外观上,奥丁柴油车依旧是横条式镀铬格栅、组合式前大灯组、唇型大进气口和雾灯造型、大宽轮眉、阶梯式车顶。习惯帕拉丁的人,会觉得奥丁似曾相识,但却耳目有别。
而在上次就被改良的后悬挂,螺旋簧式5连杆结构依然强调更多的乘坐舒适性。这因为奥丁的定位更多是在城市,也更多针对城市用户,可以用更便宜的价格(同比帕拉丁要少2万元左右)买到同底盘和类似设计风格的SUV,的确有一定吸引力。另外,依旧可见的是奥丁方向盘上的NISSAN的LOGO,共线生产的痕迹得到“保留”和继续突出。
编辑于 2011-12-31 11:39:19