拖档 和共震 是12款的的标配, 已经不是需要证实的问题了
这是变速箱和发动机的匹配问题,是高档低速引起的拖档,和涡轮的介入没关系,是大众设计上必须改进的,否则对变速箱损伤是必然的,对车主的伤害也是必然的
所谓拖挡就是你挂着一个高挡位,但是速度却提不上去了。比如上坡,或者负载很大的情况下,需要很大的扭力。如果你将挡位挂到高挡,虽然功率增大,但是扭力却不够。 具体的表现如下
一、发动机声音发闷;
二、加油门时,车速不快反慢,会有叫杆(敲缸声,噹!噹!噹!);
三、松开油门时,车子出现前后窜动;
会造成发动机异常磨损,而且也会使波箱齿轮遭受异常撞击,对车辆伤害很大。
编辑于 2012-09-12 14:26:18