1.4T价格太贵，1.8T车又太小。凌渡这个价格定的对我们这些工薪族就是个嘲弄和糊弄。我本来准备20万的购车预算，但是我现在觉得花在凌渡身上不值

2015年1月9日，全新轿跑Lamando凌渡在沪上市，价格区间为14.59万元——21.39万元。

如果凌渡的售价是13.59-19.39，估计也就不会招来这么多骂声了。毕竟20万上路，可选择的B级车太多。一句话：爱之深恨之切！凌渡要大卖，只有终端价格优惠1w+。高不成低不就最可怕。

昨天价格一出来，14.59起步，这让大速腾车主情何以堪啊！不过要享受到上边说的全新的三大件就要19.49万了，高功率版1.4T自动挡的价格也达到了18.39万，毕竟有高尔夫1.4T高功18.29万在那放着，凌渡不可能打破大众的价格体系，总体来说这车不便宜，目测不是凯美瑞车主的菜。

A级车能卖15万以上并且有销量的车不多，这个细分市场以前是由速腾、高尔夫兄弟长期盘踞，现在来了搅局者，以凌渡的产品力，爆K4，名图之类的伪B级车、和以屌丝三宝为代表的低端B级车毫无悬念，但是花这么多钱买这么一台“块头小”的车，估计是很多人难以接受的。

产品力：
1.第三代EA888出色的动力配合湿式7DSG无缝换挡，带动只有1320公斤的轻量化车身（速腾1380公斤），让这台车的动力傲视群雄，这台1.8T让很多动辄标称240匹、254匹的2.0T无地自容。看看轮上功率，就知道哪些厂家喜欢虚标发动机参数了。
2.车身线条优美，车头低矮运动，大灯犀利有神，尾灯精致，这台车的外观足以讨好年轻人的目光，我觉得这车做的还不够极致，如果能像CC一样做成无框车窗，那“轿跑”这个词就百分之百的名副其实了。
3.一切看起来都那么美好，但是这车的价格是它最大的劣势，有点小贵，让很多注重性价比的人望而却步，高配的价格跟奥迪A3低配重合，以我的判断，这车销量应该不会太好，上海大众也不是靠这车走销量，主要是为了达到争夺这个A+级这个细分市场的战略目的。