国内关于汽车传说很多，由于许多人认为车皮厚就安全、车子做的硬就实在，所以才有日系车不好的说法，其实，这是人们认识上的误区。在汽车不断向轻量化发展的当今，畅销世界的汽车都在选用新型材料而趋于轻量化；汽车安全的唯一宗旨是保护人员安全，而保护人员安全的车必须是不软不硬、富有弹性、恰好吸能。世界顶级赛车——F1车自重不过600多公斤，多年来赛事多多，碰撞也很多，却几乎没有人员受伤，这足以说明汽车安全科技的实际情况。
2009年世界汽车销量前十名中10万之内有雅力士、POLO、嘉年华、207四款车型；日本本土汽车销量前三名是普锐斯、飞度、雅力士。
安全方面须参考C-NCAP安全碰撞试验结果，10万之内，雅力士47.1分，威驰47.0分，荣威350为46.6分，飞度46.4分，晶锐45.6分。307为45.5分，以上都是五星级。而SX4和雨燕都是四星级。嘉年华未在国内参考试验。
油耗方面比较低的是：飞度、玛驰、雨燕、嘉年华这几款1.5车型，然后是雅力士、威驰这些1.6车型。SX4油耗也相对省油，307的油耗是1.6中最高的车型之一。
J.D.Power2009年中国汽车质量调研结果：雅力士是入门中级车第一名。大众的POLO和晶锐虽然有不错的口碑，但由于发动机技术一般，在动力和油耗方面的表现也一般。
发动机最先进的是雅力士和威驰的双可变16气门发动机，然后是日系也包括嘉年华的可变进气16气门发动机。
最后，建议你在雅力士、飞度、嘉年华、威驰等几款车中进行试驾对比选择。没有最好，只有最适合。