奥迪Q7的亮点不仅在于其整车的外部尺寸，更在于它的车身坚固稳定，能为乘员提供周到的安全保护。领先科技的约束系统能在交通事故中为乘员提供最佳的保护。
即使在高档SUV中，奥迪Q7杰出的车身比例也可以傲视群雄——总长5,086毫米，轴距3,002毫米。 1,983毫米的总宽以及1,737毫米（钢制悬架）的总高构成了这款车为宽敞的内部空间。奥迪Q7配备了四扇电动门窗、一个灯光/雨量传感器、能够进行左右单独调节且能根据阳光照射的角度控制运行的豪华自动空调。与仪表板整合为一体的MMI多媒体交互系统基本版配备了单色显示器和单盘CD驱动。
第二排的乘客能够单独调节靠背，中央区域可用作扶手或者储物柜。外侧的座位还配有符合Isofix标准的儿童安全座位。4个大瓶支架、6个茶杯支架以及 4个12伏的插头更提升了奥迪Q7的车载便利性和实用价值。可翻起的遮盖保护着行李箱区域，其下方为双层地板。在没有全尺寸备胎的车上，下方的空间内放置了一个防尘托盘。
奥迪Q7的强劲动力表现源于发动机卓越的动力输出特性。最高输出可达500牛 "米的发动机在任何转速下都能传递出澎湃的动力。这款带有四环标志的新SUV车上市时将配有两款动力总成：新款4.2升V8 FSI燃油直喷发动机，和动力强劲但非常安静的3.0 TDI燃油共轨piezo直列喷嘴柴油发动机。
与奥迪RS4中所使用的发动机一样，奥迪Q7的V8发动机也采用了FSI燃油直喷技术。燃油不经过进气歧管，而是被直接喷入燃烧室，并且汽油/空气混合的λ值被严格地控制在1。由于燃油直喷能带来很好的冷却效果，奥迪开发部的工程师们已在同时实现了发动机压缩比的提升。奥迪Q7的动态悬架采用了一系列运动技术，如前后均配备的双横臂结构。与此同时，为满足越野驾驶的需要，这款车还采用了加长的弹簧行程、205毫米的离地间隙以及强健的组件。动力性方面，奥迪Q7的行驶表现经得起任何对比的考验；而在驾驶安全性方面，无论是在公路上还是在崎岖的地形上，它同样为业界树立了标准。除了传统的标准钢质悬架外，也可以选用自适应的空气悬架。奥迪Q7的前轴双横臂悬架采用铝制结构，能够改善操作的舒适性和驾驶的动态特性。上方的三角横臂是铸造件，下方的横臂则是锻造件。
两个横臂之间的巨大间隙保证了车轮控制的精确性。弹簧支架和上横臂之间的联结件也是由铝制成的。下方的横臂以及横向稳定杆由高强度钢管制成，与接有转向装置的副车架相联，副车架也是由高强度钢制成的。此联接装置通过液压减震器实现，进一步减少了摇摆噪声，改善了乘坐的舒适性。