蜡跟封釉、镀膜都属于车漆的保养方式,三者都可以让车漆表面保持光泽,但是封釉与镀膜可以给车漆提供更持久、更有效的保护。一般来说,打蜡要1个月进行一次,而封釉可以维持3个月左右,镀膜的有效时间是半年。
　　蜡是一种膏状体,是石油的提炼品,它的附着力很差,所以这种光泽维持时间比较短,如果遇到雨天,腊会被雨水溶解,从而失去了对车漆的保护作用。此外,蜡的熔点比较低,在38℃左右。但夏天深色车的车漆表面温度比较高,有时候可以达到70℃,这样蜡很快就会融化。
　　而釉就是陶瓷表面的那层光滑物质,封釉,就是通过工具将这种材料挤入到漆孔里,从而达到保护车漆的作用。封釉主要由4道工序组成的,第一道是研磨,它的作用是去处一些油漆表面的沥青点、氧化层等脏东西；第二道是还原,彻底清除油漆表面以及漆孔里的各种脏物质,起到还原车漆本色的效果；第三道是封釉,为车漆提供一层保护层；第四道是擦保护剂。
　　而镀膜与封釉的效果差不多,但是浅颜色车型最好选择镀膜的保养方式,深颜色车型则可以选择封釉。
论使用后的车身光亮度，打腊最亮，封釉其次，镀膜最差。
论对车漆的保护效果，镀膜最好，封釉其次，打蜡最差。
论车漆硬度，镀膜最好（尤其是纳米晶钻釉三代），封釉其次，打蜡最差。
打腊成本最低，尤其是你自己动手，一瓶蜡可以用半年多。缺点就是太麻烦，也起不到增强硬度、防刮伤、抗紫外线的作用。（打蜡适合用车多年的老车主，车子已经用了四五年了，不在乎车辆随时一定要光洁如新）
封釉性价比较高，它采用了硅酸盐玻璃，滑度手感比镀膜要好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不好，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（适合家庭、经济型车辆）
镀膜的价格较高，它采用了炭分子结构，从一定程度上可以耐化学用品腐蚀，增加车漆硬度，可以避免车辆的轻微划伤，即使擦伤补漆也很方便。缺点是价格高，车身亮度不够。（适合较高档的、较硬的金属漆车辆）