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迈腾与同级车型的PK
大众迈腾的定位一直被受质疑，只因为它的外形和速腾太像，可价格却高出很多，下面就来看看迈腾和同类车型如何PK吧？
全部问题
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2016-04-15请问多少公里保养一次<保养>
首保5000二保1万三保2万四保3万......二保后每隔一万公里保养一次，前提是要用上高端全合成机油才行。 [详细] -
2016-03-22请问大家迈腾3保应该更换哪些项目？<保养>
油底壳放油螺丝，我4年中更换过一次，你若已经更换过一次，此次可不换。想换就买1个，反正便宜。买原厂备件高端全合成机油0W40。 [详细] -
2014-01-22迈腾1.8T能否两年做一次保养<保养>
车辆保养周期内公里数较少的就要遵循一年保养一次不建议两年保养一次，那样会降低车辆的使用寿命，同时以后的维修成本会远大于一年间隔保养费用。[详细] -
2013-03-212012新迈腾第三次保养需要换什么？<使用保养>
机油和机油虑每5000公里换一次，空气滤和空调虑是每10000公里换一次(也就是第二次保养时就该换了)，汽油滤芯(俗称机油三滤里的第三滤)是每30000公里时更换一次。 同时到了30000公里时需要做的还有：清洗节气门，更换火花塞，机油和滤芯(包含空气滤空调滤机油滤)； 到了60000公里时就多了，包括以上所以的东西需要换，还有要更换变速箱油，刹车油，要清洗进气道，喷油嘴。 另外刹车片：前刹一般是使用六万公里就差不多了，后刹是十万。 两年一换的有：电瓶(如果当时电瓶良好勉强可以再用用的，不过技术规定的是两年)、防冻液。你的车是电子方向机所以不存在更换方向机油！[详细] -
2013-02-16迈腾1.8TSI自己做保养可以吗<使用保养>
根据您所说的情况，由于您还是新车在质保期内，所以还是建议您现在4S店做保养，这样做等于是您没有放弃质保期内该享有的权利。如果以后车辆年头长久了之后您可以自己做保养，但是要提醒您的是保养所需更换的部件一定要和车辆厂家所规定的相匹配。[详细] -
2012-12-25大众迈腾1.8T保养下来要多少钱<使用保养>
0.75万 免费 1.5万 495.49 2.5万 1393.51 3.5万 644 4.5万 1280.53 5.5万 1489.47 6.5万 1479.04 迈腾1.8T自动舒适型在6万公里的使用期限内总花费为（费用不含工时费） 6782.04元[详细] -
2012-12-10迈腾拉高速,是否只是要换机油机滤?<使用保养>
车辆拉高速后机油随着发动机长时间高速运转，会有一些消耗及变质，此时更换机油最好，如果时间不允许国几天更换也可以。最后提醒您注意安全。[详细] -
2012-08-09迈腾4万公里需要保养什么?<保养>
这次规定需要保养的花钱项目主要有：机油、机滤、火花塞、刹车油，我还要求更换空调滤芯、防冻液，电瓶（毕竟2年了）清洁空气滤芯。 我要求做喷油嘴、油路、进气道、节气门的清洗，结果被劝住了，接待人员说现在没有必要，等6万公里左右时再做吧；我要求换防冻液的想法也被制止了，告知我测测冰点没问题就别换了；我还要求更换电瓶，怕哪天突然没电给我扔路上，结果又被劝住了，告诉我现在电瓶没问题。 得啦，听人劝、吃饱饭，就依人家～～～毕竟人家是专业的。 我这次还强烈要求把 保养提示 给我调出来，肯定是买车时是关闭状态的。要不然每次保养时怎么都没有提示呢？ 后来把车连上电脑才发现，不是这个功能没有开启，而是被设置成每15000公里间隔提示保养，哇噻！经销商太坏了！就想拿我们钱啊～～～ 这次保养总共花费1042元。[详细] -
2012-08-09迈腾1.4T的保养时间是10000公里还是5000公里?<保养>
说明书让首保后一万一保肯定有依据 而且应该还留有余量，也就是说一万多一点去保养都应该木有问题 如果行驶环境比较差，短途市内多的话七八千一保养应该合适 五千一保养绝对是过度保养了 4S店恨不得大家一千一保养才好呢[详细] -
2012-08-09新车迈腾买回来应该做些什么保养?<保养>
养车篇 过度清洗漆面早衰 就如同人们如果洗澡次数过频，可能导致皮肤干燥、老化甚至可能降低应对外界细菌的抵抗力一样，给爱车“洗澡”的次数如果过多，同样会导致车漆的早衰，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。 所有的汽车美容店都不可避免、当然在一些街边洗车点更是严重的是：重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤，这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显，被称之为太阳斑。太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。也许车主们会说，要想增亮那就打蜡呗。这正是导致车辆油漆老化的另一个根源：过于频繁的打蜡。 无论是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨，打蜡过于频繁，漆面也就越来越薄，对漆面颜色或光泽都有影响。 建议：像专职司机一样准备一个鸡毛掸子，落点小灰就用它来解决，可大大减少洗车的次数。当然用掸子掸灰也要小心，避免划伤油漆。正常落灰的情况下，10天洗一次车足矣。至于打蜡，如果选用比较长效的防水蜡的话，一个季度或是半年打一次也没问题。 诸多“补品”实为毒品 爱车的人们不仅对车用燃油和各种润滑液精挑细选，还常常买来一些汽车“补品”让爱车进补一番。殊不知这高价买来的补品恰恰可能是毒品！轿车是一种非常精细的产品，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。如果需要添加或更换，用户应该参照使用手册中的相关规定，保质保量地添加更换，千万不可随便使用油品，否则将给车辆造成危害。 很多号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂，不但不能实现广告中所吹嘘的功能，反而会使发动机的磨损加剧，严重的还会损坏三元催化装置，造成汽车尾气不合格。因此，爱车只要正常使用、保养，其实并不需要这些所谓的补品，如果真的有这个需要，也必须选用汽车生产厂家指定或认可的正规产品。 建议：已经使用了机油添加剂的请马上更换机油，燃油添加剂也要使用厂家认证的产品。实际上，广东大部分油站售卖的燃油中已经添加了清净剂，你也为此多掏了4分钱／升，没必要另外添加了。 香座、清洁剂腐蚀内饰 有不少人总喜欢把车厢弄得香香的，好的香水确实能对人们的情绪有很好的调节效果，但劣质香水、香座就不是那么一回事了。劣质香水不仅对人们的健康有着严重的伤害，对车辆的内饰亦是如此。有朋友曾遇到过车用香水泄漏的情况，那洒落在中控台上的香水竟如同硫酸一样将桃木贴皮腐蚀得面目全非。可想而知，这样高腐蚀性的所谓香水长期弥漫在车厢之中，将对车的内饰造成多大的伤害，很多车辆出现的真皮皲裂、塑料变色的情形都可能因此而生。 另外，很多车主喜欢经常用清洗剂、上光剂擦拭内饰部件，也是导致内饰早衰的渠道之一。劣质的清洗剂含有大量的碱性或酒精成分，虽然清洁效果显著，但长期使用车厢老化不可避免。 建议：使用天然香熏作为香座，或彻底不使用。如果自己动手清洁车厢，可以用洗澡的香皂或洗手液DIY清洗剂，而且使用后要彻底洗净切勿残留。[详细]
