K3对比朗动 悬挂稍硬 路感更清晰 对操控也更有利些 而且 得力于悬挂偏硬 高速稳定性也比朗动也更好些 其他的 朗动K3差距不大 K3的内饰 虽说用料不是很好 不过也算精致 这点和K2差不多科鲁兹和K3不好对比 K3新车 定价浮高了些 还有很大的降价空间 底盘规格 科鲁兹较K3更好 驾驶感也更有乐趣些 K3 家用代步的味道较浓当然 欧系的悬挂调节 K3对于小怡情的操控也是可以稍微应付的 只是不如科鲁兹内饰用料 韩系把大部分的造车成本都用在了配置上 所以做工用料不会太好 不过科鲁兹也稍有遗憾 两车内饰的塑料感都比较强 不过细看 科鲁兹胜在整体更显档次 K3的细节做得精致配置方面 K3占优动力 科鲁兹动力偏肉 K3较优 K3低转起步轻快 驾驶感受类似思域 高转后动力信心不足油耗 科鲁兹偏耗油了 保值率方面 科鲁兹更显品牌力 起亚K3弱了很多综上 建议K3 科鲁兹两者选一
编辑于 2016-04-04 11:12:05
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