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大众全新甲壳虫于9月20日上市
大众全新一代甲壳虫将于9月20日正式上市。新车将推出1.2 TSI时尚型、1.2 TSI舒适型、1.4 TSI时尚型、1.4 TSI舒适型以及1.4 TSI豪华型。
全部问题
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2016-05-162001年2.0排量进口大众甲壳虫以前轻踩油门到1800~2000转之间...<维修>
这位网友您好：是配钥匙导致的电脑板乱码，导致点火喷油指令错误，建议到4S处理。谢谢 [详细] -
2016-05-16郑州福耀玻璃的分公司都在什么地方<维修>
亲，您好！郑州福耀玻璃有限公司系福耀集团下属子公司,成立于2011年,位于郑州市金岱工业园！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！ [详细] -
2016-04-092001年2.0排量进口大众甲壳虫 以前轻踩油门到1800~2000转之间...<维修>
这位网友您好：是配钥匙导致的电脑板乱码，导致点火喷油指令错误，建议到4S处理。谢谢 [详细] -
2016-04-09郑州福耀玻璃的分公司都在什么地方<维修>
亲，您好！郑州福耀玻璃有限公司系福耀集团下属子公司,成立于2011年,位于郑州市金岱工业园！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！ [详细] -
2013-06-061.4甲壳虫，颠簸路面左侧C柱异响！怎么解决？<车型使用维修汽车知识其他>
仔细听听具体是哪里想，做个隔音或者密封。[详细] -
2013-01-18大众甲壳虫方向盘异响是怎么回事<使用维修方向盘/中控>
转向和刹车都是对安全比较重要的部位，您反映的转向中方向盘会有撞击声的问题，需通过试车找出问题，建议尽快到大众专修店检查，以免出现危险状况。[详细] -
2012-05-21大众甲壳虫升挡和降挡都有顿挫感是怎么回事<车型使用维修变速箱>
显然是不正常的，很有可能是由于自动变速箱自身工作性能不良而导致不能正常升档而造成的，造成自动档变速箱出现升档异常的现象多数情况都是由于以下几种原因导致的，一是变速箱控制电脑以及相关控制电路存在异常，再有就是自动变速箱自身出现了故障而导致的，并且液压控制系统及液压油路出现问题的可能性比较大，有可能是阀体内的油路堵塞或是某个换挡电磁阀工作异常所导致的，另外还有可能是由于变速箱内部的摩擦片出现异常磨损而导致的，不过对于检修此种故障必须要对车辆进行现场试车检查测试，在经过电脑诊断以及一系列的液压测试之后才能做出准确的判断，所以说在车辆的保修期之内建议您根据以上分析并且结合实际故障现象及时到专修店进行更进一步的现场检查测试判断。[详细] -
2012-05-21大众甲壳虫热车不着车是什么原因<车型使用维修>
热车不着车有很多原因可以导致。由于没有见到现车，只能是帮您分析一下。主要可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，从而导致无法起动；或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动；再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-11-03甲壳虫灭车半小时左右再启动遇困难<车型使用维修>
热车不着车有很多原因可以导致。由于没有见到现车，只能是帮您分析一下。主要可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，从而导致无法起动；或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动；再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-11-03甲壳虫2.0故障灯亮怎么办<车型使用维修方向盘/中控>
如果只是偶发性点亮，使用中没有异常现象，那么多数情况是排放的问题，添加了劣质油品、点火系统工作不良等都会导致故障灯点亮，此时可以先更换加油站试试看，跑两天后故障灯可能会自动消失。其次，如果故障灯持续性点亮，说明车辆确实存在故障了，只能是去店里利用诊断电脑查看故障码，根据故障日志进行检修。[详细]
