许多朋友在汽车安全方面的研究还很欠缺，认为只要钢板厚就安全，只要是SUV就比轿车更安全，其实，这是对汽车安全问题了解不到位产生的一种误解。
汽车安全不是汽车本身安全，是人们在使用汽车过程中的人员安全。
汽车与汽车相撞，小车与小车相撞，小车与大车相撞，汽车撞墙，汽车撞桥墩等等，各次肇到底如何没有一个固定模式。但有一条，汽车安全是其安全技术和配置的综合表现，最终体现车身要不软不硬，一但发生碰撞，要对人实施如重体海棉或气襄一类的保护效果。到底应该软到什么程度，效果如何，国内汽车必须经过C-NCAP安全碰撞试验。你选择的级别应该坚持五星级标准。
狮跑和途胜本质上是一款车，狮跑C-NCAP分数为40.4分，刚刚达到四星级；圣达菲和哈弗C-NCAP安全碰撞成绩惊人的一致，37.1分，三星级。
20万以内SUV达到五星级的车型是东风日产的逍客和新奇骏、东风本田CRV。
编辑于 2011-09-28 00:20:38
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