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关于帕萨特空调那些事
大众帕萨特是部好车，但好车也难免会有问题，帕萨特也不例外。那么，关于帕萨特空调的问题都有哪些解决方法呢？
全部问题
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2012-03-19帕萨特发动机突然熄火,再起动无反应怎么办<车型使用维修>
建议到维修店具体检测后排查，可针对车辆进气系统是否漏气，节气门开度是否正常等部位重点检查。[详细] -
2012-03-15我的帕萨特发动机00515故障码是什么意思<车型使用维修>
在维修中会遇到00515故障码(霍耳传感器G40对地短路)，这一故障多为发动机正时装配错误。5气门发动机采用了双凸轮轴，其配气机构分为两部分：①曲轴正时与排气凸轮轴正时用齿形皮带相连。其带轮护罩上均有明显的正时标记，维修中一般不会装错。②进气凸轮轴与排气凸轮轴采用链条传递，凸轮轴调整电磁阀N205位于进气凸轮轴下部，发动机电脑可以根据实际工况控制N205，使进气凸轮轴相对调整一个角度使发动机进气充分、增大功率输出。两齿轮间链条为16个连接，一般在装配时容易出错。而G40安装在进气凸轮轴的另一端，信号与进气凸轮轴同步。当链条节数不对时，发动机控制单元通过转速传感器G28、凸轮轴位置传感器G40对比，得不到正确的相位。由于自诊断原则上只能识别电信号故障，因此就认为G40故障。装错进、排气链条还会导致发动机动力不足、加速无力等现象。[详细] -
2012-03-15帕萨特发动机启动有“突突”声怎么办<车型使用维修>
对于装配5气门的发动机，3个进气门结构提高了发动机的进气效率却也更容易在进气门上产生积炭。一般在5～8万km发动机会出现不易启动，启动后有“突突”声，甚至熄火，此种情况多为积炭引起的。因为积炭多为疏松多孔的物质，能够吸附大量的汽油。若积炭过多，在发动机低温启动时，积炭会吸附汽油，使发动机不能形成浓混合汽，导致不易启动。启动后在暖机时积炭又会吸附汽油使混合汽过稀，发动机各缸工作不良造成发动机抖动，尾气排放超标。另外混合汽过稀，混和汽燃烧时间变长，造成排气门打开时燃气压力过高，排气噪音会变大，发动机会有“突突”声，根据积炭的多少声音会持续1～3min。积炭的处理可以用免拆卸设备，也可以拆下来用机械方法清洗。笔者在维修中发现只要平时注意以下几点，便可以减少积炭：①保持空气滤清器清洁；②汽油中添加汽油清洁剂；③常更换汽油滤清器；④发动机高速、大负荷运转，有利于气门自洁。[详细] -
2012-03-14大众帕萨特热车加速异响怎么解决<车型使用维修>
对于你所提出的问题加速时有“突突”的异响,时速超过40公里后消失。请检查发动机行驶过程中数据组15—16区域是否存在点火线圈断火情况,另外检查进气系统及排气系统是否存在漏气情况。用专业仪器和内窥镜检查车辆燃烧室积碳是否过多和喷油嘴雾化情况,如以上情况均已检查联系就进上海大众经销商。或来我店进行检查并路试为您排除故障[详细] -
2012-03-14帕萨特热车时打着了后有嗡嗡异响怎么办<使用车型维修>
机动车内燃机的机体工作温度有上百度，熄火后各部件降温速度不同会产生不同程度的应力，导致一些响声，一般出现在排气管路上，属于正常现象，您所描述的现象多由于内外循环风门关闭所造成，如行驶中无异响可不用考虑维修，为正常声音。[详细] -
2012-03-06大众帕萨特低速时有嗒嗒响是为什么<车型使用维修>
由于车辆在行驶的过程中产生的某些异响是较为复杂的，并且具体的声音及类型也是很难用非常准确的文字做出形象的描述的，因此仅凭上述描述并不是很清楚您所描述的具体是何种类型的异响，所以在判断上会有一定的难度，初步分析有可能是由于变速箱或者传动系统的相关部件工作性能不良或者是存在异常磨损而导致的异响，但是从原则上来讲，对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的，并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，所以说如果上述异响已经比较明显和严重的话，那么建议您及时到专修店结合车辆的实际情况进行更进一步的现场试车检查分析判断，只要在试车的过程中上述异响能够出现，那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。[详细] -
2011-12-26全新帕萨特有车轮跑偏现象是什么故障<使用维修>
一般来说，影响车轮跑偏的原因主要有左右轮胎气压不等，车轮直径不等，车轮动不平衡，四轮定位参数不准确以及不匹配，行走系零部件的制作误差和变形，转向系零部件的制造误差和变形，轮毂轴承左右间隙不一致，单边车轮制动器制动拖滞，两侧悬架弹性不等以及各零部件安装和磨损引起的误差，至于新帕萨特跑偏的深层次原因，目前还不得而知[详细] -
2011-12-20PASSAT2.0 发动机怠速转速升高是什么原因<使用维修>
故障原因： 1、冷却液温度传感器信号有误导致怠速转速升高 由于冷却液温度传感器出现偶发故障，传送出远低于实际温度的冷却液温度，造成控制单元误认为发动机在低温下工作，错误的多进气、多喷油，从而导致怠速转速异常升高，可达2000r/min以上。 2、蓄电池亏电导致发动机怠速转速升高 由于蓄电池亏电严重，在怠速运行、用电设备打开较多的情况下，怠速时发电机发电效率不高，导致发动机控制单元供电不足，发动机转速出现波动，最高可至1400r/min－1600r/min。[详细] -
2011-12-01新帕萨特涡轮换机油后冒蓝烟怎么回事<使用维修>
帕萨特涡轮车换机油后怠速冒蓝烟 1,建议检查本次更换机油加注量是否过多 2,检查本次更换的机油是否符合规定。 以上情况建议到上好大众就近经销商检查或查找冒蓝烟的直接原因[详细] -
2011-11-28全新passat空调不制冷怎么办<使用维修>
其实你完全可以选择在外面去维修，首先车用空调的制冷剂肯定不是你或４Ｓ说的Ｒ２２，因为冷凝温度、冷凝压力不同，一般都是Ｒ１２或１３４Ａ，这个小东西价格应该说很便宜的．冷凝器其实就是换热器，在车辆前部的电子风扇的地方，你能听到很清楚，当你空调启动的时候，风扇呼呼的声音。至于管道，我想可能的话，用铜管接一段铜焊就可以了，原来应该是铝管的。一般状况下你的空调压缩机不会坏，系统里有低压保护动作的，如果冷冻油漏了顺便家点冷冻油就是了。[详细]
