很多用户买涡轮车之前都在担心涡轮会损坏，其实这个担心是多余的。老宝来是最典型的老款涡轮增压家用车，周围的很多朋友现在的1.8T依然安然无恙的跑着，他们有的跑了10万、有的20万公里、有的甚至已经30w公里，并没有出现传说中的涡轮增压器损坏的现象。 当然也有些新车可能刚开回家涡轮就坏掉了。这个属于例外，可能是机器故障，还可能是个人自己捣坏了，就另当别论了。
例如现在的涡轮增压器，其实大部分质量都说的过去。别说奥迪车就是普通的帕萨特，速腾也是相当用的住的。
造成增压器损坏的，很多情况是保养不及时，这里面主要是更换机油的周期太长和使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而首先损坏的就是油封，造成漏油。
最终总结一句：只要是正常保养，同时使用厂商制定或者档次高于厂商制定机油标准的机油，理论来说20万-30w公里内应该不会出现涡轮增压器损坏的现象，这话如果按照一般家用1年2w公里计算，基本跑到你的车报废是没有问题的。
编辑于 2012-05-17 11:26:23
北京
登录
