c和凯迪拉克ats怎么选，不考虑三系和4<其他>
凯迪拉克性价比高，发动机强劲，你买车是开的还是看的，开的凯迪拉克首选，我之前定了C200L运动，交了一万定金，都准备提车了，去试驾ATS，果断选ATS了，别谈油耗，买得起这样运动车还谈什么油耗，何况油耗也不高，市区11，高速7，我们这里市区堵，所以建议凯迪拉克 [详细] -
2016-05-17奔驰C级和奥迪a4选谁呢，好纠结谁跟有性价比呢，跪求大神指导<其他>
以整体来讲奔驰C级全面超越奥迪A4，但是现在奥迪A4马上要换代，价格方面A4优势很大，所以以你自己需求来选择是最合适的。 [详细] -
2016-05-17奔驰glk2.0T的好还是3.0不带T的好，这车整体怎么样<其他>
建议入手3.0动力好的 [详细] -
2016-05-17请问下c200落地价多少？<其他>
运动版大概30万左右， 如果帮到你，请设为最佳！ [详细] -
2016-05-17奔驰老a级169配置，发动机功率最低的是哪一款<其他>
应该是 A120，发动机排量1.2L的那款了，但是国内保有量基本上没有 [详细] -
2016-05-17家用买a级车还是买B级车<其他>
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理，所以只要喜欢就好不要在意什么车 [详细] - B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.6米至2.7米，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！ [详细]
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2016-05-17汽车档次是如何划分的？举几个例子，谢谢！<其他>
首先在国际上~车型的分类比较多,但总的来说!按照德国级别的细分法比较行业表准一点!!所有级别的车型可以细分为有以下:AO级,A级,B级,C级,D级,D+级(这就是超豪华型大车)详细如下面:(包括国内的说法,同一些车型例子,重点部份我再详尽!!)AO=经济微型车(如:QQ,哈非路宝,爱迪尔,雨燕...)A=入门级车(如:万事得323/M3,伊兰特,FIT,旗达,日产阳光~奔驰的A160...)B=中级车(如:这类比较多.万事得M6,现代-NF御翔,佳美,雅阁,天籁...)C=豪华型中车(如:奔驰E-Class,BMW-5系,AUDI-A6,VOLVO-S80,捷豹=美洲豹,皇冠,日产风雅,凌志-GS系)D=豪华型高级车(如:奔驰S-Class,BMW-7系,AUDI-A8,大众-辉腾,凌志-LS系,捷豹-XJ)D+=超豪华大型车(这类别是指天价的豪华车!!如:迈巴赫,劳斯莱斯,宾利...这个级别的车型最大!!一般超过5.3米!而用料也一绝!!)近年来由于市场原因!日系车型正在不断钻市场空荡,日本车先后不断的换代车型想追赶欧洲车系,从而突出自己更高的性价比!!不断把车身增大...从而越级来吸引顾客!但其实整体做工还是跟不上去的(指的就是车身的工艺,用料,马力,还用操控水平等等)...但在日系车型当中,最成功的就不过于现在的丰田另一高档品牌<雷克萨斯=凌志>,它在2002年差一点就把欧洲老牌豪车的名字摘下来了!~只差7分!~第一名是梅赛得斯-奔驰,第二就是它了.车型例子只是从网友身边最常见到的来说!所以我就不一一详尽说明了! [详细]
