新嘉年华出来没多久，基本新车，且平时行驶正常你也说检查过了，所以发动机运转部件问题先排除。

那接下只有底盘和支架了，你都说内部有些零部件都变形 了，应该提下是那些，这样比较好分析问题。
按最可能的方向给你排除下面三个思考方向。
1，现代的轿车，基本是承载式车身，车辆在撞击后，车身变形，会带来底盘悬挂各种系数变化，这个是需要重新调整过的，比如前束，内外倾角，四轮定位，这些系数的改变是对行驶有非常大的影响的特别是在高速状态，所以你要从这些方面优先考虑。包括轮胎的动平衡。
2.新嘉年华是前驱的，所以变速箱也在发动机舱里面的，零件之间空间非常紧凑，如你所述引擎盖都撞的变形，这一撞不轻，有可能将发动机撞的有点移位，会连带造成变速箱位移，这样会引起变速箱与前轮之间的同轴度偏掉，它们之间的驱动轴虽然有万向节，由于变形量过大在高速时会失去动平衡，发出异常的噪音。我见过托底的车子 发动机移位 驱动轴都快卡了开起来很响。

3新嘉年华外观设计很漂亮非常流线，风阻系数很低，根据汽车理论上了60公里每小时，风阻将大于路阻，也就是风噪将盖过路噪，如果车辆碰撞后外观件没有得到很好的修正，引起气流紊乱会加大风噪，但这个情况在80以上比较明显。