可能原因 1、水箱散热不好，经历一个柳絮满天飞的春天，你是否对水箱进行过清理，一旦没有你会发现水箱上像盖了一层棉被，水温高自然就会找上你了。每年初夏一定要到专业的维修店进行一次水箱的检查，不正确的清理方式不但无法起到清理效果也有可能损坏水箱，所以“专业”是非常关键的。 2、电子扇问题，目测电子扇是否工作，转速是否随温度升高变化。电子扇损坏通常有3种状态，完全不转、时转时不转、没有高速转，一旦发生其中一个问题，进行快到4S店进行维修吧。 3、防冻液循环系统问题，节温器损坏是最长见到的问题，对于使用年限较长并使用不正常的防冻液的车辆，散热器、发动机水道堵塞的情况也会时有发生，这些问题的检测就需要专业人员进行了。4节温器故障:节温器在使用大约5-8万公里后，会出现在行程的某一区段出现卡滞现象。形成节温器开度过小，造成发动机冷却水通往水箱的水量减小，发动机温度不能有效降低，从而开锅。这是部分冷却系统部件---水管，水箱等爆裂的原因。节温器的这一故障又会因为发动机熄火后水温降低，节温器关闭或车辆强制行驶，因水温进一步升高，促使节温器进一步打开避开这个位置，在以后的工作循环中又恢复正常。因此，这个问题在实际维修中，比较难以判断。